Pergeseran Inisiatif Sabuk dan Jalan internasional Tiongkok dari fokus pada mega proyek seperti jalan raya, kereta api, dan pelabuhan menjadi fokus pada mega proyek seperti jalan raya, kereta api, dan pelabuhan. “Kecil tapi indah” Diumumkan oleh Presiden Xi Jinping.

Inisiatif ini diluncurkan pada tahun 2013 Memberikan pinjaman untuk pembangunan infrastruktur di negara mitra Di seluruh dunia, dengan Koneksi Sebagai poros utamanya.

Indonesia adalah Penerima BRI terbesar di Asia Tenggara. Inisiatif ini telah membantu keuangan negara Proyek kereta berkecepatan tinggi pertama di Asia Tenggara Dan Investasi bernilai miliaran dolar telah dilakukan dalam pemrosesan nikel, sehingga membuka aset mineral penting.

Sebagai seorang ekonom politik dan mantan penasihat hubungan pemerintah yang bekerja erat dengan dunia usaha Indonesia, saya telah memikirkan tentang apa arti pendekatan “kecil namun indah” bagi investasi Tiongkok di Indonesia.

Apa yang dimaksud dengan BRI “kecil tapi indah”?

Pergeseran dalam strategi BRI ini menunjukkan fokus pada proyek-proyek berskala lebih kecil, lebih efisien dan kurang berisiko. Ini adalah langkah yang masuk akal bagi Tiongkok, mengingat situasi global Perlambatan ekonomi, dan moderasi perekonomian lokal negaraDan ketegangan perdagangan dengan Amerika Serikat.

Hal ini juga merupakan upaya untuk memperbaiki citra global Tiongkok, di tengah kekhawatiran akan dianggap seperti itu Lintah darat. Beberapa negara seperti Zambia dan Sri Lanka, Anda sudah masuk ke default. Reputasi Tiongkok akan terpuruk jika banyak negara gagal membayar utangnya.

Gagal bayar merupakan tanggung jawab atas arus kas Inisiatif Sabuk dan Jalan (Belt and Road Initiative) dan perekonomian Tiongkok. Beijing harus menemukan debitur yang dapat diandalkan dengan kinerja ekonomi yang kuat dan menjanjikan. Inilah yang dilihat Beijing di Jakarta: Politik yang stabil, pasar domestik yang berkembang, dan kebijakan ekonomi yang praktis.

Investasi negara Tiongkok di Indonesia

Investasi yang dipimpin negara Tiongkok di Indonesia Fokus pada proyek infrastruktur publik Ini dijalankan oleh perusahaan milik negara Indonesia dan dibiayai oleh pemberi pinjaman milik negara Tiongkok. Kereta Cepat Jakarta-Bandung merupakan salah satu contoh investasi Tiongkok di Indonesia.

Indonesia menerima Pinjaman dari Bank Pembangunan China Untuk proyek tersebut, pembangunannya dimulai pada tahun 2016. Proyek ini telah mencapai… 2 miliar dolar AS Pembengkakan biaya karena masalah Dalam pengadaan tanah dan studi kelayakan.

Karena biaya yang membengkak, Tiongkok meminta jaminan finansial dari pemerintah Indonesia. Inilah yang mendorongnya Penggunaan anggaran negara Setelah masyarakat dijanjikan bahwa proyek tersebut tidak akan menyentuh dana pemerintah.

Hal ini mungkin menjadi preseden bagi investasi Tiongkok di masa depan yang memerlukan jaminan negara – terutama mengingat rencana Indonesia untuk membujuk Tiongkok agar berinvestasi dalam proyek ibu kota baru Indonesia di Kalimantan Timur.

Indonesia punya Ia meminta Tiongkok untuk berpartisipasi dalam proyek yang bernilai 35 miliar dolar AS tersebutyang saya perjuangkan untuk mengamankannya investasi. Belum ada tanggapan resmi dari Tiongkok atas permintaan tersebut. Namun, berinvestasi di ibu kota baru – yang jauh lebih besar dan lebih berisiko dibandingkan proyek kereta api berkecepatan tinggi – tidak sesuai dengan pendekatan “kecil dan indah” karena risikonya yang tinggi.

Tiongkok mungkin masih memilih untuk berinvestasi dalam proyek besar ini, namun kontribusi yang lebih kecil tampaknya lebih mungkin dilakukan. Sebagai bagian dari pembagian risiko, jaminan pemerintah Indonesia kemungkinan besar akan menjadi hal yang penting bagi kemauan pemerintah untuk berinvestasi.

sektor swasta Tiongkok

Meskipun badan usaha milik negara Tiongkok fokus pada pembiayaan proyek infrastruktur publik, sektor swasta lebih berorientasi pada keuntungan. Hal ini berarti bahwa perubahan pada Inisiatif Sabuk dan Jalan (BRI) – yang kini lebih berfokus pada proyek-proyek yang tidak terlalu berisiko dan bankable – kemungkinan besar tidak akan mempengaruhi investasi swasta Tiongkok di Indonesia.

Ini adalah proyek penting antara sektor swasta di kedua negara proyek bersama Tsingshan Holding Group Co., Ltd yang berbasis di Tiongkok Investor swasta terbesar di bidang pengolahan nikelSerta tembaga dan emas Merdeka.

Hubungan dekat dengan para pemimpin bisnis lokal telah membantu perusahaan-perusahaan sektor swasta Tiongkok bernavigasi di Indonesia Aturan perencanaan Dan mengarahkan menangani kebijakan dalam negeri negara.

Perusahaan swasta Tiongkok, seperti Tsingshan, didukung oleh perusahaan milik negara dalam proyek mereka di Indonesia. Kawasan Industri Morowali Di Sulawesi Tengah, proyek andalan di Tsingshan dan kompleks pengolahan nikel terbesar di Asia, dibiayai dengan pinjaman dari… Bank-bank milik negara Tiongkok. Kontraktor teknologi pemrosesan taman ini sebagian besar dikelola oleh anak perusahaan milik negara Tiongkok.

Badan Usaha Milik Negara Tiongkok Qinghan dan operator sektor swasta Tiongkok lainnya meraih keberhasilan dalam mengelola investasi mereka di sektor yang kompleks dan sangat politis seperti sumber daya alam dan pengolahan mineral penting karena hubungan mereka yang kuat dengan politisi dan pengusaha berpengaruh di Indonesia.

Berpartisipasi melalui proyek-proyek berorientasi keuntungan yang dijalankan oleh perusahaan swasta lebih masuk akal bagi beberapa perusahaan milik negara Tiongkok dibandingkan berpartisipasi secara langsung dalam proyek-proyek infrastruktur publik di Indonesia. Investasi yang dipimpin sektor swasta Tiongkok dianggap relatif lebih menghindari risiko dan sehat secara komersial.

Baca selengkapnya: Korban ledakan energi ramah lingkungan? Warga Indonesia menghadapi penggusuran karena rencana yang didukung Tiongkok untuk mengubah pulau mereka menjadi “kota ramah lingkungan” berbasis panel surya

Di masa depan, kita mungkin akan melihat tren berkelanjutan dari sektor swasta Tiongkok, yang didukung oleh badan usaha milik negara, bermitra dengan kelompok bisnis lokal untuk berinvestasi di sektor mineral penting dan sektor lainnya yang menguntungkan di Indonesia.