Pemerintah Indonesia telah menjadikan pengembangan Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) sebagai kebijakan prioritas dengan tujuan menarik lebih dari $50 miliar investasi asing selama dekade berikutnya, terutama untuk industrialisasi berorientasi KEK.

Hingga tahun 2022, terdapat 19 KEK, 12 diantaranya telah beroperasi dan sisanya dalam tahap konstruksi. Delapan untuk pariwisata dan sisanya untuk pembuatan dan pengolahan. Konsep KEK di Indonesia baru dicanangkan pada tahun 2014 saat Presiden Joko Widodo berkuasa. Didukung oleh keberhasilan zona perdagangan bebas negara, zona ekonomi khusus telah dikembangkan untuk meningkatkan investasi asing di negara tersebut. Dengan demikian, KEK pertama di Indonesia baru beroperasi sejak 2015, dengan sebagian besar baru mulai beroperasi pada 2019.

Dalam menciptakan KEK, pemerintah berusaha melakukan diversifikasi jauh dari pulau Jawa dan menyebar ke seluruh negeri. Pada tahun 2021, KEK di Indonesia telah menarik investasi lebih dari US$5 miliar dan mempekerjakan lebih dari 28.000 pekerja.

KEK bertindak sebagai hub untuk kegiatan terpilih mulai dari logistik, hingga kegiatan pemrosesan ekspor, hingga pariwisata. Mereka dirancang sedemikian rupa untuk memaksimalkan ketersediaan sumber daya lokal dan untuk memenuhi kebutuhan industri hulu dan hilir. Misalnya, Kawasan Ekonomi Khusus Arun Lokseomawe yang terletak di provinsi Aceh memiliki kegiatan inti terkait petrokimia, minyak dan gas, serta produksi kertas. Provinsi ini terkenal dengan sumber daya minyak dan gasnya yang besar. Kawasan Ekonomi Khusus Mandalika yang terletak di Pulau Lombok yang indah didorong sebagai kawasan ekonomi khusus yang mendukung ekowisata dan industri pertanian.

Selain itu, KEK Kendal memiliki kegiatan inti di bidang manufaktur, khususnya pakaian jadi dan tekstil, perabot mobil, elektronik, serta makanan dan minuman. Kawasan Ekonomi Khusus terletak di Provinsi Jawa Tengah, salah satu pusat manufaktur utama di Indonesia.

Di dalam Kawasan Ekonomi Khusus dapat dilakukan kegiatan komersial sebagai berikut:

1. produksi dan pengolahan;
2. logistik dan distribusi;
3. penelitian, ekonomi digital dan pengembangan teknologi;
4. pariwisata ;
5. pengembangan energi;
6. pendidikan;
7. Kesehatan;
8. olahraga;
9. jasa keuangan;
10. industri kreatif;
11. pengembangan dan pengelolaan kawasan ekonomi khusus; Dan
12. Pembelian infrastruktur kawasan ekonomi khusus.

Investor yang beroperasi di KEK Indonesia akan menemukan bahwa mereka didukung oleh infrastruktur jalan raya, sistem pertukaran, internet berkecepatan tinggi, sistem komunikasi, pelabuhan, dan bandara yang terintegrasi dengan baik. Apalagi, pemerintah Indonesia sudah menyiapkan berkas Kombinasi insentif pajak dan bukan pajakseperti memfasilitasi proses imigrasi, pemotongan pajak penghasilan badan, dan pembebasan bea masuk dan cukai, antara lain.

bagi investor asing, Memasuki kawasan ekonomi khusus di Indonesia Dan mengambil keuntungan penuh dari apa yang mereka tawarkan membutuhkan pandangan jangka panjang. Perusahaan pertama-tama harus memastikan bahwa industri mereka cocok untuk infrastruktur dan manfaat yang diberikan di KEK, serta memahami kebijakan lokal dan regional jangka panjang yang dapat memengaruhi industri mereka.

Diversifikasi jauh dari jawa

Kawasan Ekonomi Khusus Indonesia terletak di seluruh nusantara yang luas dengan tujuan mendorong pertumbuhan ekonomi yang merata. Hingga tahun 2000, sentralisasi kebijakan dan pembangunan ekonomi berpusat di Jawa dan ibu kota negara, Jakarta (yang juga terletak di Jawa).

Jawa didukung oleh basis konsumen yang kuat karena pulau ini menyumbang hampir 60 persen dari total populasi Indonesia – menjadikannya pulau terpadat di dunia (dengan lebih dari 141 juta penduduk). Ini juga berarti bahwa Jawa menyumbang 60 persen dari PDB negara. Selain itu, Jawa memiliki sektor jasa yang paling berkembang di Indonesia, dan lebih dari setengah dari sekitar 100 kawasan industri terletak di pulau tersebut.

Setelah Jawa, pulau Sumatera merupakan penyumbang terbesar PDB Indonesia (sekitar 21 persen), diikuti oleh Kalimantan dan Sulawesi (masing-masing delapan dan enam persen). Bali dan Nusa Tenggara menyumbang tiga persen terhadap PDB sementara Maluku dan Papua menyumbang dua persen sisanya. Mayoritas sektor manufaktur Indonesia juga berlokasi di Jawa, dengan provinsi Jawa Barat menyumbang 60 persen dari kegiatan manufaktur negara.

Penghambat utama pertumbuhan nasional datang dari provinsi-provinsi di luar Jawa karena sangat bergantung pada komoditas industri pengolahan dan ekstraktif, seperti minyak, gas, nikel, timah, kelapa sawit, dan batu bara.

Ketergantungan yang berlebihan pada komoditas ini membuat provinsi-provinsi tersebut rentan terhadap guncangan harga global, seperti ketika pemerintah mulai melarang ekspor barang non-manufaktur pada tahun 2014, dan ketika harga komoditas turun pada awal pandemi COVID-19. Akibatnya, dukungan bisnis yang terkait dengan ekstraksi komoditas, seperti transportasi, juga terpengaruh.

Sejak menjabat, Presiden Joko Widodo dan pemerintahannya telah menekankan strategi pembangunan daerah dengan fokus pada investasi jalan, pelabuhan, rel kereta api, dan pembangkit listrik; Didorong oleh pengembangan kawasan ekonomi khusus. Dalam masa jabatan keduanya, presiden berencana menghabiskan lebih dari 400 miliar dolar AS hingga 2024 untuk berbagai proyek infrastruktur yang akan membantu mengintegrasikan negara secara lebih efektif.

Mengembangkan KEK juga dapat memberi insentif kepada pemerintah daerah untuk mengambil langkah-langkah guna meningkatkan lingkungan bisnis lokal, seperti mengurangi korupsi dan meningkatkan layanan kesehatan dan pendidikan. Ini adalah langkah-langkah penting yang dapat mendukung pertumbuhan jangka panjang.

Bagaimana pemerintah mengimplementasikan rencana infrastruktur dan pengembangan KEK akan sangat penting tidak hanya untuk mengurangi ketergantungan ekonomi di Jawa tetapi juga membantu Indonesia beralih dari ekspor bahan mentah ke barang olahan tersebut.

Revolusi industri keempat di Indonesia

Pengembangan Kawasan Ekonomi Khusus Indonesia akan menjadi vital dalam memajukan peta jalan Revolusi Industri Keempat (4IR). Peta jalan 4IR, juga disebut “Making Indonesia 4.0,” pertama kali diajukan oleh Presiden Joko Widodo pada tahun 2018 dan menjabarkan rencana pemerintah untuk mengubah sektor manufaktur negara menjadi masa depan bernilai lebih tinggi dengan potensi untuk menambah sekitar 10 juta pekerjaan baru. . Industri memberikan kontribusi terbesar terhadap PDB nasional, yaitu sebesar 17,34 persen (tahun 2021).

Peta jalan “Making Indonesia 4.0” berfokus pada lima subsektor utama manufaktur. dan ini adalah:

1. Makanan dan Minuman – Menjadi pembangkit tenaga makanan dan minuman di ASEAN;
2. Tekstil & Pakaian Jadi – Menjadi produsen utama pakaian fungsional;
3. Otomotif – menjadi pengekspor utama mobil bermesin pembakaran internal dan kendaraan listrik;
4. Kimia – untuk menjadi pemimpin dalam manufaktur biokimia; Dan
5. Elektronik – untuk menjaga industri lokal agar kompetitif secara global.

Kelima sektor ini menyumbang 60 persen dari PDB negara, 65 persen dari total ekspor, dan mempekerjakan sekitar 60 persen tenaga kerja Indonesia.

Dengan menjadikan Indonesia 4.0, pemerintah berharap dapat meningkatkan ekspor netto terhadap PDB dari 1% menjadi 10% pada tahun 2030 dan meningkatkan kontribusi sektor manufaktur terhadap PDB menjadi 25% pada tahun yang sama.

Selain lima sektor fokus tersebut, terdapat 10 prioritas nasional untuk mencapai target Industri 4.0. dan ini adalah:

1. Reformasi aliran material untuk meningkatkan produksi lokal di hulu.
2. Menarik produsen asing untuk berintegrasi ke Indonesia dan mempercepat transfer teknologi.
3. Mendesain ulang zona industri untuk mengembangkan peta jalan zonasi terpadu di tingkat negara bagian.
4. Mendorong keberlanjutan untuk mengeksplorasi peluang dalam industri berkelanjutan, seperti sumber energi terbarukan.
5. Memberdayakan sekitar 3,7 juta UKM dengan merangkul digitalisasi dan teknologi. Ini penting karena 62 persen tenaga kerja bekerja di perusahaan mikro atau kecil, yang seringkali memiliki tingkat produktivitas yang rendah.
6. Membangun infrastruktur digital nasional untuk memajukan jaringan nasional dan membangun platform digital, seperti teknologi 5G dan pusat data.
7. Pengembangan sumber daya manusia untuk menyiapkan talenta Indonesia yang sesuai dengan era Industri 4.0. Negara ini memiliki populasi pekerja terbesar keempat di dunia. Namun, mayoritas dianggap tidak terampil.
8. Reformasi sistem dan kebijakan untuk membangun kebijakan yang lebih koheren.
9. Menciptakan ekosistem yang inovatif untuk mempromosikan inisiatif penelitian dan pengembangan oleh sektor publik dan swasta, dan institusi pendidikan tinggi. Indonesia saat ini hanya menghabiskan 0,1 hingga 0,3 persen untuk penelitian dan pengembangan.
10. Merangsang investasi dalam teknologi untuk memberikan berbagai insentif, seperti keringanan pajak dan subsidi, kepada perusahaan lokal yang mengadopsi teknologi baru dalam operasi mereka.

Dibandingkan dengan negara-negara ASEAN lainnya, Indonesia bersama dengan Filipina, Kamboja, dan Vietnam masih dalam tahap perencanaan strategi empat negaranya. Singapura memimpin blok dalam mengadopsi 4IR, yang berfokus pada membentuk kembali tenaga kerjanya dan mengubah industrinya. Singapura akan menginvestasikan lebih dari S$3 miliar (US$2,1 miliar) di bidang manufaktur dan teknik untuk ini.