Konten artikel

McLaren mengubah fantasi menjadi kenyataan. McLaren Solos GT adalah versi dunia nyata dari mobil konsep McLaren Vision yang muncul di Olahraga Gran Turismo video game. Legal untuk dikendarai di trek saja, Solus GT memulai debutnya 19 Agustus di Quail Auto Show selama Monterey Car Week di Carmel, California.

Konten artikel

Kami mohon maaf, tetapi video ini gagal dimuat.

Supercar Solus GT McLaren benar-benar keluar dari video game Kembali ke video

Komponen konsep Vision dari video game populer dimulai pada tahun 2013 dan menampilkan mobil futuristik tetapi fiktif dari Mercedes-Benz dan Lamborghini. Banyak kendaraan produksi dari Bugatti dan Porsche sering ditampilkan dalam video game lain, seperti Lomba CSR Dan Forza. Tetapi McLaren Vision GT yang memulai debutnya pada tahun 2017 adalah merek pertama yang berpindah dari mainan ke garasi.

kata Kazunori Yamauchi, CEO Polyphony Digital, yang menciptakan Gran Turismo. Yamauchi, yang berada di situs tersebut selama pratinjau media pada 18 Agustus, mencatat bahwa perkembangan dari kehidupan virtual ke kehidupan nyata melengkapi perkembangan konsumen dari banyak gamer.

“banyak Gran Turismo Pemain akhirnya menjadi pelanggan setia mobil sport.” “Ketika seorang pemain jatuh cinta dengan mobil, setelah sekitar 20 tahun berhenti, mereka dapat membeli mobil itu. Di dunia supercar, ada tipe pelanggan yang sebenarnya adalah kelas Gran Turismo klien.”

Konten artikel

Meskipun menyandang nama “GT,” yang kadang-kadang bisa berarti “tur besar”, Solus GT dirancang untuk apa pun kecuali kapal pesiar kasual. Mesin V10 yang disedot secara alami menghasilkan 829 hp (840 hp) dan menjanjikan waktu sprint 0-60 mph (-96 km/jam) kurang dari 2,5 detik. Kecepatan tertinggi adalah 200 mph (321 km/jam).

Pemilik yang sangat ingin mewujudkan fantasi F1 mereka dapat membeli setelan balap yang sesuai dengan FIA, helm, perangkat pendukung kepala dan leher (HANS) dan program pelatihan pengembangan pengemudi. Bruno Senna, pembalap profesional yang mengendarai prototipe Solus GT untuk tujuan pengujian, mengatakan dukungan leher sangat penting. (Paman Senna, Ariton, telah menghabiskan sebagian besar karirnya membalap untuk tim Formula 1 McLaren dan memiliki model senilai $ 1 juta yang dinamai menurut namanya.)

Konten artikel

Mengemudi Solus GT adalah “planet yang sama sekali berbeda” dibandingkan dengan mengendarai McLaren bertenaga tinggi lainnya seperti Senna, katanya. “Ini sedekat mungkin dengan mobil balap kelas atas,” katanya. “Mengemudi itu mudah tetapi – tentu saja bagi orang yang membelinya – mereka akan membutuhkan pelatih.”

Performanya saja pasti akan menggetarkan siapa pun di kursi mobil tunggal. Hanya masuk dan keluar dari mobil akan menjadi sebuah acara. Kanopi atas pegas dibuka dengan menekan tuas mekanis; Atap kemudian bergerak melalui sedikit lengkungan, terangkat dari kokpit dan meluncur ke depan untuk memudahkan akses ke kursi pengemudi. Begitu berada di dalam mobil, pengemudi dapat mengakses sakelar pengapian – dan alat pemadam kebakaran terintegrasi – di atap mobil.

Konten artikel

Seperti semua McLaren yang dibangun sejak 1981, Solus GT menggunakan monocoque serat karbon. Struktur sasis depan dan belakang, dan bahkan roda kemudi, juga terbuat dari serat karbon. Namun dalam preseden baru untuk Woking di Inggris, McLaren menggunakan komponen titanium cetak 3D yang mencakup struktur pelindung kokpit halo dan kerah gulung. Semua serat karbon dan titanium membantu mobil mencapai bobot bulu lebih dari satu ton, atau 2.205 pon. McLaren hanya akan membuat 25 Solos GT, yang – tidak seperti McLaren Saber eksklusif AS – dijual secara global. Harga mulai dari £3 juta (US$3,6 juta). Pengiriman akan dimulai pada 2023.