(Reuters) – Badan Keamanan Mobil AS telah meningkatkan penyelidikannya atas kebakaran mesin yang menimpa beberapa perusahaan Hyundai Motor. (005380.KS) Dan Kia Motors (000270.KS) kendaraan selama lebih dari enam tahun.

Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA) mengatakan telah membuka “analisis teknik” yang mencakup sekitar 3 juta kendaraan untuk menilai, antara lain, efektivitas penarikan yang diprakarsai oleh pembuat mobil. Badan tersebut menambahkan bahwa mereka mengetahui 161 kebakaran karena kegagalan mesin.

Analisis teknik adalah langkah berikutnya dalam proses yang dapat mengakibatkan penarikan kembali, meskipun NHTSA terkadang mematikan probe tersebut tanpa tindakan apa pun yang diperlukan.

Kan agensi dibuka Penyelidikan 2019 meliputi Kia Optima dan Sorento 2011-2014 dan Kia Soul 2010-2015, serta Hyundai Sonata dan Santa Fe 2011-2014 untuk menyelidiki kasus kebakaran non-tabrakan.

Hyundai dan Kia mengatakan Senin bahwa mereka terus bekerja sama sepenuhnya dengan NHTSA mengenai kebakaran mesin non-tabrakan.

Kedua perusahaan Korea Selatan memiliki sepakat ke rekor hukuman sipil $ 210 juta tahun lalu setelah regulator mengatakan mereka gagal menarik 1,6 juta kendaraan karena masalah mesin pada waktu yang tepat.

Pelaporan tambahan oleh Kanaki Deka di Bengaluru; Diedit oleh Magu Samuel

Kriteria kami: Prinsip Kepercayaan Thomson Reuters.