Pengendara sepeda motor mengantre untuk membeli BBM bersubsidi di SPBU Pertamina, di Jakarta, Indonesia, 22 Agustus 2022. REUTERS/Ajeng Dinar Ulfiana/File Photo

JAKARTA (Reuters) – Indonesia menaikkan harga bahan bakar bersubsidi sekitar 30 persen pada Sabtu, karena pemerintah bergerak untuk mengendalikan subsidi meskipun ada risiko protes massal, kata para pejabat senior.

Dari 14:30 (0730 GMT) pada hari Sabtu, dalam waktu satu jam setelah pengumuman, harga bensin bersubsidi dinaikkan menjadi Rs 10.000 (67 sen AS) per liter dari Rs 7.650, sedangkan harga solar bersubsidi naik menjadi Rs 6.800 per liter dari Menteri ESDM Arfin mengatakan dicairkan Rp 5.150.

“Saya sebenarnya ingin harga BBM dalam negeri tetap terjangkau dengan memberikan subsidi, tapi anggaran subsidi sudah tiga kali lipat dan akan terus meningkat,” kata Presiden Joko Widodo dalam konferensi pers.

Jokowi, sapaan akrab presiden, mengatakan, “Sekarang pemerintah harus mengambil keputusan dalam situasi sulit. Ini adalah opsi terakhir pemerintah.”

Ekonomi terbesar di Asia Tenggara itu telah menaikkan subsidi energi untuk tahun 2022 menjadi 502 triliun rupee ($34 miliar), tiga kali lipat dari anggaran semula, didorong oleh harga minyak global yang lebih tinggi dan rupee yang terdepresiasi.

Menteri Keuangan Sri Mulyani Indrawati mengatakan masih dibutuhkan lebih banyak uang meskipun harga bahan bakar naik, dengan jumlah yang tergantung pada harga minyak mentah internasional.

Diperkirakan total subsidi energi akan berkisar antara 591 triliun dan 649 triliun rupee untuk tahun ini setelah kenaikan harga, dengan asumsi harga rata-rata minyak mentah akan tetap dalam kisaran $85 hingga $100 per barel untuk sisa tahun 2022.

Sebelum kenaikan harga, anggaran subsidi energi sebesar Rp 698 triliun.

“Kami sedang memantau dampaknya terhadap inflasi dan pertumbuhan ekonomi, serta kemiskinan,” kata Sri Mulyani.

Subsidi energi yang tinggi sebelumnya membuat inflasi Indonesia tetap rendah, memungkinkan bank sentral untuk menunda kenaikan suku bunga hingga bulan lalu, tertinggal dari rekan-rekan regional dan globalnya. Tingkat inflasi bulan Agustus sebesar 4,69%.

Tekanan harga secara keseluruhan dari kenaikan harga bahan bakar minyak tidak akan terlalu besar, Haryadi Sukmani, presiden dari Gabungan Pengusaha Indonesia, mengatakan, memperkirakan inflasi akan mencapai 6% tertinggi pada akhir tahun.

“Kalau harga barang terlalu mahal, orang tidak akan beli. Kami tidak bisa menaikkan harga terlalu banyak,” katanya.

Haryadi mengatakan perusahaan menggunakan bahan bakar nonsubsidi, namun kenaikan harga akan mempengaruhi biaya logistik.

Gubernur Bank Indonesia Piri Wargio mengatakan bulan lalu bahwa pembuat kebijakan moneter akan menilai kembali ekspektasi inflasi dalam menanggapi kebijakan harga bahan bakar pemerintah. Bank mengadakan pertemuan kebijakan dua hari yang berakhir pada 22 September.

Harga bahan bakar adalah masalah yang sensitif secara politik di Indonesia, dan perubahan tersebut akan memiliki implikasi besar bagi rumah tangga dan usaha kecil, dengan bahan bakar bersubsidi menyumbang lebih dari 80% dari penjualan raksasa minyak milik negara Pertamina.

Kenaikan harga BBM terakhir terjadi pada 2014, beberapa bulan setelah Jokowi menjabat, dengan tujuan membebaskan ruang fiskal. Hal ini memicu protes di seluruh nusantara.

Serikat pekerja sebelumnya mengancam akan mogok jika pemerintah tetap menaikkan harga BBM.

Jokowi mengatakan pemerintah telah mengalokasikan total tambahan Rp 24,17 triliun untuk bantuan tunai untuk membantu masyarakat miskin menghadapi dampak kebijakan tersebut.

Segera setelah kenaikan harga diumumkan, Pertamina mengatakan berkomitmen untuk memastikan pasokan bahan bakar yang memadai secara nasional.

Mobil-mobil terlihat antre di beberapa SPBU di Ibu Kota, Jakarta, usai pengumuman tersebut.

Pertamina, importir bensin terbesar di Asia, telah menunda beberapa pengiriman bensin September sebelum kenaikan harga, karena perkiraan penurunan permintaan bahan bakar, kata dealer. Baca lebih banyak

Puluhan tahun yang lalu, Indonesia pernah menjadi pengekspor minyak utama dan menjadi anggota Organisasi Negara Pengekspor Minyak (OPEC) pada 1960-an, namun produksi minyaknya sejak itu menurun dan berubah menjadi pengimpor minyak bersih pada 2000-an. Indonesia masih menjadi pengekspor gas.

(dolar = 14895.000 rupiah)

Pelaporan tambahan oleh Ananda Theresia dan Francesca Nangue; Diedit oleh Clarence Fernandez, Ed Davies, William Mallard dan Simon Cameron-Moore

Kriteria kami: Prinsip Kepercayaan Thomson Reuters.