Itu adalah model BMW S 1000 R dan RR Diantara yang paling rendah hatiSuperbike supersport dan barebone paling efisien dan nyaman telah dijual selama lebih dari satu dekade. Namun, karena mereka mendapatkan peningkatan bertahap saat itu, persaingan menjadi sulit. Motorrad tidak lagi puas dengan membiarkan orang-orang dari Jepang dan Italia menutup celah, sehingga debut model baru M 1000 R dan RR pada hari Senin.

M? Di atas sepeda motor? Ya, kapal induk memutuskan Sejak periode Untuk membawa merek M Performance ke Motorrad, dan meskipun hadir dengan merek super yang kami harapkan, ia juga hadir dengan beberapa peningkatan kinerja yang serius.

Mesin M 1000 R dan RR yang baru menampilkan mesin empat silinder 999 cc (berpuncak pada 13.000 rpm) yang juga menghasilkan torsi 83 lb-ft pada 11.000. Versi Euro dari motor ini menghasilkan 210 hp, meskipun BMW tidak melakukannya. menjelaskan mengapa di Amerika kita juga tidak dapat memiliki hal-hal yang baik. Bagi Anda yang bermain di rumah, itu adalah tenaga yang sangat besar pada motornya, terutama mengingat M 1000 R hanya berbobot 438 pon. BMW tidak memberikan bobot pada RR, tapi kami menduga itu akan sedikit lebih berat dengan sasis ekstra.

Sebagai model andalan kedua Motorrad, R dan RR keduanya hadir dengan semua barang teknologi yang Anda inginkan. Keduanya memiliki kontrol traksi yang sensitif, kontrol sepeda, suspensi semi-aktif, ABS menikung, sakelar perubahan cepat, kontrol peluncuran, kontrol selip rem, dan banyak lagi lainnya. Bahkan dengan figur tenaga utama yang besar dan kuat, saya menduga M 1000 Twin akan mempertahankan reputasinya sebagai sepeda yang cepat dan relatif mudah dikendarai, asalkan Anda tetap menyalakan elektronik.

Fitur lainnya termasuk roda kemudi yang lebih lebar dari S 1000 R, kaca spion yang menonjol, baterai yang ringan, peredam kemudi yang dapat disesuaikan, dan pengoperasian tanpa kunci. Selain sepeda dasar yang lengkap, Anda juga dapat memilih paket kompetisi (karena M) yang cocok untuk Anda Sekelompok bit serat karbon, beberapa pedal yang ditingkatkan, dan yang paling penting, roda serat karbon. Roda karbon ini harus membuat perbedaan besar pada nuansa M 1000s baik di jalan maupun di trek. Sistem pembuangan titanium juga opsional.

Jika Anda membaca daftar bonus ini dan berpikir sepeda ini akan mahal, Anda benar sekali. M 1000 R akan mulai dari $22.040, sedangkan RR akan dijual seharga $33.690, keduanya termasuk $695 untuk tujuan. Harapkan untuk melihat sepeda M baru ini di dealer mulai Januari 2023.