Kapal angkatan laut Indonesia mencari kapal selam pada hari Kamis yang tenggelam terlalu dalam untuk pulih, mengurangi kemungkinan bertahan hidup bagi 53 orang di dalamnya. Oksigen di kapal selam itu diperkirakan akan berangkat Sabtu pagi, kata para pejabat.
KRI Nangala-402 bertenaga diesel melewatkan panggilan pelaporan yang dijadwalkan saat menghadiri sesi pelatihan pada hari Rabu. Sekitar 96 kilometer sebelah utara pulau resor Bali, pihak berwenang melaporkan bau minyak licin dan bahan bakar diesel di dekat titik awal penyelaman terakhir, meskipun tidak ada bukti konklusif bahwa mereka melekat pada kapal selam.
Laksamana Yudo Marcono, komandan angkatan laut Indonesia, mengatakan kepada wartawan pada hari Sabtu bahwa “kami berharap kami dapat memulihkan mereka sebelum oksigen habis.”
Dia mengatakan penyelamat menemukan objek tak dikenal dengan magnet tinggi pada kedalaman 50 hingga 100 meter dan pihak berwenang yakin itu adalah kapal selam.
Militer mengatakan sedang mencari lebih dari 20 kapal angkatan laut, dua kapal selam dan lima pesawat di daerah tempat kapal selam itu terakhir kali ditemukan. Kapal survei hidro-oseanografi dengan kemampuan deteksi bawah air juga sedang dalam perjalanan menuju area sekitar tumpahan minyak.
Marcono mengatakan minyak mungkin telah melunak oleh retakan yang terbentuk setelah kapal selam itu tenggelam.
Negara-negara tetangga bergegas untuk bergabung dalam operasi kompleks tersebut.
Kapal penyelamat dari Singapura dan Malaysia diharapkan tiba antara Sabtu dan Senin. Militer Indonesia mengatakan Australia, Amerika Serikat, Jerman, Prancis, Rusia, India dan Turki juga telah memberikan bantuan. Dia mengatakan Korea Selatan juga telah memberikan bantuan.
Listrik mungkin telah terputus selama penyelaman angkatan laut Indonesia, membuat kapal selam lepas kendali dan tidak dapat melakukan prosedur darurat. Gladi bersih latihan peluncuran rudal pada Kamis, yang akhirnya dibatalkan.
Angkatan Laut yakin kapal selam itu tenggelam hingga kedalaman 600-700 meter, yang jauh lebih dalam dari perkiraan kemiringannya.
Ahn Kuk-hyon, Petugas Pembuatan Kapal dan Teknik Kelautan Daewoo Korea Selatan, yang membangun kembali kapal pada 2009-2012, mengatakan kapal selam itu akan runtuh jika masuk lebih dalam dari sekitar 200 meter karena tekanan. Dia mengatakan perusahaannya telah meningkatkan struktur dan sistem internal kapal selam, tetapi tidak ada informasi terbaru tentang kapal tersebut.
Frank Owen, sekretaris Perusahaan Kapal Selam Australia, mengatakan kapal selam itu mungkin terlalu dalam untuk menjalankan tim penyelamat.
“Sebagian besar sistem penyelamatan sebenarnya hanya diberi peringkat hingga 600 meter,” katanya. “Mereka bisa lebih dalam dari itu karena mereka memiliki margin keamanan dalam desain, tetapi tidak memiliki kemampuan untuk mengoperasikan pompa dan sistem lain yang terkait dengannya. Jadi mereka bisa bertahan di kedalaman itu, tapi belum tentu.”
Owen, mantan kapal selam yang mengembangkan sistem penyelamatan kapal selam Australia, mengatakan kursi penyelamat tidak dipasang di sekitar pintu keluar, yang dirancang untuk penyelamatan bawah air di kapal Indonesia. Dia mengatakan kapal selam penyelamat akan membentuk tautan tahan air dengan kapal selam yang dinonaktifkan.
Owen mengatakan kapal selam itu dapat ditemukan dari jarak 500 meter tanpa kerusakan, tetapi tidak dapat dikatakan apakah itu akan meledak pada ketinggian 700 meter.
‘Tragedi yang mengerikan’
Menteri Pertahanan Australia Peter Dutton menyebut insiden itu “tragedi yang mengerikan.” Dutney mengatakan kepada Sydney Radio 2GB bahwa kapal selam itu “berada di bagian terdalam dari air” “sangat sulit ditemukan atau lokasinya”.
Presiden Indonesia Joko Widodo menjanjikan upaya penuh dan meminta semua penduduk setempat untuk berdoa agar kapal selam dan awaknya ditemukan.
“Prioritas utama kami adalah keselamatan 53 anggota tim,” kata Widodo dalam pidato yang disiarkan televisi. “Kepada keluarga anggota tim, saya dapat memahami perasaan Anda, dan kami melakukan segala yang kami bisa untuk mempertahankan semua anggota tim.”
Kapal selam Jerman, yang telah beroperasi di Indonesia sejak 1981, membawa 49 awak kapal, komandannya dan tiga orang bersenjata, menurut Kementerian Pertahanan Indonesia. Itu dipertahankan dan diganti di Jerman, Indonesia dan Korea Selatan.
Indonesia, negara pulau terbesar di dunia dengan lebih dari 17.000 pulau, telah menghadapi tantangan yang semakin besar terhadap klaim maritimnya dalam beberapa tahun terakhir, termasuk banyak insiden yang melibatkan kapal China di dekat Kepulauan Nachuna.
Tahun lalu, Presiden Widodo menegaskan kembali kedaulatan negara itu selama kunjungan ke pulau-pulau di tepi Laut Cina Selatan, yang merupakan salah satu rute laut tersibuk yang dilibatkan China dalam konflik regional dengan tetangganya yang lebih kecil.
Pada November 2017, sebuah kapal selam Argentina dengan 44 awak hilang di Atlantik Selatan, hampir setahun sebelum bangkai kapal ditemukan di kedalaman 800 meter. Pada 2019, 14 pelaut tewas dalam kebakaran yang melanda perairan penelitian laut dalam Angkatan Laut Rusia.
“Pemikir jahat. Sarjana musik. Komunikator yang ramah hipster. Penggila bacon. Penggemar internet amatir. Introvert.”
