Di Indonesia International Motor Show tahun ini, Toyota menghadirkan Kijang Innova EV Concept yang berbasis pada MPV generasi kedua yang sudah kita kenal. Mengungkapkan konsep ini penting, karena Toyota sebelumnya mengatakan akan menginvestasikan sejumlah besar uang di Indonesia untuk memproduksi berbagai kendaraan listrik, termasuk setidaknya 10 kendaraan listrik, selama lima tahun ke depan.

Versi produksi Kijang Innova EV Concept kemungkinan akan menjadi salah satu dari 10 kendaraan listrik yang direncanakan, tetapi mengapa MPV dipilih untuk memimpin proyek percontohan EV Toyota di Indonesia? Menurut laporan oleh AutonetmagzJawabannya sederhana: beradaptasi lebih cepat.

Lihat, lokalisasi adalah masalah besar bagi Toyota di Indonesia sehingga Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN), anak perusahaan Toyota Astra Motor (TAM), bertanggung jawab untuk memproduksi berbagai model, termasuk Yaris, Vios dan Fortuner dan Sienta dan Kijang Innova.

Dari lima model yang disebutkan (ada banyak yang tidak terdaftar), Kijang Innova memiliki persentase kandungan lokal tertinggi sebesar 85% – model Kijang pertama yang diluncurkan pada tahun 1977 hanya memiliki 19%. Selama bertahun-tahun, kemitraan dengan OEM ini telah menghasilkan ekosistem yang cukup kuat, dengan TAM memiliki hubungan dengan 1.656 perusahaan (dari pemasok Tier 1 hingga Tier 3).

Karena TAM memberikan tekanan pada kendaraan listrik di Indonesia, TAM ingin memastikan bahwa ekosistem ini terpelihara dan rantai pasokan baru dapat dibuat dengan cepat untuk beradaptasi dengan teknologi elektrifikasi. Perusahaan bermaksud untuk mempercepat penciptaan ekosistem kendaraan listrik yang berkembang di Indonesia, dan Kijang Innova yang sangat lokal dipilih karena elektrifikasi MPV dapat berlangsung lebih cepat dan lebih efisien, dengan sedikit perubahan yang diperlukan dan tanpa mengorbankan mitra bisnis yang ada.

Apalagi kata Tam Autonetmagz Konsep Kijang Innova EV mewakili “bentuk dukungan terhadap prinsip dan kepercayaan Toyota di Indonesia.” Hal ini juga mengembangkan kemampuan teknis insinyur lokal dan bakat melalui transfer pengetahuan, yang selanjutnya meningkatkan industri otomotif lokal.