Oleh Anshuman Daga dan Xinghui Kok
Singapura – Grab, layanan transportasi dan pengiriman makanan terbesar di Asia Tenggara, tidak membayangkan harus memberhentikan pekerja secara massal seperti yang telah dilakukan beberapa pesaing, dan merekrut secara selektif, sambil mengekang ambisi layanan keuangannya.
Chief Operating Officer Alex Hungate mengatakan bahwa awal tahun ini, Grab prihatin dengan resesi global dan “sangat berhati-hati dan bijaksana tentang perekrutan apa pun” dan, sebagai hasilnya, belum mencapai titik “putus asa” dalam pembekuan perekrutan atau PHK massal. .
“Sekitar pertengahan tahun, kami memiliki semacam reorganisasi khusus, tetapi saya tahu perusahaan lain melakukan PHK massal, jadi kami tidak melihat diri kami dalam kategori itu,” Honget, 56, mengatakan kepada Reuters dalam wawancara pertamanya. sejak bergabung dengan Singapura. Grab Holdings Ltd pada bulan Januari.
Dia mengatakan perusahaan sedang merekrut untuk peran dalam ilmu data, teknologi pemetaan, dan bidang khusus lainnya meskipun setiap penunjukan adalah keputusan yang jauh lebih besar daripada sebelumnya.
Anda ingin memastikan bahwa kami menghemat modal. Hambatan perekrutan pasti telah dinaikkan. ”
Grab yang berusia satu dekade, nama besar di Asia Tenggara, memiliki sekitar 8.800 karyawan pada akhir tahun 2021. Seperti para pesaingnya, Grab diuntungkan dari ledakan layanan makanan selama Penyakit virus corona-19 pandemi, saat berkendara menderita.
Dengan ekonomi yang terbuka, permintaan pengiriman makanan mulai menurun sementara permintaan layanan pengiriman belum sepenuhnya pulih. Valuasi teknologi juga telah turun secara dramatis dan risiko inflasi, pertumbuhan yang lebih lambat, dan tingkat suku bunga yang lebih tinggi telah muncul.
Dalam beberapa minggu terakhir, Shopee, perusahaan e-commerce terbesar di Asia Tenggara, telah memangkas pekerjaan di berbagai negara dan menutup beberapa operasi di luar negeri setelah perusahaan induk Sea melaporkan peningkatan kerugian dan membatalkan perkiraan e-commerce tahunannya.
Hengett, seorang veteran di sektor jasa keuangan, logistik, dan makanan, telah mendorong keluar dari lini bisnis dengan margin rendah saat Grab berlomba untuk menghasilkan keuntungan.
Kerugian kuartal kedua menyempit menjadi $572 juta dari $801 juta setahun sebelumnya. Tapi bulan lalu, itu menurunkan perkiraan volume barang dagangan secara keseluruhan untuk tahun ini, menyalahkan dolar yang kuat dan memudarnya permintaan untuk pengiriman makanan.
Bulan lalu, Grab mengatakan telah menutup lusinan yang disebut dark store – pusat distribusi untuk bahan makanan sesuai permintaan dan memperlambat penyebaran fasilitas “cloud kitchen” yang penting untuk pengiriman.
“Area lain di mana kami benar-benar menekankan maksud strategis kami adalah layanan keuangan di mana kami telah meningkatkan pembayaran, dompet, dan pinjaman keuangan non-bank secara signifikan di luar platform dan di platform kami,” kata Hungate.
Grab mereorganisasi unit fintechnya tahun ini untuk fokus pada area yang paling menguntungkan, dan Reuters melaporkan beberapa eksekutif senior keluar.
“lebih tinggi margin“
Grab sekarang terutama berfokus pada penjualan produk pinjaman dan asuransi di platformnya kepada pedagang dan pengemudi yang sering membayar dari aliran pendapatan mereka di platform.
“Saat kami melakukan transisi ini, bauran bisnis akan bergerak ke arah margin yang lebih tinggi,” kata Hangett.
Grab, yang beroperasi di 480 kota di delapan negara, memiliki lebih dari lima juta pengemudi terdaftar dan lebih dari dua juta pedagang di platformnya.
Ini menarik perhatian global pada tahun 2018 ketika mengakuisisi bisnis Uber di Asia Tenggara setelah pertempuran lima tahun yang mahal.
Grab bertaruh pada pertumbuhan layanan keuangan dengan menawarkan perbankan dan produk lainnya dengan mitra telekomunikasi Singapura di pasar utama.
Itu terdaftar di Nasdaq pada bulan Desember setelah rekor merger $ 40 miliar dengan perusahaan cek kosong.
Hungate mengatakan ini adalah “waktu yang tepat” bagi perusahaan untuk melihat kembali bagaimana mereka membelanjakan uang, mengingat semakin ketatnya pengawasan keuangan dan kebutuhan untuk menanggapi para pemegang saham.
“Kami mungkin beruntung karena disiplin menjadi perusahaan publik datang pada waktu yang tepat,” katanya, seraya menambahkan bahwa arus kas Grab senilai $7,7 miliar berarti itu adalah salah satu yang terbaik di industri di Asia Tenggara.
Saham Grab telah jatuh sekitar 60% tahun ini menjadi kapitalisasi pasar sebesar $10,6 miliar.
Reuters melaporkan bulan lalu bahwa pesaing Grab Indonesia, GoTo, berusaha mengumpulkan sekitar $ 1 miliar melalui penerbitan obligasi konversi.
Hungate mengatakan Grab akan memberikan rincian kemajuannya menuju profitabilitas dan metrik lainnya pada hari investor pertamanya pada hari Selasa.
