Berita AS

oleh Patrick Reilly

Sebuah pesawat Southwest Airlines hanya berjarak 400 kaki dari jatuh ke laut di lepas pantai Hawaii setelah pendaratan dibatalkan karena kondisi cuaca, kata sebuah laporan.

Dalam sebuah penerbangan pada bulan April, sebuah Boeing 737 Max 8 tiba-tiba jatuh beberapa ratus kaki dalam hitungan detik sebelum awak pesawat dapat berhenti pada detik terakhir untuk menghindari kecelakaan fatal, menurut memo yang dikirimkan Southwest kepada pilot-pilotnya sebelumnya. Seminggu dan Diperoleh oleh Bloomberg.

Maskapai mengatakan tidak ada yang terluka dalam penerbangan penumpang tersebut.

Penerbangan Southwest 2786 terbang pada ketinggian sekitar 1.000 kaki setelah mencoba mendarat karena cuaca buruk ketika turun hingga kedalaman 400 kaki dari laut, menurut data dari ADS-B Exchange, sebuah situs pelacakan penerbangan.

Menurut Bloomberg, kecepatannya turun dengan kecepatan yang mengkhawatirkan, yakni lebih dari 4.000 kaki per detik.

Pilot yang panik itu mulai mendaki secepat yang dia bisa.

Pilotnya “melempar dan mendarat dengan keras dan hampir lepas kendali – sangat dekat,” kata Kit Darby, mantan pilot maskapai penerbangan komersial dan instruktur penerbangan, kepada outlet tersebut. “

Pesawat telah meninggalkan Honolulu untuk penerbangan singkat ke Bandara Lihue. Mengingat waktu penerbangan, kapten menunjuk perwira pertama yang “terbaru” sebagai komandan, menurut memo itu.

Pilot memutuskan untuk membatalkan pendaratan saat pesawat mendekati bandara karena kondisi cuaca menghalangi pandangan ke landasan.

Perwira pertama “secara tidak sengaja” mendorong kontrol ke depan sambil memantau tingkat daya dorong yang bergerak berdasarkan throttle otomatis pesawat, kata memo itu.

Sebagai kompensasinya, pilot mengurangi kecepatan yang menyebabkan pesawat turun dengan cepat dan membunyikan peringatan.

Kapten memerintahkan petugas pertama untuk meningkatkan daya dorong, menyebabkan pesawat menanjak “secara agresif” dengan kecepatan 8.500 kaki per menit, kata memo itu.

Pesawat kembali ke Honolulu dan mendarat dengan selamat.

Darby mengatakan kepada Bloomberg bahwa penerbangan secara bertahap turun dengan kecepatan 1.500 hingga 2.000 kaki per menit saat mendekati tujuan, mencapai ketinggian 800 kaki sekaligus dalam jarak lima mil dari bandara.

“Tidak ada yang lebih penting bagi Southwest selain keselamatan,” kata Southwest kepada surat kabar tersebut dalam sebuah pernyataan ketika ditanya tentang insiden tersebut.

“Melalui sistem manajemen keselamatan kami yang kuat, insiden tersebut ditangani dengan tepat dan kami selalu berupaya melakukan perbaikan berkelanjutan,” tambah juru bicara tersebut.

Southwest menyimpulkan bahwa komunikasi yang lebih baik antara anggota kru sangat penting, menurut memo itu. Mereka berjanji untuk meninjau data industri dan internal untuk menentukan apakah protokol dan pelatihan perlu diperbarui.

Bloomberg melaporkan bahwa Administrasi Penerbangan Federal sedang menyelidiki insiden tersebut.

Insiden mengerikan ini terjadi hanya sebulan sebelum seorang pria Inggris berusia 73 tahun tewas ketika sebuah pesawat Boeing Singapore Airlines mengalami turbulensi parah pada hari Selasa – jatuh pada ketinggian 6.000 kaki dan menyebabkan penumpang yang tidak mengenakan sabuk pengaman terbang ke tempat sampah di atas kepala.

30 penumpang lainnya terinfeksi di dalam penerbangan Boeing 777 pada 21 Mei, yang sedang dalam perjalanan dari London ke Singapura.

Biro Investigasi Keselamatan Transportasi Singapura melaporkan bahwa perubahan gaya gravitasi yang cepat “kemungkinan besar membuat penumpang yang tidak mengenakan sabuk pengaman terbang”, sedangkan pergeseran kedua kemungkinan besar menyebabkan mereka kembali menyentuh tanah.