Konten artikel

(Bloomberg) — Indonesia berencana untuk mulai mensubsidi pembelian kendaraan listrik tahun depan karena negara tersebut bercita-cita memiliki 2,5 juta pengguna kendaraan listrik pada tahun 2025 untuk meningkatkan permintaan dan mengurangi polusi udara.

Konten artikel

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi mengatakan dalam sebuah wawancara pada hari Kamis bahwa pemerintah sedang memutuskan skala dan mekanisme yang tepat, bersumpah bahwa aturan baru akan menjadi “pengubah permainan” bagi industri lokal.

Konten artikel

“Seseorang bertanya kepada saya mengapa Indonesia begitu ambisius dengan kendaraan listrik,” kata Sumadi. “Mungkin karena tidak mengalami hal yang sama seperti yang kita alami di sini terkait polusi udara dari mesin pembakaran.”

Jokowi mengaku bersalah karena mengabaikan hak Jakarta atas udara bersih

Indonesia menempati peringkat ke-17 di antara negara-negara paling tercemar di dunia, menurut Indeks IQAir, yang memberikan skor kualitas udara di 117 negara.

Stimulus terbaru menambah daftar kebijakan mobil listrik yang diperkenalkan oleh Presiden Joko Widodo selama setahun terakhir sebagai produsen nikel terbesar di dunia yang digunakan dalam baterai yang berupaya menghentikan ekspor bahan baku dan meningkatkan rantai nilai.

Konten artikel

Sumadi mengatakan regulator juga mempertimbangkan untuk mensubsidi konversi kendaraan pembakaran internal. Dia mengatakan pemerintah sedang mempelajari rencana tersebut dengan hati-hati karena akan merevolusi industri otomotif padat karya.

Sumadi mengatakan kementerian akan menjangkau produsen mobil Indonesia yang ada seperti Hyundai Motor dan BYD China untuk membangun ekosistem kendaraan listrik untuk ibu kota baru negara itu, Kalimantan, yang bertujuan untuk sepenuhnya menggunakan energi terbarukan.

Awal tahun ini, pemerintah memerintahkan semua kantor negara untuk beralih ke kendaraan listrik dan membutuhkan PLN untuk meningkatkan stasiun pengisian untuk mencapai tujuan 2 juta pengguna sepeda motor listrik dan 500.000 kendaraan listrik dalam waktu kurang dari 4 tahun. Sumadi berharap sektor angkutan umum akan teraliri listrik sepenuhnya dalam waktu lima tahun.

Jumlah kendaraan listrik di Indonesia per 3 Oktober sekitar 28.188 unit, yang terdiri dari 22.942 sepeda motor dan 4.904 mobil, menurut data kementerian. Sisanya adalah bus, truk, dan kendaraan roda tiga.

Sumadi mengatakan sepeda motor listrik kemungkinan akan memimpin dalam hal pertumbuhan karena mereka mencapai keseimbangan harga dengan rekan-rekan pembakaran internal mereka lebih cepat daripada mobil listrik.