menyukai Tesla CEO Elon Musk terus memberikan janji-janji besar tentang masa depan perusahaannya di bidang self-driving dan robotika, sementara investor terus melihat margin keuntungan menurun.

Tesla mengatakan margin operasi yang disesuaikan turun ke level terendah dalam tiga tahun, setelah gagal memenuhi perkiraan Wall Street untuk pendapatan kuartal kedua pada hari Selasa, turun menjadi 14,4% dari 18,7% tahun lalu. Ini merupakan kontraksi kuartal keempat berturut-turut.

Perusahaan melaporkan laba bersih hanya $1,48 miliar dan pendapatan $25,5 miliar, termasuk $890 juta dalam alokasi regulasi.

Tesla menerima pukulan dari kedua sisi. Biaya meningkat karena perusahaan mengeluarkan dana untuk infrastruktur kecerdasan buatan, yang menurut Musk diperlukan untuk mengubah mobil listrik Tesla menjadi mobil yang dapat mengemudi sendiri, mengembangkan robot mirip manusia yang mampu melakukan pekerjaan pabrik, dan banyak lagi.

Sementara itu, pengiriman kendaraan listrik terpopuler Tesla mengalami penurunan tahun ini, dan perusahaan meresponsnya dengan memotong harga dan menawarkan insentif lain seperti pinjaman berbunga rendah.

“Keterjangkauan tetap menjadi prioritas utama bagi pelanggan,” Vaibhav Taneja, kepala akuntansi Tesla, mengatakan mengenai laporan pendapatan perusahaan. “Sebagai tanggapan, pada kuartal kedua kami menawarkan opsi pembiayaan yang menarik untuk mengimbangi tingginya suku bunga.”

Saham Tesla turun sekitar 8% dalam perdagangan yang diperpanjang pada hari Selasa menjadi $227,23. Saham turun kurang dari 1% pada penutupan tahun ini, sementara Nasdaq naik 20% pada periode tersebut.

Tesla mengatakan dalam pernyataannya: Kelompok investor Penurunan pendapatan operasional sebagian disebabkan oleh rendahnya harga jual rata-rata dan rendahnya pengiriman kendaraan listrik terbaiknya. Pendapatan otomotif turun 7% dari tahun sebelumnya, penurunan kedua berturut-turut, seiring dengan semakin ketatnya persaingan, khususnya di Tiongkok.

Tesla mulai menawarkan tawaran pinjaman lima tahun tanpa bunga untuk merangsang penjualan kendaraan listriknya di Tiongkok pada bulan April. Tawaran itu seharusnya berlangsung hingga akhir Juli, tetapi perusahaan memperpanjang tawaran itu lagi pada hari Selasa, menurut siaran pers. laporan Dari CnEVPost, situs berita kendaraan listrik yang berbasis di Shanghai.

Perusahaan telah meluncurkan penawaran serupa di Jerman, rumah bagi satu-satunya pabrik mobil Tesla di Eropa. Penawaran tersebut termasuk pembiayaan 0% selama empat tahun untuk pembeli Model Y Long Range All-Wheel Drive baru yang dibeli selama kuartal tersebut.

Pada bulan Mei, Tesla menawarkan kesepakatan pembiayaan APR 0,99% di AS untuk beberapa pembelian Model Y, dengan jangka waktu berkisar antara tiga hingga enam tahun.

“Kami sekarang menawarkan tingkat pembiayaan yang sangat kompetitif di sebagian besar dunia. Ini adalah waktu terbaik untuk membeli Tesla. Maksud saya, jika Anda menunggu di sela-sela waktu, ambillah mobil Anda,” kata Taneja.

Ronald Giusikoff dari Guggenheim, yang merekomendasikan shorting saham Tesla, menerbitkan catatan menjelang laporan pendapatan hari Selasa berjudul “Do Earnings Matter?” Di dalamnya, ia memperkirakan bahwa margin kotor otomotif perusahaan akan jauh di bawah perkiraan, “didorong oleh tindakan diskon yang signifikan.”

Meskipun Tesla yakin pasar kendaraan listrik telah menjadi jauh lebih kompetitif dibandingkan masa lalu, Tesla juga mencoba untuk maju ke masa depan dan bersaing dengan perusahaan seperti alfabet Waymo ada di pasar robotaxi. Selain investasi besar dalam kendaraan otonom, ada proyek robot humanoid Optimus, yang menurut Musk pada akhirnya akan mengubah Tesla menjadi perusahaan bernilai puluhan triliun dolar.

Musk mengatakan dalam panggilan tersebut bahwa perusahaannya akan “menggandakan upayanya dalam mengembangkan Dojo”, superkomputernya, “agar mampu bersaing dengan Nvidia.”

Musk sebelumnya berjanji untuk membangun superkomputer Dojo senilai $500 juta di Buffalo, New York. Perusahaan ini sekarang membangun sayap di pabriknya di Austin, Texas, untuk mengakomodasi pusat data juga.

“Saya pikir kita tidak punya pilihan lain karena permintaan terhadap Nvidia sangat tinggi, dan jelas komitmen utama mereka adalah menaikkan harga GPU sesuai dengan kemampuan pasar, yaitu harga yang sangat tinggi,” kata Musk benar-benar harus membuat dojo berfungsi, dan kami akan melakukannya.” “.

Bagi investor yang mengkhawatirkan margin keuntungan, semua ini mungkin tampak seperti pertanda buruk. Namun Musk menekankan pada hari Selasa bahwa pemegang saham yang fokus pada hasil jangka pendek berada di perusahaan yang salah. Ia menggambarkan permasalahan yang terjadi saat ini sebagai “kebisingan”.

Musk mengatakan Tesla akan mengadakan acara untuk mengungkap Robotaxi pada 10 Oktober, dua bulan lebih lambat dari rencana semula. Dia mengatakan dia akan “terkejut” jika Tesla tidak menawarkan layanan self-driving pada tahun depan. Bersamaan dengan “robotaxi khusus” atau CyberCab, Musk telah berjanji selama bertahun-tahun bahwa Tesla akan mengubah mobil listrik pelanggannya menjadi kendaraan tanpa pengemudi melalui pembaruan perangkat lunak.

Pembaruan tersebut akan menambah fitur dan meningkatkan kemampuan perangkat lunak bantuan pengemudi, yang saat ini dipasarkan sebagai Full Self-Driving Supervised. Tesla juga memiliki komponen perangkat keras AI5 baru yang perlu ditambahkan ke mobil listriknya untuk mengubahnya menjadi mobil self-driving yang tidak memerlukan manusia yang siap untuk menyetir atau mengerem setiap saat.

“Saya telah mengatakan ini sebelumnya dalam seruan ini – sebagian besar nilai Tesla terletak pada otonomi. Hal-hal lain ini menjengkelkan dibandingkan dengan otonomi. Jadi saya menyarankan siapa pun yang tidak berpikir Tesla akan menyelesaikan masalah otonomi kendaraan sebaiknya tidak memegang saham Tesla, ” kata Musk.

Dia menonton: Tesla memiliki banyak hal untuk dibuktikan