LG Energy Solution dan sejumlah perusahaan Korea dan Indonesia secara tentatif telah sepakat untuk bekerja sama dalam proyek konversi baterai kendaraan listrik (EV).

Proyek, yang datang sebagai pesaing utama China untuk kesepakatan serupa di Indonesia, akan melakukan segalanya mulai dari menambang bahan mentah hingga menghasilkan produk akhir untuk digunakan dalam mobil listrik.

Menurut laporan pers, total investasi akan mencapai $9 miliar, meskipun perusahaan belum mengkonfirmasi jumlahnya.

Pada 14 April, sebuah konsorsium yang dipimpin oleh LG Energy Solution menandatangani “perjanjian kerangka kerja yang tidak mengikat” dengan Antam, perusahaan tambang milik negara di Indonesia, dan Indonesia Battery Corporation, yang juga milik negara, kata LG Energy Solution, Senin.

Konsorsium termasuk LG Chem, LX International dan Posco, meskipun tidak ada rincian saham yang diberikan.

LG Energy Solutions mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa proyek tersebut akan mengembangkan “rantai nilai yang komprehensif untuk baterai kendaraan listrik, termasuk pengadaan bahan baku, produksi komponen utama, seperti katoda, dan pembuatan sel baterai.”

Harga bahan baterai, seperti nikel dan lithium, naik dengan cepat, terutama setelah pecahnya Perang Rusia-Ukraina. Nikel saat ini diperdagangkan pada sekitar $33.000 per ton, naik 200 persen dari dua tahun terakhir, menurut data dari Korea Mineral Resources Information Service.

Indonesia kaya akan sumber daya alam yang penting untuk pembuatan baterai mobil listrik.

Ini memiliki cadangan nikel terbesar di dunia, 21 juta ton, menurut data USGS. Badan tersebut memperkirakan Indonesia memproduksi 760.000 ton nikel pada tahun 2020.

Indonesia yang selama satu dekade terakhir telah menjual rata-rata satu juta mobil per tahun, telah mencoba untuk beralih ke mobil listrik. Di bawah tujuan ambisius hanya menjual mobil listrik mulai tahun 2050, pemerintahnya menarik investasi terkait kendaraan listrik dengan menawarkan insentif yang murah hati.

Kontemporer Amperex Technology (CATL) yang terdaftar di Shenzhen telah menandatangani kesepakatan serupa dengan pemerintah Indonesia. Total investasi akan menjadi $6 miliar dan produksi akan dimulai pada 2024.

CATL adalah produsen baterai kendaraan listrik terbesar di dunia.

LG Energy Solution saat ini sedang membangun pabrik sel baterai di Kabupaten Karawang, Indonesia, 65 kilometer (40,4 mil) tenggara ibukota Jakarta. Perusahaan ini bersama-sama menginvestasikan 1,17 triliun won ($ 950 juta) dengan sejumlah perusahaan Korea, termasuk Hyundai Motor, Kia dan Hyundai Mobis.

Pabrik, yang menempati lahan seluas 330.000 meter persegi (3,6 juta kaki persegi), akan memiliki kapasitas produksi tahunan 10 gigawatt-jam, atau cukup untuk sekitar 150.000 kendaraan listrik. Konstruksi akan selesai pada akhir 2023, dengan target mulai berproduksi pada paruh pertama 2024.

LG Chem saat ini sedang membangun fasilitas produksi katoda di Gumi, Gyeongsang Utara, yang akan memiliki kapasitas tahunan sebesar 60.000 ton. Perseroan berencana menambah kapasitas produksi menjadi 260.000 ton pada 2026.

Ditulis oleh Sarah Shea [[email protected]]