Tampaknya merek Spanyol Galfer, yang terkenal terutama dengan bantalan dan rotor, kini sedang mengerjakan sistem pengereman lengkap. Mereka mengungkap proyek tersebut di pameran sepeda motor EICMA di Milan awal bulan ini, dengan produk yang cukup bagus dipajang di stan mereka. Kami sekarang mendapatkan beberapa gambar tambahan dari prototipe yang berfungsi, yang tampaknya dilengkapi dengan beberapa peralatan akuisisi data.
Tuas pensil lurus terlihat menarik, namun kami menyukai estetika master silinder yang serasi dengan batangnya. Piston utama bergaya punggung mengingatkan pada desain Cura Formula, dan tampaknya memungkinkan koneksi sistem pengukuran data. Tuas pada sepeda tampaknya menggunakan perangkat penjepit Matchmaker SRAM; Dapat diasumsikan bahwa ini tidak akan masuk ke produksi, tetapi kami ingin melihat kompatibilitas dengan Matchmaker atau standar lain yang ada.

Saat dimintai komentar, Gulliver berkata:

Perangkat berkabel yang terhubung ke master silinder adalah sensor tekanan rem AiM, yang memberikan pembacaan tekanan oli yang akurat dalam sistem tertentu. Ini adalah langkah yang cukup umum untuk pengembangan rem apa pun, dan mudah-mudahan ini berarti segala sesuatunya sedang diuji dalam sudut pandang kritis.

Itu saja yang kami miliki untuk saat ini, tapi sepertinya akan ada pemain baru dalam permainan rem dalam waktu dekat. Kita akan tetap berhubungan!