KabarTotabuan.com

Memperbarui berita utama dari sumber Indonesia dan global

Maskapai non-tradisional di Brasil dan Indonesia mengejar 737-800 kargo
Economy

Maskapai non-tradisional di Brasil dan Indonesia mengejar 737-800 kargo

Sebuah maskapai penerbangan kargo pemula di Indonesia, sebuah perusahaan logistik di Brasil dengan armadanya sendiri, dan sebuah maskapai penerbangan penumpang AS dengan kapal barang yang berfokus pada pasar Alaska siap menerima dua Boeing 737-800 yang dikonversi dalam setahun.

Modern Logistics, yang berbasis di Sao Paulo, mengatakan pekan lalu akan menyewa dua 737-800 yang telah dirombak untuk operasi kargo khusus guna memodernisasi armadanya dan memungkinkan ekspansi internasional.

Model bisnis 10 tahun perusahaan adalah menyediakan layanan logistik yang komprehensif bagi pelanggan, termasuk mengendalikan kapasitasnya sendiri dan mencari transportasi ke pihak ketiga. Saat ini mengoperasikan empat 737 klasik – tipe 300 dan 400 – dan mengoperasikan 6.000 truk pengangkut mitra.

Modern Logistics mengatakan dalam siaran persnya bahwa peningkatan armada diperlukan untuk mengakomodasi pertumbuhan pesat dalam pengiriman e-commerce dan meningkatnya permintaan untuk layanan jarak jauh di wilayah tersebut. Dilengkapi dengan mesin yang lebih hemat bahan bakar dan kapasitas kargo 10% lebih banyak, 737-800 15% lebih hemat biaya per ton dibandingkan pendahulunya. Ditambahkan bahwa lebih mudah mendapatkan suku cadang dan perawatan untuk pesawat baru, yang akan memberikan keunggulan kompetitif dibandingkan operator yang mengandalkan model lama.

737-800 Freighter adalah pesawat berukuran standar dengan muatan maksimum 25 ton yang biasanya mengoperasikan rute antar-jemput jarak pendek dan menengah.

Perwakilan menolak mengatakan siapa yang dipilih untuk memasok pesawat, tetapi mengatakan transfer akan dilakukan melalui program Boeing. Mereka memperkirakan bahwa pesawat pertama akan dikirimkan pada kuartal keempat, dengan yang kedua menyusul pada kuartal pertama 2024. Tiga sewa untuk pesawat yang lebih tua akan diperbarui tahun ini dalam jangka pendek sebagai bagian dari transisi ke pesawat yang lebih baru. Armada, Presiden dan Kepala Keuangan Mario Fernandez da Costa mengatakan dalam email.

READ  UBS tentang cara berinvestasi dalam kendaraan listrik, meningkatkan adopsi kendaraan listrik

Logistik Modern telah memperoleh izin dari Otoritas Penerbangan Sipil Brasil untuk beroperasi secara internasional. Regulator Brasil tahun lalu menyetujui desain konversi 737-800 oleh Aeronautical Engineers Inc. Inc., sebuah perusahaan independen yang berspesialisasi dalam konversi di Miami, tetapi masih harus menandatangani modifikasi struktural pada Boeing sebelum pesawat dapat beroperasi di dalam negeri.

Operator angkutan Indonesia

Pekan lalu, PT Rusky Aero Indonesia, maskapai kargo baru yang beroperasi sebagai Raindo United Services, menandatangani perjanjian sewa dengan perusahaan penyewaan pesawat yang berbasis di Dublin, AerCap (NYSE: AER) untuk dua pesawat kargo Boeing 737-800 yang dikonversi. .

Kedua pesawat akan dilengkapi dengan kit modifikasi Boeing, yang meliputi pintu kargo besar, sekat pelindung kokpit, pelapis kabin yang kokoh, dan penopang lantai untuk menopang peti kemas berat. Pesawat akan dikonversi di Cina oleh mitra resmi Boeing Shanghai Aviation Services dan Taikoo (Shandong) Aircraft Engineering Co.

Pada bulan Januari, AerCap Cargo merayakan pengiriman konversi kargo Boeing 737-800 ke-50. Klien AerCap termasuk Amazon Air, GOL Linhas Aéreas di Brazil, JD.com dan ASL Aviation.

PT Rusky Aero menerima lisensi penerbangannya pada bulan Desember dan berencana untuk memulai layanan dengan satu pesawat pada bulan Juli atau Agustus. Ini akan melayani pasar domestik di Indonesia serta Singapura, Hong Kong dan Guangzhou, China.

Pembaruan Kargo Udara Alaska

Divisi pengangkutan Alaska Airlines mengatakan minggu lalu dalam buletin pelanggan bahwa Alaska Airlines akan menerima pengiriman pertama yang dikonversi 737-800 kargo musim panas ini dan yang kedua pada akhir tahun ini. Maskapai tersebut mengungkapkan rencana pada Maret 2022 untuk memperluas armada kargonya dengan memperbaiki dua pesawat armada penumpangnya untuk aktivitas kargo khusus.

READ  Indonesia tunda biaya masuk $252 ke pulau Komodo setelah operator mogok

Alaska Airlines (NYSE: ALK) saat ini mengoperasikan tiga 737-700 Kargo. Kedua pesawat baru tersebut akan melipatgandakan kapasitas kargo karena 737-800 memiliki ruang kargo lebih banyak daripada kapal barang yang ada, yang digunakan untuk mengirimkan kargo ke Alaska sambil juga membawa makanan laut dan ekspor komoditas lainnya ke kota-kota AS.

Dengan pesawat baru tersebut, Alaska Air Cargo sedang bersiap untuk menambah peralatan pendukung darat, menuangkan beton untuk tempat parkir baru dan menambah jumlah peti kemas di jaringannya, menurut General Manager Adam Drewhard. Yang juga sedang berlangsung adalah pemutakhiran back-office pertama dalam lebih dari 15 tahun. Teknologi iCargo baru dari Perangkat Lunak IBS adalah sistem manajemen pengangkutan komprehensif yang mencakup antarmuka pelanggan yang lebih baik dan tautan ke teknologi pemindai untuk pelacakan pengiriman yang lebih baik.

Islandia

Sementara itu, Bluebird Nordic yang berbasis di Islandia, sebuah maskapai kargo, telah menerima pengiriman dua pesawat penumpang-ke-barang Boeing 737-800 pertamanya yang dioperasikan oleh GA Telesis, sehingga total armada jenis itu menjadi delapan. Perusahaan, bagian dari grup Avia Solutions, mengoperasikan tujuh Boeing 737 klasik.

GA Telesis, sebuah perusahaan jasa sewa dan pemeliharaan di Fort Lauderdale, Florida, Kamis mengatakan bahwa 737-800 terbaru telah dimodifikasi oleh Aeronautical Engineering Inc. Perusahaan perbaikan yang berbasis di Miami. Kedua pesawat dimiliki oleh Tokyo Century Corp.

GAT, yang mengoperasikan dua konversi dan charter, memasuki sektor kargo udara pada tahun 2021 dan sejauh ini telah mengirimkan lima pesawat kargo yang dikonversi.

Perusahaan leasing telah memasuki pasar konversi untuk kapal kargo berbadan sempit seperti 737-800 selama pandemi, memesan slot produksi satu hingga dua tahun sebelumnya. Pasar barang telah cukup tenang dalam satu tahun terakhir, tetapi masih terlalu dini untuk mengetahui seberapa banyak aktivitas pesanan baru telah melambat.

READ  Coronavirus terbaru: PM Thailand Prayut bekerja dari rumah setelah ketakutan COVID

Klik di sini untuk lebih banyak artikel FreightWaves dan American Shipper oleh Eric Kulish.

Twitter: erickrepoSts; Ditautkan: Eric Kolish; [email protected]

Cerita terkait:

Alaska Air meningkatkan armada pengangkutannya seiring berkembangnya bisnis kargo

LEAVE A RESPONSE

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

"Pemikir jahat. Sarjana musik. Komunikator yang ramah hipster. Penggila bacon. Penggemar internet amatir. Introvert."