Badai musim dingin yang mengganggu ribuan rencana perjalanan selama akhir pekan menciptakan tumpukan pembatalan penerbangan Southwest Airlines, membuat ribuan keluarga terdampar, dengan beberapa hari menunggu untuk pulang.

Dua pertiga dari penerbangan Southwest Airlines telah dibatalkan pada Senin sore, menurut situs web pelacakan penerbangan FlightAware Jauh lebih banyak dari maskapai lain. FlightAware menemukan bahwa dengan sekitar 2.700 penerbangan dibatalkan di Barat Daya, 700 lainnya ditunda pada hari Senin.

Pada Senin sore, ruang rapat di Dallas Love Field, hub utama maskapai, menunjukkan bahwa semua kedatangan telah dibatalkan, menurut reporter Kelly Lacko.

Maskapai membatalkan lebih dari 1.600 penerbangan pada hari Minggu, dan 1.300 penerbangan setiap hari minggu lalu pada hari Kamis dan Jumat.

Pada hari Senin, Departemen Perhubungan Federal mengatakan akan menyelidiki kecelakaan itu, dengan mengatakan “prihatin dengan tingkat pembatalan dan penundaan Southwest Airlines yang tidak proporsional dan tidak dapat diterima, serta kegagalan untuk memberikan dukungan yang memadai kepada pelanggan yang mengalami pembatalan atau penundaan.”

“Ketika lebih banyak informasi tersedia, departemen akan memeriksa dengan cermat apakah pembatalan dapat dikelola dan apakah Southwest mematuhi rencana layanan pelanggannya serta semua peraturan DOT terkait lainnya,” kata departemen itu dalam sebuah pernyataan.

Pelancong Michael Bowson dan keluarganya berencana untuk terbang keluar dari Bandara Internasional Orlando pada hari Jumat untuk terbang pulang ke Indianapolis tepat pada hari Minggu Natal. Sebaliknya, keempatnya berlibur di sebuah hotel setelah penerbangan mereka dibatalkan, kata Pawson kepada afiliasi CBS WKMG, dan kembali ke bandara pada hari Senin – di mana mereka terus menunggu.

“Kami masuk pagi ini jam 4:30 untuk penerbangan jam 7:05, kami mencarinya, dan lihatlah, itu baru saja dibatalkan,” katanya sambil menunjuk ke garis yang menggeliat di depan meja layanan barat daya. “Ini antrean empat sampai lima jam … sebelum mereka dapat membawa kami dalam penerbangan – jika mereka dapat membawa kami dalam penerbangan,” katanya.

Badai besar, teknologi usang

Southwest, dalam sebuah pernyataan yang dibuka Senin dengan “permintaan maaf yang tulus,” mengatakan bahwa geografinya membuatnya “unik” rentan terhadap badai, dengan setengah dari bandara yang diterbanginya dipengaruhi oleh cuaca musim dingin.

“Kami memiliki staf penuh dan siap untuk akhir pekan yang mendekat ketika cuaca buruk melanda seluruh benua. Southwest adalah maskapai penerbangan terbesar di 23 dari 25 pasar perjalanan terbesar di AS, dan ini telah memaksa perubahan harian pada jadwal penerbangan kami dengan volume dan volume yang masih dimiliki Alat yang digunakan tim kami untuk membuat maskapai kembali beroperasi sesuai kapasitasnya.” pernyataan Dia berkata.

“Kami mengharapkan perubahan tambahan dengan tingkat penerbangan yang sudah menurun menjelang periode perjalanan liburan Tahun Baru,” katanya.

Perusahaan juga menyalahkan kurangnya teknologi. “Bagian dari apa yang kami perjuangkan adalah kurangnya alat. Kami telah berbicara banyak tentang memodernisasi proses, dan kebutuhan untuk melakukan itu,” kata CEO Bob Jordan dalam pesan internal hari Minggu yang dilaporkan oleh beberapa media. . Ports dan Union of Hostesses.

Saluran telepon dan sistem macet

Southwest mengarahkan pelanggan menjauh dari saluran telepon yang ramai, mencatat bahwa itu sedang berjuang.sistem masalah” di tengah permintaan yang tinggi.

Juru bicara perusahaan Chris Perry mengatakan sistem reservasi dan check-in online maskapai masih berfungsi, tetapi juga terganggu oleh volume lalu lintas yang “sangat tinggi” di situsnya. “Kami mengakomodasi ulang pelanggan sebanyak mungkin berdasarkan ruang yang tersedia,” katanya kepada CBS News.

Southwest juga menyalahkan masalah teknologi, dan serikat pramugari, Serikat Pekerja Transit 556, menuduh maskapai berkontribusi terhadap masalah tersebut dengan kurang berinvestasi dalam teknologi selama bertahun-tahun.

“Kurangnya teknologi telah mengakibatkan ketergantungan maskapai pada solusi manual dan panggilan telepon pribadi, membuat pramugari ditahan dengan Southwest Airlines hingga 17 jam pada suatu waktu untuk dibebaskan pulang setelah penerbangan mereka, atau ketika mereka mencoba untuk mengamankan keamanan,” kata federasi dalam sebuah pernyataan. “kamar hotel atau tahu di mana penerbangan mereka selanjutnya.” Pernyataan “Sementara mengubah rute dan menjadwal ulang dipahami sebagai bagian dari pekerjaan di industri penerbangan, skala kegagalan selama beberapa hari terakhir menunjukkan penghindaran tanggung jawab selama bertahun-tahun untuk berinvestasi dalam teknologi yang dapat membantu memecahkan masalah dan mengimplementasikan banyak masalah yang menimpa pramugari dan penumpang.

Etihad dan maskapai sedang dalam negosiasi untuk kontrak empat tahun.

–Dengan pelaporan oleh Zelle Elvey, Kathryn Krupnick, dan Chris Van Cleef.