Tarif angkutan kapal tanker naik setelah invasi Rusia ke Ukraina.

Baltic Dirty Tanker Index, yang mengukur biaya pengangkutan minyak mentah, naik 416 poin pada Kamis dan Jumat untuk menutup minggu di 1.147, tertinggi sejak Mei 2020.

“Dampak dari pemuatan kargo Rusia akhirnya terungkap … karena pemilik menuntut premi besar untuk mengambil risiko fisik dan reputasi,” kata Gibson Shipbrokers dalam sebuah catatan kepada klien.

Tarif pengiriman harian untuk kapal tanker Aframax ukuran sedang mencapai $13.971 pada hari Jumat, kata pialang kepada The Wall Street Journal, menjadi $43.671 per hari. Mereka mengatakan bahwa pemilik kapal yang bersedia mengambil risiko mengangkut minyak Rusia menikmati premi besar, sementara pembeli melihat penurunan harga.

“Jumlah perusahaan yang mau memperdagangkan dan mengangkut barang-barang Rusia sebenarnya telah turun, terlepas dari konsekuensi hukumnya,” kata Gibson. “Banyak perusahaan besar, terutama perusahaan publik, tidak ingin terlihat mendukung ekonomi Rusia.”

Pialang Singapura, yang mengatur pengiriman minyak Rusia, mengatakan ada kekhawatiran bahwa ketika konflik meningkat, Amerika Serikat dan Eropa dapat menjatuhkan sanksi pada ekspor energi Rusia dan menyebabkan perebutan untuk menemukan pasokan alternatif.

“Pertanyaannya adalah apakah pelayaran terjadwal ke Rusia untuk memuat minyak dapat dibatalkan,” kata broker tersebut. “Saat ini, ada banyak ketidakpastian dan tarif pengiriman mungkin terus meningkat.”

Pialang mengatakan pembeli minyak Rusia mengalami masalah dalam menemukan kapal tanker yang bersedia berlayar ke Laut Hitam dan berjuang untuk mendapatkan jaminan kredit dari bank-bank Barat.

Yunani, yang mengoperasikan hingga seperempat armada kapal tanker global, mendesak pemilik kapal untuk menarik kapal mereka dari perairan Rusia dan Ukraina di Laut Hitam.