Tadalah Minggu yang luar biasa untuk “pabrik besar” Tesla di Grünheide, dekat Berlin. Menurut pers Jerman, pembuat mobil listrik AS akan mendapatkan lampu hijau terakhir dari otoritas setempat untuk memulai operasi dalam beberapa hari. Entah bagaimana, Anda sudah melakukannya. Pada tanggal 28 Februari, pekerja Tesla memilih dewan bisnis pertama mereka, sekelompok karyawan yang dalam hukum Jerman berkolaborasi dengan manajer dalam membuat keputusan seperti jam kerja, liburan, dan pelatihan.
Bagi Elon Musk, CEO Tesla yang anti serikat pekerja, ini pasti menjengkelkan. Dia berusaha untuk melindungi pabrik pertamanya di Jerman dari undang-undang perburuhan Jerman yang ketat dengan memasukkan bisnis sebagai Societas Europaea (SE), perusahaan publik yang terdaftar di bawah Uni Eropa Undang-undang perusahaan mengecualikan beberapa aturan “keputusan bersama”, seperti persyaratan bagi perusahaan dengan lebih dari 2.000 karyawan untuk memberi pekerja setengah kursi di dewan pengawas. SENamun, s tidak dikecualikan dari memiliki dewan bisnis.
AKU G Mittal, serikat pekerja paling kuat di Jerman yang mewakili pekerja mobil, telah berselisih dengan Mr. Musk sejak dia menolak menandatangani perjanjian upah kolektif industri (satu-satunya perusahaan lain yang tidak terdaftar adalah Volkswagen, yang memiliki kesepakatan upah murah hati sendiri). Ini telah mendirikan kantor di dekat pabrik besar untuk memberi tahu pekerja Tesla tentang hak-hak mereka dan mendengarkan keluhan mereka. Saya telah menyewa juru bicara Polandia untuk mengatur karyawan yang dipekerjakan Tesla melintasi perbatasan di Polandia. Dia berharap bahwa membujuk cukup banyak pekerja Tesla untuk bergabung dengan barisannya akan menambah semangat kampanyenya untuk bergabung dengan kesepakatan upah kolektif; Serikat pekerja mengatakan perusahaan membayar karyawan puncaknya dengan baik tetapi pekerja lini produksi mendapat seperlima lebih sedikit daripada yang ada di BMW Dan Mercedes-Benz. Yang terpenting, dia melihat Dewan Aksi sebagai langkah pertama menuju partisipasi penuh.
Mr Musk harus melihatnya secara berbeda. Dia mungkin telah mempercepat pemilihan untuk memiliki dewan yang lebih simpatik. Tesla sejauh ini hanya mempekerjakan sekitar 2.500 pekerja senior dan terampil, dari tenaga kerja yang akan tumbuh menjadi 12.000 atau lebih. Karyawan ini adalah orang-orang yang paling mungkin untuk bekerja sama dengan manajemen. Sisa dari Deutschland AG Anda akan menonton untuk melihat apakah Jerman mengubah Tesla menjadi sesuatu yang kurang abrasif atau jika Tesla mengubah hubungan kerja di Jerman menjadi sesuatu yang kurang konsensual. ■.
Untuk analisis yang lebih ahli tentang berita utama dalam ekonomi, bisnis, dan pasar, daftar untuk Money Talks, buletin mingguan kami.
Artikel ini muncul di bagian bisnis edisi cetak di bawah judul “A Lesson in Business German”
“Pemikir jahat. Sarjana musik. Komunikator yang ramah hipster. Penggila bacon. Penggemar internet amatir. Introvert.”