Berita AS

oleh Nicholas McIntyre

Seorang pemilik restoran di San Francisco tengah melakukan mogok makan selama sebulan, memprotes uji coba jalur sepeda baru di kota tersebut yang menurutnya membuat pelanggannya menjauh.

Iyad Al-Taweel, 41, akan menghabiskan bulan berikutnya di taman di luar etalase tokonya, tanpa makan, untuk menunjukkan kebenciannya terhadap jalur sepeda baru yang dibangun di luar tokonya.

Keluarga Taweel menjalankan restoran Yasmine Al Souri dan toko seni Rossi Mission SF di gedung yang sama di Jalan Valencia di Distrik Mission kota.

Pada bulan Agustus, Badan Transportasi Kota San Francisco meluncurkan jalur sepeda pusat dua arah yang dilindungi dan dirancang untuk menjadikan jalur sepeda utara-selatan terpenting di kota itu lebih aman, menurut Ke San Francisco Chronicle.

Proyek jalur sepeda mengurangi jumlah jalur kendaraan menjadi satu sisi di setiap arah antara 15th Street dan 23rd Street di Valencia.

Proyek ini juga menghapus 71 tempat parkir, yang diklaim oleh pemilik usaha lokal telah mengurangi jumlah pelanggan mereka.

Selama 30 hari protesnya, Al-Taweel mengatakan dia akan tidur di luar toko seninya, hanya mengonsumsi air sambil membagikan selebaran yang mendukung aksi mogok makannya.

Al-Taweel juga menuliskan keluhannya di luar bangunan sementara yang akan ia jadikan rumahnya bulan depan.

“Iyad, pemilik Rossi dan Yasmine, melakukan mogok makan selama 30 hari mulai tanggal 7 April untuk memprotes kebijakan tidak adil, rasis, dan Islamofobia yang diberlakukan pada bisnisnya oleh Kantor Walikota, MTA, dan Asosiasi Pedagang Jalanan Valencia.

Setelah berulang kali dipecat oleh berbagai departemen dan dipecat dari kantor walikota, Al-Taweel berharap puasanya akan mendapat perhatian dari para pemimpin kota yang mungkin akan mengubah jalur sepeda atau dia akan terpaksa menutup restoran kesayangannya.

“Saya sudah sangat menderita,” kata Tawil katanya kepada outlet tersebut. “Setidaknya dengan cara ini, mungkin seseorang yang berkuasa akan melihat perjuangan saya dan melakukan beberapa perubahan. “Ini adalah pilihan terakhir bagiku.”

“Saya tidak ingin jalur sepeda menjadi penyebab banyak orang kehilangan pekerjaan,” kata Al-Taweel.

“Jika saya berada di New York, saya akan melihat antrean di seluruh gedung,” Rafik Bouzidi, seorang pemilik restoran asal Tunisia, mengatakan kepada San Francisco Chronicle. “Tetapi San Francisco mematikan bisnis, dan itu sesederhana itu.”

Bouzidi mengaku dia memperhatikan beberapa orang membatalkan reservasi mereka di satu-satunya restoran Tunisia di kota itu setelah mencari tempat parkir selama 30 menit.

Delapan bulan setelah peluncuran uji coba 6 bulan, SFMTA mengatakan uji coba sedang berlangsung. Menurut KTVU.

Ada 12 tabrakan pejalan kaki-kendaraan yang dilaporkan dalam tiga bulan pertama jalur sepeda beroperasi, tingkat kecelakaan lebih tinggi dibandingkan sebelum jalur sepeda dibuka, menurut Chronicle.

Pada bulan September, Jian Huang, 80 tahun, yang sedang menyeberang jalan, ditabrak dan dibunuh oleh seorang pengemudi SUV ketika dia berbelok ke kiri menuju Valencia. Menurut SFGate.

Keluhan Tawil mengenai jalur sepeda ditanggapi dengan perasaan campur aduk dari warga setempat, ada yang setuju dengan pemilik usahanya, sementara ada pula yang mendukung program kota untuk menambah jalur sepeda.

SFMTA mengatakan pihaknya berupaya mendengarkan pemilik bisnis dan menyesuaikan desain agar bermanfaat bagi semua orang.

“Kami berbicara dengan operator taman di Valencia dan menerima masukan mereka mengenai kebutuhan pemuatan untuk menginformasikan proses desain,” kata badan tersebut kepada outlet tersebut. “Komunikasi dan kolaborasi kami akan terus berlanjut hingga musim semi, seiring kami berupaya menemukan solusi terbaik untuk melindungi bisnis dan pengendara sepeda di jalur tersebut.”