Garuda Indonesia telah mencapai tonggak sejarah menuju pemulihan dengan mendapatkan pendanaan sebesar Rp7,5 triliun ($478 juta) dari Jakarta.

Maskapai tersebut, yang telah menjalani latihan restrukturisasi besar-besaran, akan menggunakan dana tersebut untuk memperbarui armadanya, membeli suku cadang, melakukan perawatan dan operasi, katanya.

Pembayaran tersebut dilakukan di bawah naungan program Penyertaan Modal Negara (PMN) pemerintah, untuk memungkinkan maskapai memenuhi kriteria tertentu yang ditetapkan dalam rencana restrukturisasinya.

“Kami yakin realisasi PMN ini akan memperkuat operasional Garuda dalam mempercepat proses restrukturisasi yang sedang berlangsung, yang diharapkan selesai pada akhir tahun ini,” ujar Chief Executive Irfan Setiaputra.

“Tentunya ini merupakan tonggak penting bagi upaya Garuda untuk membangkitkan momentum nasional mengembangkan sektor penerbangan pada tahun 2023.”

Dia mengatakan dukungan pemerintah adalah kunci pemulihan maskapai dan Garuda merupakan bagian integral dari perekonomian Indonesia. Selain itu, pembayaran PMN akan memungkinkan pengangkut untuk memenuhi kewajibannya kepada kreditur melalui proses PKPU (Penundaan Pembayaran Kewajiban).

Rekonstruksi kompleks Garuda mewakili banyak aspek. Lessor dan pemberi pinjaman dengan tingkat eksposur tertentu menerima obligasi, sementara beberapa pemberi pinjaman juga menerima ekuitas. Paket tersebut juga mencakup perpanjangan kredit yang murah hati terkait dengan pinjaman dari perusahaan dan bank milik negara Indonesia.

Dalam wawancara baru-baru ini dengan FlightGlobal, Chetyaputra mengatakan Garuda berkomitmen untuk mengelola biaya. Garuda bertujuan untuk memiliki 60 pesawat yang beroperasi pada akhir tahun 2022 – setengah dari armada pra-pandemi – meningkat menjadi 70 pada akhir tahun 2023.