Supercar 770 tenaga kuda yang ringan ini menjanjikan untuk menjadi lagu angsa V12 heckuva
Konten artikel
Lamborghini memperkenalkan pada awal Juni apa yang dijanjikan adalah iterasi definitif dari supercar V12 saat ini, Aventador LP 780-4 Ultimee.
Iklan
Iklan ini belum diunggah, tetapi artikel Anda berlanjut di bawah.
Konten artikel
Ini memanfaatkan kinerja SVJ yang keterlaluan dan menggabungkannya dengan desain Aventador S untuk menghasilkan 770 tenaga kuda dari dua belas silinder untuk menghormati aspirasi bertenaga bensin secara alami.
Dan apa penghargaan. Berkat monocoque serat karbon yang ringan serta penggunaan serat karbon yang ekstensif di seluruh sasis, bobot kering versi Coupe hanya akan menjadi 1.550 kg. Itu kurang dari Aventador S yang sudah elegan, memberikan Ultimae rasio power-to-weight yang sama dengan SVJ.
770-tenaga kuda, 12-silinder 531-pon ini dapat menjerit 8.700 rpm, di mana nada knalpot pasti terdengar seperti ledakan uang. Bahkan, Lamborghini sendiri mengatakan pabrik ini adalah “akhir besar dari mesin pembakaran V12 konvensional.”
Iklan
Iklan ini belum diunggah, tetapi artikel Anda berlanjut di bawah.
Konten artikel
Permisi saat kita melempar triwarna Air mata.
Iklan
Iklan ini belum diunggah, tetapi artikel Anda berlanjut di bawah.
Konten artikel
“Aventador LP 780-4 menandai produksi tertinggi, paling murni dan abadi dalam hal V12 Lamborghini yang disedot secara alami,” kata Stefan Winkelmann, Presiden dan CEO Automobili Lamborghini. “Ini memberikan pengalaman inti dari dua belas silinder…ini adalah Aventador definitif yang mengakhiri era yang luar biasa.” Jika semua ini terdengar seperti pendahulu masa depan powertrain hybrid plug-in dengan jumlah silinder kepala gigi yang berbeda di Sant’Agata, Anda mungkin berada di jalur yang benar.
Ultimae akan sprint dari nol sampai 100 km/jam dalam 2,8 detik, dalam perjalanan ke kecepatan tertinggi 355 km/jam. Mereka yang memilih versi convertible hanya membutuhkan waktu 0,1 detik untuk merusak gaya rambut mereka. Traksi didukung oleh penggerak semua roda permanen dan kemudi roda belakang aktif.
Iklan
Iklan ini belum diunggah, tetapi artikel Anda berlanjut di bawah.
Konten artikel
Trik pesta termasuk sayap belakang aerodinamis aktif yang bergerak dalam tiga mode: tertutup, kinerja maksimum, dan kontrol maksimum. Pilihannya didasarkan pada kecepatan dan mode mengemudi, meningkatkan keseimbangan kendaraan secara keseluruhan dan daya tarik pengemudi untuk semua orang dalam radius 30 mil. Sayap bekerja dengan generator pusaran depan dan belakang untuk meningkatkan aliran udara dan membantu mendinginkan rem. Omong-omong, rem karbon-keramik akan menarik Ultimee berhenti dari kecepatan jalan raya hanya dalam 30 meter.
Ultimae yang mengesankan akan ditawarkan kepada elit kaya sebagai 350 coupe dan 250 roadster. Ini akan ditampilkan di Goodwood Festival of Speed 2021 akhir pekan ini, dan merupakan salah satu acara mobil pribadi skala besar pertama semacam ini yang berlangsung sejak awal pandemi global hampir 18 bulan lalu.
Iklan
Iklan ini belum diunggah, tetapi artikel Anda berlanjut di bawah.