Selamat datang di Rocket Report 4.36! Saat saya mengambil liburan minggu lalu untuk liburan musim semi, ada banyak berita untuk disimpan minggu ini, termasuk langkah maju yang positif untuk beberapa perusahaan peluncuran kecil di AS dan SpaceX mencapai tonggak sejarah lain dengan roket Falcon 9-nya.

Seperti biasa kita Tawaran pembaca dipersilakanDan jika Anda tidak ingin ketinggalan masalah apa pun, silakan berlangganan menggunakan kotak di bawah ini. (Formulir tidak akan muncul di versi situs yang mendukung AMP.) Setiap laporan akan menyertakan informasi tentang rudal kecil, sedang, dan berat serta tampilan cepat pada tiga peluncuran berikutnya dalam kalender.

Astra kembali ke penerbangan dengan sukses. Astra meluncurkan kendaraan Rocket 3.3 pada 15 Maret dan menempatkan beberapa muatan ke orbit rendah Bumi. Laporan SpaceNews. Kendaraan Rocket 3.3, yang diklasifikasikan oleh Astra LV0009, lepas landas dari kompleks Pacific Spaceport di Pulau Kodiak dan mengirimkan muatan ke Spaceflight Inc. ke orbit sinkron matahari pada ketinggian 525 km. Keberhasilan ini datang setelah peluncuran Rocket 3.3 yang gagal pada 10 Februari. Kegagalan ini disebabkan oleh kesalahan pada sistem pengkabelan pada flowchart payload.

Kembali ke jalur yang benar … tepat sebelum peluncuran, Astra mengumumkan Bahwa penerbangan itu adalah bagian dari kesepakatan multi-misi dengan Spaceflight Inc. Ketentuan kontrak “peluncuran ganda” tidak diungkapkan. Astra, sebuah perusahaan publik, melihat sahamnya naik 20 persen dalam seminggu setelah peluncuran yang sukses, menunjukkan bahwa perusahaan mungkin akhirnya menyelesaikan masalah dengan Rocket 3.3 Booster-nya. Lebih sukses, tentu saja, akan menghasilkan lebih banyak kepercayaan pada Astra, tetapi ini adalah awal yang baik. (Disediakan oleh Ken Ben dan Elpitia)

Firefly mendapat pelabuhan luar angkasa, pendanaan baru. Firefly Aerospace akan melakukan upaya kedua untuk mencapai orbit dengan roket Alpha pada bulan Mei, setelah memenangkan persetujuan pemerintah untuk melanjutkan peluncuran, Laporan CNBC. Tom Markusik, CEO Firefly, mengatakan perusahaan “bekerja secara sistematis dan kolaboratif dengan pemerintah” untuk menyelesaikan divestasi dan menambahkan “protokol keamanan.” Dengan langkah-langkah itu selesai, Markusic mengatakan perusahaan sekarang memiliki “akses penuh ke fasilitas pengembalian dan peluncuran kami” dari Vandenberg Space Force Base di California.

memompa uang …pemerintah menghentikan peluncuran Firefly di Vandenberg pada akhir tahun 2021, dengan mengatakan bahwa pengusaha perangkat lunak Ukraina Max Polyakov harus menjual 50 persen sahamnya di Firefly. Perampasan itu terjadi akhir bulan lalu, tak lama setelah invasi Rusia ke Ukraina. Secara terpisah, Firefly juga menutup putaran penggalangan dana $75 juta yang dipimpin oleh AE Industrial Partners, yang menurut Markusic berarti rencana pertumbuhan perusahaan yang lebih luas “didanai sepenuhnya.” Ini adalah kabar baik bagi Firefly karena berusaha menerbangkan Alpha secara teratur dan mengembangkan pendarat Blue Moon. (Disediakan oleh EllPeaTea dan Ken the Bin)

Ursa Major mulai mengirimkan mesinnya. Startup Ursa Major mengumumkan Rabu bahwa mereka telah menyelesaikan rehabilitasi mesin roket Hadley untuk digunakan baik sebagai kendaraan peluncuran ruang angkasa dan sistem peluncuran hipersonik. Perusahaan yang berbasis di Colorado itu mengatakan telah mulai mengirimkan mesin Hadley yang siap terbang ke dua pelanggan, Phantom Space dan Stratolaunch, dan berencana untuk memproduksi total 30 mesin tahun ini. Karena Hadley ditujukan untuk melayani banyak pengguna, motor ini memiliki waktu pengujian yang jauh lebih lama, sekitar 40.000 detik sejauh ini, Laporan Ars.

Berusaha untuk mengendalikan biaya …mesin Hadley relatif kecil dibandingkan dengan mesin roket, dengan daya dorong sekitar 5.000 pon. Pada tingkat kinerja ini, Hadley sebanding dengan mesin Rutherford di Rocket Lab, sembilan di antaranya menggerakkan tahap pertama roket Electron Rocket Lab. Ursa Major adalah startup kedirgantaraan baru yang berfokus pada pengembangan hanya mesin roket daripada keseluruhan roket. Ini telah berusaha untuk menjaga biaya mesin rendah dengan menggunakan printer 3D pasar massal dan dengan mempertahankan jumlah karyawan yang relatif rendah. Jumlah total karyawan Ursa Major baru-baru ini melebihi 200. Hingga saat ini, perusahaan telah mengumpulkan sekitar $ 140 juta.

Blue Origin diatur untuk peluncuran New Shepard yang akan datang. Peluncuran Blue Origin pertama pada tahun 2021 akan dimulai pada 29 Maret. Meskipun perusahaan awalnya mengatakan aktor Pete Davidson akan menjadi tamu dalam perjalanan ini, kemudian dikatakan bahwa dia “tidak lagi dapat” untuk bergabung dengan misi tersebut. Blue Origin memilih Gary Lay untuk terbang menggantikannya. Lay mungkin tidak setenar Davidson, tapi dia pasti pantas mendapatkan lebih. Seorang karyawan Blue Origin, dia adalah seorang insinyur sistem Shepard Baru dan sangat dihormati di industri ini. Sangat menyenangkan melihat dia mendapat kesempatan untuk terbang.

Penumpang lain juga layak mendapatkannya …juga dalam penerbangan sub-orbital ini adalah Marty Allen, pasangan suami-istri Sharon dan Mark Hagel, Jim Kitchen, dan George Neild (yang juga merupakan pelancong yang sangat layak untuk pekerjaannya di ruang komersial di FAA) . Misi ini adalah penerbangan manusia keempat New Shepard dan penerbangan keliling ke-20 dalam sejarah program. Liftoff saat ini menargetkan pukul 08:30 CT (13:30 UTC) dari situs peluncuran pertamanya di Texas Barat. (Disediakan oleh Ken Ben)

RFA mengatakan tidak ada masalah mesin karena Ukraina. Pabrik Roket Augsburg (RFA) mengumumkan Awal bulan ini, setelah kompetisi publik, mereka menamai mesin pembakaran panggung untuk kendaraan peluncuran RFA One “Helix.” Sembilan dari mesin, yang memiliki daya dorong 22.500 pon dan berbahan bakar minyak tanah dan oksigen cair, akan menggerakkan tahap pertama roket. RFA mengatakan hampir menyelesaikan heliks pertamanya dalam konfigurasi penerbangan dan sedang mempersiapkan tes api panas jangka panjang. Sumber mesin ini adalah salah satu perhatian perusahaan, karena beberapa laporan menunjukkan bahwa itu dibeli dari sebuah perusahaan di Ukraina.

Akankah perang mempengaruhi rencana perusahaan? …jawaban singkatnya adalah tidak, menurut Jonas Kellner, kepala komunikasi di Radio Free Asia. Versi yang lebih panjang: “RFA melakukan pembelian satu kali pompa turbocharged Yuzmash bekas dan mengimpornya ke Jerman dengan semua lisensi impor yang diperlukan. Alasannya adalah untuk segera melakukan pengujian dengan peralatan ini dan memperoleh data berharga untuk pengembangannya sendiri. pompa turbin dan komponen lainnya – yang sangat bergantung pada Large pada mesin dengan pembakaran bertahap. Helix untuk konfigurasi penerbangan ini 100 persen dirancang dan dibuat oleh RFA, dan semua komponennya 100 persen IP dari RFA. Yuzmash bukan pemasok RFA. Oleh karena itu, RFA sepenuhnya independen dari Yuzmash dan Anda tidak merasakan dampak langsung dari perang Ukraina.”

India menyelesaikan uji coba rudal pendorong kecil. Badan antariksa India, ISRO, telah menyelesaikan pengujian tahap pendorong bahan bakar padat berbasis Small Satellite Launch Vehicle (SSLV), Laporan Indian Express. Ini mengakhiri program uji darat untuk ketiga tahap kendaraan peluncuran. Kendaraan peluncuran baru sekarang siap untuk uji terbang pertamanya, yang dijadwalkan pada Mei tahun ini. Biasanya, ISRO mengumumkan peluncuran kendaraan peluncuran setelah dua penerbangan pengembangan yang sukses.

Rudal yang lebih kecil, harga yang lebih rendah … Awalnya dijadwalkan untuk diluncurkan pada tahun 2020, pengerjaan mobil baru telah ditunda sebagian karena pandemi COVID-19. Rudal baru ini dirancang agar lebih kecil, lebih murah dan cepat dirakit untuk peluncuran komersial sesuai permintaan. SSLV kemungkinan akan menelan biaya sekitar $4-6 juta per peluncuran dibandingkan dengan $16-$25 juta untuk Polar Satellite Launch Vehicle (PSLV), yang merupakan tulang punggung India. SSLV dapat dirakit oleh tim yang terdiri dari enam orang dalam tujuh hari – dibandingkan dengan tim yang terdiri dari 600 orang yang membutuhkan waktu dua bulan untuk merakit PSLV. Kendaraan peluncuran akan membawa muatan yang lebih kecil sekitar 500 kg dibandingkan dengan 1.750 kg yang dibawa oleh PSLV. (Disediakan oleh Ken Ben)