Pemimpin program Boeing 737 Max yang bermasalah akan meninggalkan perusahaan tersebut, yang berada di bawah tekanan sejak salah satu pesawatnya meledak dalam penerbangan penumpang Januari lalu.

Kepergian Ed Clark setelah hampir 18 tahun bekerja di perusahaan tersebut merupakan bagian dari perombakan lebih luas pada divisi pesawat komersial yang diumumkan pada hari Rabu.

Boeing mengatakan perubahan tersebut bertujuan untuk meningkatkan kualitas dan keselamatan.

Hal ini terjadi pada saat perusahaan sedang bersiap untuk bertemu dengan regulator.

Perusahaan tersebut telah menghadapi pengawasan ketat sejak kecelakaan pada penerbangan Alaska Airlines, yang tidak mengakibatkan cedera serius namun memaksa pendaratan darurat.

Kecelakaan tersebut menimbulkan pertanyaan yang lebih luas tentang proses pembuatan jet 737 Max yang ikonik milik Boeing, bertahun-tahun setelah jatuhnya versi pesawat yang berbeda pada tahun 2018 dan 2019 yang menewaskan 346 orang dan menyebabkan penghentian penerbangan global selama 20 bulan.

Bulan lalu, Boeing dilarang meningkatkan produksi pesawat 737 MAX oleh Federal Aviation Administration, sementara otoritas tersebut meninjau lini produksi pesawatnya. Cacat lain yang tidak terlalu serius telah mengganggu produksi dalam beberapa tahun terakhir, karena Boeing meningkatkan produksi setelah penghentian produksi.

Investigasi awal terhadap masalah yang terjadi pada pesawat 737 Max 9 yang diterbangkan oleh Alaska Airlines menemukan bahwa baut yang dimaksudkan untuk mengamankan panel pintu hilang, setelah dilepas di dalam pabrik Boeing di Renton, Washington.

Ed Clark adalah wakil presiden dan manajer umum program 737, mengawasi pabrik Renton, Washington, yang memproduksi pesawat yang terlibat dalam ledakan tersebut. Seruan dari para aktivis keselamatan untuk kepemimpinan baru di perusahaan pun menyusul.

Dia akan digantikan oleh Katie Ringgold, yang saat ini menjabat sebagai wakil presiden pengiriman 737. Perusahaan juga mengumumkan pembentukan posisi wakil presiden senior bidang kualitas.

Dalam suratnya kepada karyawan pada hari Rabu, Stan Deal, presiden divisi pesawat komersial Boeing, mengatakan perubahan tersebut dimaksudkan untuk “memastikan bahwa setiap pesawat yang kami kirimkan memenuhi atau melampaui semua persyaratan kualitas dan keselamatan. Pelanggan kami menuntut, dan berhak mendapatkan, tidak kurang dari itu.” ” .

Dia mengatakan Clark akan meninggalkan perusahaan tersebut dengan rasa terima kasih yang sebesar-besarnya atas kontribusi penting selama hampir 18 tahun mengabdi pada Boeing.