Toyota mempratinjau Wigo generasi berikutnya, dengan meluncurkan Agya di Indonesia, yang bertujuan untuk menghadirkan mobil yang lebih baik untuk memenuhi kebutuhan pelanggan yang terus meningkat. New Toyota Ajia di Indonesia hadir dalam dua varian yaitu base G dan top-spec GR Sport yang ditujukan bagi mereka yang menginginkan pengalaman berkendara yang lebih dinamis. Mungkin ini cerita yang sama dengan Wigo di Filipina, tapi belum ada yang dikonfirmasi.

Toyota telah menjual lebih dari 320.000 unit di Indonesia sejak model generasi pertama diperkenalkan pada September 2013, dan bertujuan untuk mempertahankan reputasi model tersebut sebagai pilihan pertama bagi pelanggan yang mencari mobil pertamanya. Di Filipina, lebih dari 14.000 unit Wigo terjual pada tahun 2022, yang membuatnya menempati peringkat keenam dalam hal total penjualan di negara tersebut.

Toyota Wigo 2023 menampilkan pendekatan yang lebih berpusat pada manusia, yang terbukti dari teknologi terbaru yang digunakan. Eksterior Wigo kini lebih panjang dan lebar dari model sebelumnya, duduk lebih dekat ke tanah, berkat platform Daihatsu New Global Architecture A (DNGA-A) yang juga menopang Avanza dan Raize.

Wigo GR Sport 2023 hadir dengan lampu kabut LED berorientasi vertikal di bumper depan, disertai rumah yang lebih agresif dan logo GR di bagian depan. Wigo 2023 memiliki garis khas baru yang membentang melalui gagang pintu yang dapat ditarik, sedangkan GR Sport memiliki atap hitam kontras yang diakhiri dengan spoiler belakang di atas pintu belakang. Satu set roda 14 inci adalah standar pada Wigo G baru, sedangkan GR Sport memakai velg 15 inci.

Interior Wego baru telah disederhanakan, memberikan kabin yang lebih luas untuk lima penumpang dengan ruang siku dan lutut yang lebih luas. Dasbor telah dirubah, dengan ventilasi udara melingkar dihilangkan demi yang berbentuk trapesium, sedangkan konsol tengah tampak lebih tinggi. Ruang bagasi di belakang jok baris kedua telah diperluas 610 mm, dan head unit berupa layar 7 inci berdiri bebas yang mendukung Apple CarPlay untuk konektivitas.

Wigo baru memiliki hingga enam airbag, rem anti-lock, kontrol stabilitas, teknologi perlindungan pejalan kaki, dan pengingat sabuk pengaman sebagai fitur keselamatan standar. Fitur bantuan pengemudi seperti peringatan keberangkatan jalur dan pengereman darurat otomatis tersedia, memungkinkan Wigo baru mendapatkan skor empat dari lima bintang dalam uji tabrak yang dilakukan oleh Program Asesmen Mobil Baru ASEAN (ASEAN NCAP).

Opsi powertrain untuk level trim Wigo yang baru mencakup mesin bensin tiga silinder 1.2 liter yang menghasilkan tenaga 88 hp dan torsi 112 Nm, unit tenaga yang sama yang digunakan pada varian dasar Raize. Mesin baru ini lebih hemat bahan bakar tetapi menghasilkan torsi lebih besar daripada mesin empat silinder dengan perpindahan yang sama. Tenaga ditransmisikan ke roda depan melalui pilihan antara transmisi manual lima kecepatan atau transmisi mode ganda, yang terakhir menggantikan konverter torsi otomatis empat kecepatan. GR Sport mendapat manfaat dari kemudi dan suspensi yang telah direvisi, yang membuat mobil ini lebih sporty dan lebih responsif dalam hal pengendalian.

Meski belum ada informasi harga yang dikonfirmasi untuk pasar Indonesia Toyota Agya 2023, pabrikan mengatakan tidak akan melebihi Rp 250 juta (PHP 898.000) untuk trim GR Sport. Toyota Wigo baru diharapkan dapat mempertahankan reputasinya sebagai pilihan pertama bagi pelanggan yang mencari mobil pertama mereka, sedangkan model GR Sport ditujukan bagi mereka yang menginginkan pengalaman berkendara yang lebih dinamis.