saham Renault Saham perusahaan naik pada perdagangan pagi hari Kamis, setelah produsen mobil Perancis tersebut mengatakan akan mengusulkan peningkatan dividen per saham menjadi 1,85 euro ($1,99) untuk tahun fiskal, naik dari 0,25 euro sebelumnya.

Saham yang terdaftar di Bursa Efek Paris naik 6,9% pada pukul 09:27 waktu London.

Perusahaan pada hari Rabu tersebut Margin operasi setahun penuh grup ini adalah 7,9%, yang merupakan batas tertinggi dari panduan sebelumnya. Produsen mobil tersebut menegaskan kembali tujuannya untuk mencapai margin keuntungan dua digit pada tahun 2030.

Reuters melaporkan bahwa pendapatan grup meningkat 13% menjadi 52,4 miliar euro, sementara laba bersih sedikit di bawah ekspektasi.

Produsen mobil tersebut menargetkan margin operasi kolektif sebesar 7,5% atau lebih dan arus kas bebas setidaknya 2,5 miliar euro pada tahun 2024, turun dari 3 miliar euro pada tahun 2023. Perusahaan mengatakan fokusnya adalah pada 10 peluncuran mobil “yang belum pernah terjadi sebelumnya” berikutnya. , tentang optimalisasi struktur biaya dan percepatan strategi dan perangkat lunak kendaraan listrik (EV).

Saham Renault naik 2% sepanjang tahun ini, menurut data LSEG. Perusahaan membukukan sedikit kenaikan pada bulan Januari setelah membatalkan rencana untuk mencatatkan secara publik bisnis kendaraan listrik dan perangkat lunak barunya, Ampere.

CEO Grup Luca de Meo mengatakan kepada CNBC “Squawk Box Europe” pada hari Kamis bahwa panduan Renault “relatif bijaksana” dan menggambarkan pasar sebagai “menantang”.

“Saya pikir akan ada banyak tekanan pada mobil listrik, penurunan harga yang telah kita lihat selama beberapa bulan… tapi di sisi lain kami juga optimis karena kami akan meluncurkan 10 model, satu setiap bulan. Jadi kita memasuki siklus hidup produk yang sangat menguntungkan, termasuk mobil listrik.”

“Pemegang saham Renault menyambut baik usulan untuk meningkatkan dividen, dan jelas juga terdorong oleh kemajuan yang dicapai dalam meningkatkan margin operasi menjadi 7,9%,” Susannah Streeter, kepala keuangan dan pasar di Hargreaves Lansdowne, mengatakan melalui email.

“Bukan rahasia lagi bahwa saat ini kondisi kendaraan listrik masih sangat sulit, dan CEO Luca De Meo tidak menghindar dari kesulitan tersebut. Pengendara menjadi semakin sadar akan biaya di tengah tantangan ekonomi, dan para pesaing telah menekan harga.”