Pejabat pemerintah Indonesia dan perwakilan bisnis Korea Selatan sedang mendiskusikan cara untuk meningkatkan ekosistem kendaraan listrik di Indonesia pada forum bisnis yang diselenggarakan bersama oleh Herald Corporation di Seoul pada hari Jumat. Dari kiri: Muhsin Saihab, Penasihat Menteri Luar Negeri untuk Hubungan Antar-Indonesia, Lee Young-tak, Wakil Presiden Eksekutif Hyundai Motor Company, Gandhi Sulistianto, Duta Besar Indonesia untuk Republik Korea, Mohamad Rachmat Kaimuddin, Wakil Menteri Koordinator Bidang Infrastruktur dan Transportasi, Nurul Ichwan, wakil menteri Kementerian Investasi Indonesia dan Park Tae-sung, wakil presiden eksekutif Asosiasi Industri Baterai Korea (Lee Sang-sub / The Korea Herald)

Pejabat pemerintah dan pemimpin bisnis dari Korea Selatan dan Indonesia pada hari Jumat menggarisbawahi upaya bersama untuk memperluas ekosistem kendaraan listrik di negara Asia Tenggara tersebut pada forum bisnis yang menandai peringatan 50 tahun hubungan bilateral.

“Kerjasama sangat penting karena kalian (Korea) memiliki teknologi baterai lithium yang sangat bagus. Pada tahun 2027, kami akan menjadi produsen baterai lithium terbesar di dunia,” kata Luhut Binsar Bandjaitan, Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi Indonesia, dalam forum di sebuah hotel di Seoul.

Menurut pemerintah Indonesia, negara tersebut telah memutuskan untuk menawarkan potongan pajak hingga 11 persen kepada pembeli kendaraan listrik. Populasi Indonesia diperkirakan mencapai 280 juta jiwa dan sekitar 1 juta kendaraan terjual di negara ini setiap tahunnya.

Wakil Presiden Eksekutif Hyundai Motor Group Lee Young-tak, yang bertanggung jawab untuk wilayah Asia-Pasifik perusahaan mobil tersebut, menekankan keinginan kuat pembuat mobil Korea tersebut untuk bergabung dalam penggerak hijau pemerintah Indonesia.

“Sesuai dengan kebijakan lingkungan dan energi jangka menengah dan jangka panjang pemerintah Indonesia, Hyundai Motor berupaya di semua sektor ekosistem EV untuk mendukung industri EV Indonesia,” kata Lee.

Seorang eksekutif Hyundai Motor menunjukkan bahwa pembuat mobil sedang menyiapkan infrastruktur untuk manufaktur lokal dan perakitan baterai. Perusahaan sedang membangun pabrik sel baterai dan pabrik paket baterai di Bekasi, sebelah timur ibukota Jakarta, dan berencana memulai produksi di pabrik baru tersebut awal tahun depan.

Mengacu pada Ioniq 5 Hyundai, Duta Besar Indonesia untuk Korea Kanthi Sulistianto mengatakan, “Saya harus mendorong dia (Lee) untuk memproduksi lebih banyak karena permintaan di Indonesia tinggi. Ketika orang memikirkan EV di Indonesia, mereka memikirkan Hyundai.

Hyundai adalah pembuat EV terbesar di Indonesia, memproduksi Ioniq 5 terlaris di pabrik lokalnya di sana. Setelah menjual 2.500 EV tahun lalu, pembuat mobil tersebut bertujuan untuk meningkatkan penjualan EV menjadi 10.000 unit tahun ini, semakin memperlebar jarak dengan rival global seperti Tesla dan Lexus.

Menteri Badan Usaha Milik Negara Eric Tohir mengatakan dalam postingan Instagramnya pada Kamis bahwa ia bertemu dengan CEO Hyundai Motor Group Chung Yusun untuk membahas pengembangan ekosistem EV di Indonesia. Menurut seorang pejabat Indonesia, keduanya berbicara tentang kolaborasi untuk memproduksi 100 Hyundai EV dengan desain interior dengan teknik pewarnaan tradisional Indonesia yang dikenal sebagai “batik”.

Park Tae-sung, wakil presiden eksekutif Asosiasi Industri Baterai Korea dan mantan duta besar Korea Selatan untuk Indonesia, menyerukan forum baterai Korea-Indonesia untuk lebih mengeksplorasi cara-cara untuk bekerja sama.

Herald Corp., penerbit The Korea Herald and Herald Business, menjadi tuan rumah forum bisnis bersama Kedutaan Besar Republik Indonesia di Seoul dan Pusat Pengadaan Investasi Indonesia di Seoul. Sekitar 300 pejabat pemerintah Indonesia dan Korea serta perwakilan bisnis Korea menghadiri acara tersebut.

Oleh Kan Hyeong-woo ([email protected]).