26. manuver penerbangan
Penerbangan 159 detik Ingenuity dimulai pada 11:37 waktu Mars setempat pada 19 April, peringatan satu tahun peluncurannya. Penerbangan pertama. Terbang 26 kaki (8 m) di atas permukaan tanah, ciptaan itu menempuh jarak 630 kaki (192 m) ke tenggara dan mengambil foto pertamanya. Helikopter kemudian menuju barat daya dan kemudian barat laut, mengambil gambar di lokasi yang telah direncanakan di sepanjang jalan. Setelah mengumpulkan 10 gambar dalam memori flashnya, Ingenuity menuju ke barat 75m dan mendarat. Jarak tempuh total: 1181 kaki (360 meter). Dengan Penerbangan 26 selesai, helikopter mencatat waktu lebih dari 49 menit dan menempuh jarak 3,9 mil (6,2 kilometer).
“Untuk mendapatkan bidikan yang kami butuhkan, Ingenuity melakukan banyak manuver, tetapi kami yakin ada manuver kompleks pada penerbangan 10, 12 dan 13,” kata Havard Gribb, kepala pilot Ingenuity di JPL. “Titik pendaratan kami telah mempersiapkan kami dengan baik untuk memotret area yang diminati tim Ilmu Ketekunan di Penerbangan 27, dekat pegunungan Sittah.”
Itu Area operasi baru Delta kering Kawah Jezero menandai keberangkatan dramatis dari dataran sederhana yang relatif datar yang telah dilalui Ingenuity sejak pelayaran pertamanya. Beberapa mil jauhnya, delta berbentuk kipas terbentuk sebagai sungai kuno yang tumpah ke danau yang pernah memenuhi Kawah Jezero. Lebih dari 130 kaki (40 meter) di atas kawah dan dihiasi dengan tebing bergerigi, permukaan sudut, batu-batu besar yang menonjol, dan kantong berisi pasir, delta menjanjikan banyak penemuan geologi – dan bahkan mungkin bukti kehidupan mikroskopis di Mars miliaran tahun yang lalu.
Setelah mencapai delta, perintah pertama Ingenuity mungkin adalah membantu menentukan mana dari dua saluran sungai kering yang harus ia panjat dengan gigih untuk mencapai puncak delta. Selain membantu perencanaan rute, data yang diberikan oleh helikopter akan membantu tim Perseverance menilai potensi target sains. Kecerdasan mungkin diperlukan untuk memotret fitur geologis begitu jauh sehingga rover akan mencapai atau menjelajahi area pendaratan dan lokasi di permukaan di mana sampel cache dapat disimpan untuk pengembalian sampel Mars sebuah program.
Lebih lanjut tentang kreativitas
Helikopter Ingenuity Mars dibangun oleh Jet Propulsion Laboratory (JPL), yang juga mengelola proyek untuk Markas Besar NASA. Ini didukung oleh Direktorat Misi Sains NASA. Pusat Penelitian Ames NASA di Lembah Silikon California dan Pusat Penelitian Langley NASA di Hampton, Virginia memberikan analisis kinerja penerbangan kritis dan bantuan teknis selama pengembangan Ingenuity. AeroVironment Inc. Qualcomm dan SolAero juga membantu dengan desain dan komponen utama kendaraan. Dirancang dan diproduksi oleh Lockheed Space Sistem pengiriman helikopter Mars.
Di Markas Besar NASA, Dave Lavery adalah Direktur Eksekutif Program Helikopter Mars Ingenuity.
Lebih lanjut tentang ketekunan
Tujuan utama dari misi Persevere on Mars adalah astrobiologiTermasuk mencari tanda-tanda kehidupan mikroba purba. Penjelajah akan mencirikan geologi planet dan iklim masa lalu, dan membuka jalan bagi eksplorasi manusia di Planet Merah, dan akan menjadi misi pertama untuk mengumpulkan dan menyimpan batuan dan regolit Mars (batuan dan debu yang retak).
Misi NASA berikutnya, bekerja sama dengan European Space Agency (ESA), akan mengirim pesawat ruang angkasa ke Mars untuk mengumpulkan sampel yang disegel ini dari permukaan dan mengembalikannya ke Bumi untuk analisis mendalam.
Misi Ketekunan Mars 2020 adalah bagian dari pendekatan eksplorasi bulan-ke-Mars NASA, yang meliputi Artemis Misi ke bulan akan membantu mempersiapkan eksplorasi manusia di planet merah.
Jet Propulsion Laboratory, yang dioperasikan oleh Institut Teknologi California yang dikelola NASA di Pasadena, California, membangun dan mengoperasikan operasi rover.
Untuk informasi lebih lanjut tentang kreativitas:
“Pemikir jahat. Sarjana musik. Komunikator yang ramah hipster. Penggila bacon. Penggemar internet amatir. Introvert.”
