Gambar logo Tesla pada Model S di dalam dealer Tesla di New York, AS, 29 April 2016. REUTERS / Lucas Jackson

Badan Keselamatan Mobil AS mengatakan pada hari Rabu bahwa pihaknya telah membuka penyelidikan atas kecelakaan fatal yang melibatkan Model Tesla di California bulan ini yang mengakibatkan tiga kematian dan mungkin disebabkan oleh sistem bantuan pengemudi yang canggih.

Kecelakaan itu, yang melibatkan Tesla Model S 2022 yang menabrak peralatan konstruksi di Pantai Newport pekan lalu, adalah salah satu dari 35 kecelakaan yang sedang diselidiki oleh Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA) yang melibatkan kendaraan Tesla di mana sistem bantuan pengemudi canggih diterapkan. pilot otomatis. Diduga digunakan sejak 2016.

Sebanyak 14 kematian di jalan telah dilaporkan dalam penyelidikan Tesla, termasuk tiga yang terakhir.

NHTSA telah mengkonfirmasi penyelidikan baru atas kecelakaan Tesla Model S 12 Mei yang menewaskan tiga orang di dalam mobil dan melukai tiga pekerja, ketika menabrak peralatan konstruksi di sepanjang Pacific Coast Highway di Newport Beach.

Polisi Pantai Newport pada hari Rabu menolak untuk mengatakan apakah mobil Tesla sedang dalam mode autopilot pada saat kecelakaan, dengan mengatakan bahwa mobil itu masih dalam penyelidikan.

Autopilot Tesla dan sistem bantuan pengemudi lainnya yang menangani tugas-tugas tertentu untuk pengemudi telah mendapat sorotan lebih.

Tesla mengatakan di situsnya bahwa Autopilot memberikan bantuan pengemudi dengan memungkinkan kendaraan untuk mengarahkan, mempercepat dan mengerem secara otomatis tetapi “membutuhkan pengawasan pengemudi aktif dan tidak membuat kendaraan otonom.” NHTSA mencatat bahwa tidak ada kendaraan otonom untuk dijual yang memungkinkan pengemudi lalai.

NHTSA mengirimkan tim kecelakaan khusus untuk berbuat lebih banyak 100 investigasi kecelakaan pribadi yang intens setiap tahun “Kecelakaan dunia nyata yang unik” untuk “penyelidikan klinis mendalam dan tepat waktu yang dapat digunakan oleh komunitas keselamatan otomotif untuk meningkatkan kinerja sistem keselamatan canggih.”

Dari 35 investigasi kecelakaan khusus yang telah dilakukan NHTSA di Tesla sejak 2016 yang mencakup sistem bantuan pengemudi canggih, penggunaan autopilot telah dikesampingkan dalam tiga.

NHTSA secara terpisah mengatakan pada hari Rabu bahwa pada bulan April pihaknya membuka penyelidikan khusus lainnya atas kecelakaan yang melibatkan Tesla Model X 2016 dalam tabrakan Florida yang menyebabkan cedera ringan, yang mungkin juga melibatkan penggunaan sistem bantuan pengemudi yang canggih.

Pada bulan Agustus, NHTSA mengatakan telah membuka penilaian awal formal cacat pada autopilot dan mengidentifikasi setidaknya selusin kecelakaan yang melibatkan model Tesla dan kendaraan darurat. Investigasi ini masih tertunda.

Berita David Shepardson. Diedit oleh Leslie Adler, Grant McCall dan Bernard Orr

Kriteria kami: Prinsip Kepercayaan Thomson Reuters.