HANOI/SINGAPURA, 15 Agustus (Reuters) – Saham pembuat mobil listrik VinFast (VFS.O) naik dalam debut Nasdaq mereka pada hari Selasa setelah perusahaan rintisan Vietnam itu terdaftar di pintu belakang senilai $23 miliar karena perusahaan tersebut mengatakan kemungkinan akan mengumpulkan dana dari investor internasional dalam waktu 18 bulan. .

Saham dibuka dengan harga $22, lebih dari dua kali lipat $10 per saham yang disetujui dengan mitra SPAC VinFast Black Spade Acquisition (BSAQ.A) yang menilai VinFast pada $23 miliar.

Penggabungan dengan SPAC telah memberi Vinfast entri pasar karena pendirinya, orang terkaya Vietnam, berharap untuk mengakuisisi pemimpin industri Tesla (TSLA.O) dengan pabrik senilai $4 miliar yang sedang dibangun dan pendekatan penjualan baru untuk mendatangkan dealer. .

“Kami memiliki sejumlah investor strategis dan investor institusional. Kami berharap dapat merumuskan beberapa jenis peningkatan modal selama 18 bulan ke depan, pasti,” kata David Mansfield, kepala keuangan Finfast, kepada Reuters.

“Kami tidak membutuhkan lebih banyak modal ekuitas, tetapi jika ada peluang, kami jelas akan memanfaatkannya selagi bisa.”

Di beberapa titik pada Selasa pagi, saham VinFast diperdagangkan lebih dari $34, yang akan menghargai pembuat kendaraan listrik (EV) non-dividen-recording sekitar $79 miliar, lebih dari kapitalisasi pasar Ford (FN) sebesar 48 miliar dolar, dan General Motors (GM.N) dengan 47 miliar dolar.

“Street memusatkan perhatian pada para pemimpin di perbatasan berikutnya dengan beberapa pemenang, bersama dengan Tesla, dalam gelombang pasang hijau ini selama beberapa tahun mendatang,” kata Dan Ives, analis di Wedbush Securities.

Pendiri VinFast, orang terkaya Vietnam, Pham Nhat Vuong, adalah pemilik manfaat dari 99% dari 2,3 miliar saham biasa pembuat mobil listrik pasca-merger melalui perusahaan induk dan anak perusahaannya.

Volume perdagangan di VinFast sangat minim, dengan hanya 0,16% perdagangan saham dalam tiga jam pertama perdagangan.

VinFast telah mengirimkan hampir 3.000 kendaraan ke Amerika Utara sejak akhir tahun lalu, tetapi penjualan awal lambat. S&P Global Mobility mengatakan hanya 137 Vinfast EV yang telah terdaftar di AS hingga Juni.

CEO VinFast Le Thi Thu Thuy mengatakan perusahaan sedang bekerja untuk mengubah model distribusinya, yang didasarkan pada pendekatan langsung ke konsumen Tesla, dan diharapkan melibatkan dealer di pasar luar negeri.

“Kami beralih ke model hybrid di mana kami memiliki ruang pamer sendiri dan juga berbicara dengan dealer untuk membuka ruang pamer dealer,” kata Thuy dalam wawancara dengan Reuters.

VinFast dibentuk sebagai unit dari Vingroup konglomerat terbesar Vietnam (VIC.HM). Vuong, Vingroup dan afiliasinya telah menginvestasikan $9,3 miliar pada pembuat EV, menurut pengajuan bulan Juni. Vuong menjanjikan $2,5 miliar pada bulan April untuk mendukung pembuat mobil listrik, termasuk $1 miliar dari kekayaan pribadinya.

Pendapatan kuartal pertama VinFast turun 49% dari tahun sebelumnya, dan membukukan kerugian bersih sebesar $598 juta. Pada tahun 2022, perusahaan membukukan kerugian sebesar $2,1 miliar.

Saya mulai membangun pabrik senilai $4 miliar di North Carolina.

VinFast memasuki pasar AS dan Eropa pada saat harga kendaraan listrik berada di bawah tekanan, dipimpin oleh pemimpin pasar Tesla dan sekelompok perusahaan China.

VF8 VinFast mulai dari $46.000 di California, dibandingkan dengan $47.740 untuk Tesla Model Y sebelum kredit pajak federal sebesar $7.500 untuk Tesla diperhitungkan.

Thuy mengatakan VinFast bergerak menuju “memotong biaya di masa depan.”

Thuy mengatakan VinFast berharap untuk membawa EV VF9 yang lebih besar ke pasar AS pada akhir tahun dan sedang dalam proses mendapatkan mobilnya yang disertifikasi oleh regulator keselamatan di Eropa.

(Laporan oleh Phuong Nguyen, Yantoltra Ngoy dan Javier Singh Shekhawat, plus Ben Clayman di Detroit; Disunting oleh Kevin Krulicki, Conor Humphreys, Mark Potter dan Jonathan Otis

Standar kami: Prinsip Kepercayaan Thomson Reuters.