Karena banyak negara merencanakan strategi eksplorasi bulan mereka sendiri, cara terbaik untuk bertahan di malam bulan adalah dengan memberikan keringat dingin kepada para insinyur luar angkasa.
Siklus bulan meliputi siang dan malam di sebagian besar lokasi di permukaan bulan empat belas sebuah daratan Hari-hari sinar matahari terus menerus diikuti oleh empat belas hari kegelapan terus menerus dan dingin yang ekstrim.
Karena kurangnya atmosfer yang beriklim sedang, suhu menjadi Permukaan bulan Ini dapat berkisar dari 248 derajat Fahrenheit (120 derajat Celcius) di siang hari hingga minus 292 derajat Fahrenheit (minus 180 derajat Celcius) di malam hari. Area yang diarsir secara permanen (PSR) bulan Suhunya bisa lebih dingin, hingga 400 derajat Fahrenheit (minus 240 derajat Celcius).
Terkait: Artemis 1: Langkah pertama untuk mengembalikan astronot ke bulan
Pro dan kontra
Semua plus dan minus ini menambah salah satu tantangan lingkungan paling mendesak yang akan dihadapi penerbangan bulan di masa depan. Memperoleh dan memperoleh masa tinggal manusia yang lebih lama dan lebih lama—mungkin posisi permanen—akan berarti mendominasi lingkungan jahat Bulan.
Bahkan, menggali ke dalam Area yang diarsir secara permanen Mereka adalah tempat yang dilindungi matahari di bulan yang dapat mengandung sejumlah besar air es. Sedimen ini akan ideal untuk diproses menjadi oksigen, air, dan bahkan bahan bakar roket.
Eksplorasi bulan Para perencana memaparkan apa yang perlu terjadi agar dapat beroperasi dengan sukses di Bulan, khususnya di kutub selatan Bulan, yang sarat dengan PSR dan mungkin merupakan surga yang kaya untuk memanen es air.
Tapi inilah kebenaran yang dingin: Ini tidak mudah.
Baca lebih banyak: Kawah bulan yang hangat dan aneh mungkin merupakan tempat paling menyenangkan bagi para astronot
Masalah dasar, dua cabang
Dean Eppler, kepala ilmuwan bulan dari Aerospace Foundation, mengatakan bahwa bertahan pada malam di bulan bukan hanya masalah utama bagi kami. kutub selatan bulan lokasi, tetapi untuk tempat mana pun kami ingin berada di bulan lebih lama dari hari lunar.
“Saya pikir masalah dasarnya memiliki dua cabang,” kata Ebler kepada Space.com. “Kelangsungan hidup sederhana selama malam bulan, dan proses pada malam hari, terlepas dari apakah itu adalah siklus siang-malam ‘normal’ seolah-olah itu di mana saja selain kutub, dan kegelapan variabel yang Anda dapatkan di kutub karena sangat sudut kemiringan matahari yang rendah.”
Untuk misi masa depan, terutama untuk misi yang diturunkan jauh dari garis lintang kutub, kata Ebler, menghindari mungkin menjadi keputusan terbaik untuk operasi sains.
“Jangan melakukan pekerjaan geologi lapangan di malam hari, tetapi mungkin ini saat yang tepat untuk melakukan kegiatan ‘dalam ruangan’, seperti ilmu hayati, analisis sampel dan pemusnahan, dan pekerjaan rekayasa/pemeliharaan,” kata Eppler. Ini adalah tugas-tugas yang tidak sering dilakukan pada siang hari ketika anggota kru terlibat dalam memaksimalkan dek mereka, Berjalan di bulan operasi, katanya.
Ebler mengatakan dia optimis tentang malam bulan. “Saya pikir kita lebih siap untuk menghadapinya sekarang daripada yang pernah kita pikirkan tentang eksplorasi bulan.”
Sangat dingin
Meskipun selamat dari malam bulan di luar daerah kutub masih merupakan masalah, “Saya pikir kita memilikinya dengan cukup baik, dan ini juga berlaku untuk daerah kutub yang dinaungi oleh medan yang ada saat Matahari melintasi langit. ”
Namun, ketika datang ke kutub, Ebler melihat masalah yang lebih kompleks. Pertama, akan ada area signifikan yang akan dinaungi oleh medan cukup lama sehingga menjadi sangat dingin di lokasi tersebut – PSR tidak dingin, tetapi tidak seperti malam tropis.
“Kedua, kita harus berurusan dengan masalah bisnis di area PSR mana pun, atau area yang, meskipun tidak dalam naungan permanen, masih sering dinaungi, cukup lama untuk menjadi sangat dingin di dalam,” katanya. Ebler. “Ini adalah tantangan besar … yang saya pikir kita perlu, misalnya, seperangkat alat khusus yang hanya kita gunakan dalam kondisi dingin,” tambahnya.
tetap hangat hidup
Berurusan dengan dingin yang ekstrim seharusnya tidak menjadi masalah yang sulit untuk dipecahkan, kata Philip Metzger, seorang ilmuwan planet di Florida Space Institute di University of Central Florida.
“Bahkan dengan sedikit tenaga dan insulasi yang baik, mobil tetap bisa hangat Pesawat ruang angkasa New Horizons Itu menyimpan elektroniknya pada suhu kamar bahkan saat tidak terkena sinar matahari PlutoMetzger mengatakan kepada Space.com.
Isu mendasarnya adalah dari mana kita bisa mendapatkan energi di bulan?
Sumber peluruhan radioaktif dapat digunakan, misalnya. Metzger mengatakan pemanas berseri-seri (RHU) dapat ditempatkan pada kendaraan pada titik yang tepat. “Tanpa sumber radioaktif, itu menjadi lebih sulit.”
Metzger membayangkan aset mandiri dengan kapasitas baterai yang cukup untuk memberikan “selalu hangat” di malam hari. “Rover bisa dipasang semalaman. Setelah matahari terbit, yang asli akan diisi ulang. Itu akan membutuhkan beberapa massa di Bulan untuk penyimpanan yang memadai, tetapi dengan pendarat bulan baru, termasuk Pesawat ruang angkasa SpaceX Online, seharusnya mudah diterapkan.”
Kumpulan asumsi yang bagus
Noah Petro dari Goddard Space Flight Center NASA menyarankan bahwa kumpulan data saat ini menghasilkan data suhu inti di Bulan. Dia adalah ilmuwan proyek di Lunar Reconnaissance Mission (LRO) NASA, yang sekarang mengorbit bulan.
“Untungnya, data suhu yang kami miliki dari instrumen Diviner di LRO telah memberi kami berbagai kondisi ambien untuk apa yang diharapkan secara termal di kutub. Dari kumpulan data ini, kami mengetahui perkiraan suhu dingin di malam hari dan suhu hangat selama hari itu,” katanya. Petro.
Mengenai kemampuan teknik untuk menghubungkan perangkat, Pietro mengatakan, mengingat para peneliti memiliki asumsi yang baik tentang lingkungan (suhu, radiasi, dll.), ia memprediksi bahwa kasus untuk bertahan hidup di Bulan dapat bergantung pada yang sudah matang. pemahaman tentang kondisi lingkungan. Persyaratan teknik untuk bekerja selama malam bulan.
Pesan dari Apollo
Melihat kembali era Apollo di abad ke-20, ada pelajaran yang bisa dipetik, kata Clive Neal, pakar eksplorasi bulan di Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan di Universitas Notre Dame di Indiana.
Neil menunjukkan bahwa Paket Eksperimen Bulan Apollo (ALSEP) terdiri dari instrumen ilmiah yang dibuat oleh pejalan kaki di bulan di lokasi pendaratan masing-masing dari lima misi pendaratan bulan Apollo untuk mendarat di bulan setelah Apollo 11; Neil Armstrong dan Buzz Aldrin meninggalkan seperangkat perangkat yang lebih kecil yang disebut Paket Eksperimen Sains Awal Apollo.
Namun, Neil mengatakan masalahnya adalah apakah tenaga surya adalah cara untuk melakukan ini? Apakah teknologi baterai cukup baik untuk memungkinkan pengoperasian selama malam bulan?
“Untuk banyak hal, bertahan di malam hari saja tidak cukup baik,” tambah Neil. “Kami harus bisa menyamai apa yang telah dilakukan 50 tahun lalu, menurut pendapat saya!”
Pakaian berjalan di bulan
Bagaimana rasanya berjalan-jalan dan bekerja di negeri bulan, ala Artemis?
Dalam hal sistem pakaian berjalan bulan, termasuk sepatu bot dan sarung tangan dan sistem pendukung kehidupan portabel seperti ransel, masalah desain termal akan parah, kata Epler dari perusahaan kedirgantaraan.
“Misalnya, katakanlah Anda berdiri setinggi mata kaki di tempat yang sangat dingin dan teduh, tetapi kaki, dada, dll. terkena sinar matahari langsung. Anda harus memastikan bahwa sepatu bot dan pakaian Anda tidak membeku karena tekanan. dan putus, pastikan bagian atas Anda Dari sistem setelan tidak terlalu panas sehingga tekanan panas yang ekstrem dari anggota kru adalah masalah besar, ”kata Eppler. “Ini masalah nyata.”
Kabar baiknya, Epler menyimpulkan, adalah bahwa teknisi Artemis sedang mencoba untuk berdamai dengan segala sesuatu untuk bertahan hidup malam itu.
“Itu memberitahu saya bahwa kami akan menemukan solusi di beberapa titik,” kata Ebler. Dia menyimpulkan, “Intinya Anda mendapat masalah adalah ketika orang tidak memahami atau menerima skala masalah … tapi saya tidak berpikir itu yang terjadi di sini.”
Ikuti kami di Twitter penyematan tweet (Buka di tab baru) atau pada Facebook (Buka di tab baru).
