KabarTotabuan.com

Memperbarui berita utama dari sumber Indonesia dan global

Apa yang dihadapi perusahaan-perusahaan Eropa dengan kebijakan China yang tidak menyebar?
World

Apa yang dihadapi perusahaan-perusahaan Eropa dengan kebijakan China yang tidak menyebar?

Shanghai, rumah bagi pelabuhan pengiriman peti kemas terbesar di dunia, memulai penguncian dua bagian pada 28 Maret dan belum mengumumkan kapan pembatasan akan dicabut.

Yang Jiancheng | Grup Optik Cina | Gambar Getty

BEIJING – Kontrol virus corona China telah mengganggu rantai pasokan dan menekankan kehidupan sehari-hari para pekerja, terutama di Shanghai dan Shenyang, menurut sejumlah anekdot dari Kamar Dagang Eropa di China.

China Daratan telah berjuang dalam beberapa minggu terakhir untuk mengendalikan gelombang terburuk Covid sejak guncangan awal epidemi pada awal 2020. Dan sementara penguncian yang cepat sejak itu membantu negara itu mengendalikan virus dan kembali ke pertumbuhan, wabah terbaru pun muncul. dari infeksi yang paling menular. variabel mikron.

Shanghai, rumah bagi pelabuhan pengiriman peti kemas terbesar di dunia, Penguncian dua bagian dimulai pada 28 Maret Belum diumumkan kapan pembatasan akan dicabut.

Anggota Kamar Uni Eropa memperkirakan volume pelabuhan Shanghai turun sekitar 40% setiap minggu, Bettina Schoen-Behanzen, presiden cabang Shanghai dan wakil presiden Kamar, mengatakan Rabu.

Dia mencatat bahwa sementara pelabuhan “secara teknis beroperasi seperti biasa”, logistik masih menghadapi tantangan dari kekurangan pengemudi truk, yang terjebak dalam penguncian atau sering membutuhkan tes negatif untuk virus.

Grup Pelabuhan Internasional Shanghai Dalam keterangannya, Sabtu, dia mengatakan kemampuan kapal untuk mencapai tempat-tempat yang ditunjuk untuk bongkar atau muat barang lebih efisien dibandingkan tahun lalu pada umumnya. Pelabuhan menyebutkan, sejak 28 Maret rata-rata waktu tunggu kapal peti kemas di pelabuhan kurang dari 24 jam.

“Shanghai berada dalam situasi yang luar biasa,” kata Schwinn-Behanzen. “Ada rasa ketidakpastian yang kuat di seluruh kota. Ini dipicu oleh kurangnya pasokan, penutupan yang tak ada habisnya, dan ketakutan yang sangat besar untuk dikirim ke kamp-kamp karantina ini.”

READ  Kebakaran hutan di Colorado yang bergerak cepat memaksa 19.000 orang meninggalkan rumah mereka

Dalam upaya menangani peningkatan kasus, otoritas Shanghai telah mendirikan pusat karantina sementara.

Schoen-Bhanzen menunjuk pada laporan bahwa orang-orang yang tinggal di pengasingan di kota harus bangun pukul 4 pagi untuk bersaing mendapatkan pengiriman sayuran secara online.

Schoen-Bhanzen mengatakan perusahaan yang mendapatkan izin untuk melanjutkan operasi – di industri makanan, farmasi atau kimia – perlu menjaga karyawan tetap berada di sekitar fasilitas produksi.

“Kami semakin sering mendengar bahwa beberapa pekerja tidak lagi menjadi sukarelawan karena mereka sudah tidak ada lagi [a] Sebuah akhir yang jelas menjulang dan mereka tidak ingin makan dan tidur di lokasi.”

Otoritas setempat mengizinkan kebijakan perburuhan serupa untuk tetap berlaku selama penutupan hampir seminggu bulan lalu di Pusat Teknologi dan Manufaktur Selatan Shenzhen.

Dua hari setelah penguncian dicabut, kepala cabang China Selatan Kamar UE, Clause Zinkel, mengatakan perusahaan yang dia kunjungi masih memiliki “banyak, banyak tempat tidur lipat” – yang direncanakan perusahaan akan tetap ada karena mereka tidak yakin jika mereka membutuhkannya lagi segera.

Kementerian Perdagangan China tidak segera menanggapi permintaan komentar.

Rintangan rantai pasokan otomotif

Di kota Shenyang, Tiongkok utara, penduduk setempat telah dikurung selama lebih dari dua minggu, menurut kepala cabang setempat Harald Kompfert.

Dia mengatakan usaha patungan BMW kota pada awalnya dapat mempertahankan produksi, tetapi harus berhenti setelah waktu yang tidak ditentukan “karena rantai pasokan tidak dapat dipertahankan”.

“Setiap moda transportasi diparkir di jalan,” kata Kompfert. “Polisi akan menangkap Anda jika Anda berada di jalan dan Anda tidak memiliki izin khusus.”

BMW tidak menanggapi permintaan CNBC untuk memberikan komentar.

Volkswagen, yang memiliki pabrik di pinggiran Shanghai dan di kota besar di provinsi Jilin – yang juga ditutup – mengatakan dua lokasi produksinya akan tetap ditutup pada Rabu dan Kamis.

Kumpfert juga secara anekdot mengatakan selama webinar hari Rabu bahwa perusahaan anggota tidak dapat memperoleh pinjaman karena bank mengatakan tidak dapat memberikan pinjaman karena jumlah kebangkrutan dan kebangkrutan. Tidak jelas ukuran pinjaman atau bank yang terlibat.

Dampak nasional terbatas

Tantangan jangka panjang

Perwakilan Kamar Uni Eropa mengatakan dampak jangka panjang dari Covid di China – terutama karena Shanghai terus ditutup – adalah retensi bakat. Mereka mencatat bahwa persyaratan perjalanan dan karantina terkait Covid, terutama untuk memasuki negara itu, telah membuat karyawan asing baru enggan bekerja di China.

Shanghai telah menjadi pusat bisnis asing di negara itu, sebagian karena budaya dan peraturan kota – termasuk sejumlah besar sekolah dan rumah sakit internasional.

“Semua orang tercengang bahwa ini terjadi di Shanghai. Ini bukan pusat Hunan. Ini Shanghai,” kata Jörg Wutke, presiden ruangan itu.

Baca lebih lanjut tentang China dari CNBC Pro

Wootki memperkirakan bahwa jumlah orang asing di daratan telah berkurang setengahnya sejak pandemi dimulai, dan dapat berkurang setengahnya lagi musim panas ini. Secara keseluruhan, ia memperkirakan bahwa total populasi Eropa di negara itu telah turun begitu tajam sehingga mereka dapat masuk ke stadion Sarang Burung Beijing.

Kapasitas stadion permanen sekitar 80.000 kursi.

Jumlah orang asing yang tinggal di Beijing dan Shanghai masing-masing turun 41,5% dan 21% antara sensus resmi tahun 2010 dan 2020. Jumlah total orang asing di negara itu selama 10 tahun itu naik hampir 40% menjadi 1,4 juta orang.

LEAVE A RESPONSE

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

"Ninja budaya pop. Penggemar media sosial. Tipikal pemecah masalah. Praktisi kopi. Banyak yang jatuh hati. Penggemar perjalanan."