penyelidikan berkas Kebakaran mobil listrik Sebuah mobil Tesla terbakar saat sedang melaju di Vancouver Utara Transport Canada telah mengesampingkan bahwa aki mobil adalah penyebab kebakaran.

Pada bulan Mei, Jamil Gutha menepi di persimpangan Mountain Highway dan Hunter Street di Vancouver Utara ketika mobilnya tiba-tiba terasa seperti kehilangan semua tenaga.

Guetta mengatakan kepada North Shore News tak lama setelah kebakaran bahwa dia mencoba menyalakan lampu hazard, tetapi tidak berhasil. Saat itulah dia melihat asap masuk ke dalam mobil melalui ventilasi samping pengemudi, kata Jota.

Guetta mengatakan dia mencoba membuka pintunya dengan tombol elektronik dan menurunkan jendelanya, tetapi tidak berhasil juga.

Saat asap mulai memenuhi mobil, dia panik dan menendang jendela samping pengemudi.

Begitu keluar dari mobil, kata Guetta, dia langsung menelepon 911. Dalam dua atau tiga menit, katanya, seluruh mobil sudah terbakar. “Semuanya terbakar.”

Pihak berwenang mengatakan baterai listrik yang menggerakkan Tesla bukanlah penyebab kebakaran.

Setelah kebakaran, kendaraan yang terbakar diperiksa dua kali – pada 8 Juni dan 19 Agustus 2022, oleh Inspektur Transportasi Kanada bersama dengan pejabat ICBC dan konsultan teknik yang mewakili perwakilan ICBC dan Tesla. Seorang penyelidik kebakaran Vancouver Utara juga menghadiri salah satu inspeksi.

“Telah dipastikan bahwa api tidak ada hubungannya dengan baterai bertegangan tinggi di dalam kendaraan,” kata Cao Cao Liu, juru bicara Transport Canada.

Penyelidik menentukan bahwa kebakaran mobil dimulai di bagian kiri panel instrumen, dekat “konsol bodi kiri”.

Selama pemeriksaan kedua, beberapa komponen dilepas dari bawah dasbor—termasuk modul kontrol bodi kiri, rakitan kolom kemudi, dan komputer kendaraan—untuk pemeriksaan lebih mendalam. Liu mengatakan komputer mobil juga disimpan karena mungkin memiliki beberapa data rekaman yang dapat berguna.

Dia mengatakan pemeriksaan mendetail terhadap komponen tersebut dan informasi dari komputer mobil terus berlanjut.

Liu mengatakan Transport Canada tidak mengetahui insiden serupa lainnya dari Tesla yang terbakar saat mengemudi.

Setelah kecelakaan itu, Guetta mengatakan dia ingin pengemudi Tesla lainnya diberi tahu tentang pembukaan pintu darurat di mobil listrik.

Meskipun memiliki bypass mekanis untuk membuka pintu pengemudi di Tesla, Guetta mengatakan kepada North Shore News setelah kebakaran bahwa dia tidak pernah menggunakan pintu darurat – kait yang dapat ditarik pengemudi, yang terletak di bawah panel pintu yang berisi pintu darurat. kontrol jendela — dalam delapan bulan di mana dia memiliki mobil — Tesla Model Y 2021 — dan tidak tahu di mana menemukannya.

Sebagian besar pemilik Tesla lain yang dia ajak bicara setelah kebakaran tidak tahu di mana tuas mekanisnya, kata Guetta, menambahkan bahwa dia ingin pemilik Tesla lainnya membiasakan diri dengan sistem tersebut.

“Bagaimana jika saya orang yang lebih tua dan saya tidak bisa menendang keluar jendela?” Dia berkata. “Itu menakutkan.”

Kecelakaan jalan Tesla di BC Ferries masih dalam penyelidikan

Insiden terbaru yang melibatkan Tesla berakselerasi dan menabrak tebing di Terminal Feri Horseshoe Bay Di West Vancouver pada 14 Januari masih dalam penyelidikan.

Dalam tabrakan itu, mobil tersebut tiba-tiba melaju ke gerbang, menghancurkan Tesla. Pengemudi dan penumpang dibawa ke rumah sakit karena cedera yang tidak mengancam jiwa.

Foto setelah kecelakaan menunjukkan Tesla di atas jalan tapi mobil dibagi menjadi dua bagian, dengan roda depan kiri terlepas dan airbag dikerahkan.

Polisi Vancouver Barat telah mengindikasikan bahwa mereka tidak percaya kecelakaan itu akibat alkohol atau masalah medis. Investigasi sekarang berfokus pada apakah tabrakan itu kemungkinan disebabkan oleh kerusakan mekanis atau kesalahan pengemudi.

Pada Januari 2021, Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional di Amerika Serikat menyelesaikan penyelidikan atas akselerasi mendadak kendaraan Tesla, dan menemukan kesalahan pengemudi sebagai sumbernya.

“Lebih dari 200 kecelakaan yang melibatkan akselerasi dan tabrakan tak terduga adalah akibat dari kesalahan pengemudi yang mengacaukan pedal rem dan bahan bakar, bukan cacat pada kendaraan listrik,” The Washington Post melaporkan Surat.

Dengan file dari Graeme Wood