Pengemudi taksi online menggunakan smartphone mereka saat menunggu pelanggan di Jakarta, Indonesia, 10 Juni 2020. Foto diambil 10 Juni 2020. REUTERS / Willy Kurniawan

MUMBAI, 4 Maret (Reuters) – Grab menavigasi risiko di sekitar investor yang marah, pengemudi yang enggan, dan pengguna yang mudah berubah. Saham aplikasi super Asia Tenggara turun 37% di New York pada hari Kamis setelah itu Saya menyebutkan perusahaan Laba kuartalan pertama sejak listing. Stok sekarang 70% lebih rendah dari Desember untuk pertama kalinya Melalui merger $31 miliar dengan perusahaan cek kosong. Tampilan yang redup dan persaingan yang ketat menambah hambatan.

Spesialis pengiriman makanan mengalahkan pedoman nilai transaksinya sendiri. Tetapi promosi yang dilebih-lebihkan untuk memikat pengemudi dan mitra lainnya kembali setelah penutupan Covid-19 dan untuk mempertahankan pangsa pasar. Total pendapatan turun 44% dari tahun ke tahun menjadi $122 juta pada kuartal Desember dan rugi bersihnya meningkat 73% menjadi $1,1 miliar.

Yang mengkhawatirkan, Grab memperkirakan nilai transaksi yang diproses melalui unit Mobility, Delivery, dan Financial Services untuk kuartal Maret berada pada atau di bawah tiga bulan sebelumnya. Ini adalah masalah pembayaran terutama setelah dua pesaing bergabung untuk membentuk GoTo, sebuah perusahaan yang kuat di pasar utama Indonesia. Mungkin ada faktor musiman juga, tetapi Mesin Grab mogok pada saat yang tidak tepat. (oleh Una Galani)

Ikuti Breakingviews di Twitter

Panggilan Modal – Wawasan Lebih Singkat tentang Keuangan Global:

Kepingan salju bukan kepingan salju Read More

Angka mulai menambah kesepakatan data besar LSEG BACA SELENGKAPNYA

KKR selamat dari Telecom Italia yang akan datang Baca lebih lanjut

Farallon and Co memberi harga pada status Forsaken Charcoal Read More

Ford memainkan ekuitas swasta dalam bisnisnya sendiri Baca lebih lanjut

Tes rasa sakit Prancis membantu potensi kesepakatan besar di Eropa Baca Selengkapnya

Diedit oleh Robin Mac dan Thomas Shum

Kriteria kami: Prinsip Kepercayaan Thomson Reuters.

Pendapat yang dikemukakan adalah milik penulis. Itu tidak mencerminkan pandangan Kantor Berita Reuters, yang berkomitmen di bawah prinsip-prinsip kepercayaan terhadap ketidakberpihakan, independensi, dan kebebasan dari bias.