Ini berkat “rantai pasokan vertikal terintegrasi”, tambah mereka. Selain kendaraan, BYD adalah produsen utama Baik baterai maupun mobil Keripik yang dia gunakan di mobilnya sendiri dan menjualnya juga untuk produsen mobil lainnya.

Model bisnis terintegrasi telah membuat perusahaan kurang rentan terhadap gangguan rantai pasokan selama penutupan yang sedang berlangsung di China, sementara para pesaing terpaksa memangkas produksi karena kekurangan chip dan baterai.

mengalahkan saingan

Setidaknya 27 kota di China berada di bawah penguncian tingkat tertentu karena virus Covid, yang mempengaruhi sekitar 180 juta penduduk, menurut perhitungan terbaru CNN pekan lalu.

Li Auto juga melaporkan penurunan 62% dalam pengiriman mobil untuk April, dibandingkan dengan Maret, dengan alasan “masalah rantai pasokan”. Dalam sebuah pernyataan pada hari Minggu, Shen Yanan, salah satu pendiri dan presiden perusahaan, mengatakan beberapa pemasoknya telah sepenuhnya menghentikan produksi karena kasus COVID meningkat di negara tersebut.

“Ini berdampak besar pada produksi kami untuk bulan ini, menunda pengiriman mobil baru,” katanya.

Pembuat mobil listrik Elon Musk melaporkan penjualan yang kuat untuk bulan Maret – mengirimkan 65.814 kendaraan dari pabriknya di Shanghai, naik 85% dari tahun sebelumnya.