Pemimpin tim Honda Alberto Puyk mengatakan dia harus “mencoba memahami” mengapa Mark Marquez terlibat dalam kecelakaan “brutal” yang membuatnya tersingkir dari Grand Prix MotoGP Indonesia pada hari Minggu.

Seorang juara dunia enam kali, ia menghadapi gelombang keras pada turn stage ke-7 pada tahap akhir sesi pemanasan hari Minggu dan mendarat dengan keras di sebelah kirinya.

Marquez pingsan di kakinya dan dibawa ke rumah sakit setempat untuk tes pencegahan, di mana ia didiagnosis menderita gegar otak dan kemudian dinyatakan tidak layak untuk balapan.

Dia berjuang sepanjang akhir pekan dengan RC213V-nya, jatuh dua kali di Q1 dan menikmati beberapa momen pasca-final sepanjang sesi.

Keputusan Michelin untuk membawa ban belakang konstruksi yang tangguh untuk melawan panas ekstrim di Indonesia menyebabkan masalah serius dengan grip belakang Honda, seperti yang dikhawatirkan Espercaro, karena ia tidak dapat menyelesaikan Dry Mandalaka GB karena tekanan yang diberikan pada ban depan. .

Berbicara sebelum balapan larut malam pada hari Minggu, Puyk mengatakan kepada motogp.com: “Mark mengalami tiga kecelakaan ini dan kami harus mencoba memahami mengapa, karena hari ini kecelakaannya sangat brutal.

“Sejujurnya kami perlu melakukan analisis. Mereka [Michelin] Ban lain dibawa ke sini, kami harus memahami segalanya, kali ini sulit.

“Pebalap kami mengalami kecelakaan, kami ingin mengerti, jadi saya pikir saya tidak bisa memberi Anda informasi yang akurat.

“Akhirnya, dia mengalami kecelakaan besar dan kami memutuskan tidak tepat membawanya ke trek setelah gegar otak di kepalanya.”

Espargaro finis di urutan ke-12 dalam balapan basah Indonesia dan menjadi pebalap Honda terbaik di seluruh lini.

Ketika ditanya tentang kecelakaan Marquez, Espergo mengatakan dia “beruntung” selamat dari cedera – tetapi itu bisa disebabkan oleh “pilihan mitra eksternal yang salah”.

“Ya, saya akan mengatakan ini adalah situasi kami selama sisa akhir pekan,” Espercaro memulai.

“Ketika kami mengeluh tentang Michelin, itu bukan karena kami ingin mengeluh tentang Michelin sepanjang akhir pekan.

“Itu karena kami menghadapi masalah serius dengan konsumsi ban depan melalui balap.

“Kami tidak bisa menyelesaikan balapan karena konsumsi ban depan tinggi dan ban belakang terkunci pada akhir pekan untuk semua pembalap.

“Jadi, ketika kami mengeluh, kami merasa benar-benar dalam masalah, kami lambat karena akhirnya cepat dan aman dalam ujian, dan saya pikir itu beruntung Mark tidak cedera hari ini, dan ini akan terjadi jika dia cedera. akhir pekan ini. Akan menjadi hasil pemeriksaan.