KabarTotabuan.com

Memperbarui berita utama dari sumber Indonesia dan global

Tech

2023 Porsche Macan T mempertajam penanganan crossover populer

Kami yakin sebagian besar pembaca situs ini akan menyukai mobil sport yang ringan dan gesit untuk akhir pekan yang cerah, tetapi apa yang Anda lakukan ketika anggaran atau keadaan kehidupan lainnya hanya memungkinkan untuk memiliki truk keluarga yang praktis.

Porsche memahami hal ini dan telah mengembangkan versi Macan terlaris yang berfokus pada bobot ringan dan kelincahan. Ini disebut Macan T, dan akan tersedia untuk dipesan pada musim semi ini.

Huruf T pada namanya adalah singkatan dari “Touring,” dan dengan demikian, mobil ini adalah tentang kenikmatan berkendara, berlawanan dengan tenaga dan kecepatan mentah. Namanya kembali ke 911 T asli yang diluncurkan pada tahun 1968, dihidupkan kembali oleh Porsche beberapa tahun yang lalu Di 911 modernDi samping pada 718.

https://www.youtube.com/watch?v=wt9KWztsfIk

Macan T terjepit di antara Macan dasar dan Macan S Sport, dan sebelumnya dilengkapi dengan mesin 2.0 liter turbo. Mesin tersebut menghasilkan tenaga kuda puncak sebesar 261 tenaga kuda dan torsi 295 pon-kaki, dan dikawinkan dengan kopling otomatis tujuh percepatan dan penggerak semua roda. Paket Porsche Sport Chrono juga disertakan, yang menambahkan pemilih mode penggerak yang dipasang di roda kemudi. Klaim kinerja termasuk akselerasi dari 0 hingga 60 mph dalam 5,8 detik dan kecepatan tertinggi 144 mph.

Menurut Porsche, inline-4 mengurangi bobot pada as roda depan sebesar 129 pon dibandingkan dengan V-6 yang dilengkapi dengan Macan S dan Macan GTS, membuat Macan T lebih gesit. Untuk membantu penanganan lebih lanjut, Porsche menyertakan peredam aktif sebagai standar. Pembuat mobil juga menyetel sistem kontrol traksi, memberikan bias untuk distribusi daya yang lebih besar ke gandar belakang.

Pembeli juga akan memiliki opsi untuk menambahkan suspensi udara, dalam hal ini Macan T juga akan memiliki anti-roll bar khusus model yang lebih kaku. Juga tersedia sistem berbasis rem Porsche Torque Vectoring Plus yang dirancang untuk menerapkan gaya pengereman tambahan ke roda belakang bagian dalam saat menikung.

Elemen desain standar termasuk roda 20 inci, serta bodywork dalam warna gelap yang dikenal sebagai Agate Grey. Di dalam, pembeli akan menemukan kursi sport delapan arah yang dapat disesuaikan di depan, serta setir sport, dan kusen pintu aluminium hitam dengan huruf “Macan T”.

Harga akan diumumkan saat mulai dipasarkan di awal musim semi.

Untuk informasi lebih lanjut tentang Porsche Macan, baca ulasan detailnya di koneksi mobil.

LEAVE A RESPONSE

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

"Pop culture ninja. Social media enthusiast. Typical problem solver. Coffee practitioner. Fall in love. Travel enthusiast."