Cruise mengeluarkan penarikan pada hari Selasa untuk memperbaiki program di seluruh armada tanpa pengemudi, dengan mengatakan hal itu akan mengatasi “respon pasca-kecelakaan” yang “dapat meningkatkan risiko cedera.” Perusahaan tersebut telah menghentikan seluruh armada tanpa pengemudinya di seluruh negeri bulan lalu setelah kecelakaan pejalan kaki tersebut. Salah satu mobil tanpa pengemudi Cruise Mobil-mobil menghentikan pejalan kaki, dan perusahaan awalnya salah menafsirkan apa yang terjadi pada kecelakaan tanggal 2 Oktober.

Dalam pengarsipan Kepada Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional yang mengumumkan penarikan tersebut pada hari Selasa, Cruz mengatakan pembaruan perangkat lunak akan mengatasi “subsistem deteksi kecelakaan” untuk menentukan apakah akan tetap di tempatnya setelah kecelakaan atau keluar dari lalu lintas, tergantung pada sifat kecelakaan. . Tidak seperti penarikan tradisional yang biasanya melibatkan perangkat keras, penarikan seperti ini untuk kendaraan tanpa pengemudi dilakukan dalam bentuk pembaruan perangkat lunak.

“Cruise telah mengembangkan pembaruan perangkat lunak untuk mengatasi masalah” yang menyebabkan seorang pejalan kaki terseret pada 2 Oktober, katanya dalam pengajuan NHTSA. “Dengan pembaruan baru, Cruise AV akan tetap stabil selama insiden 2 Oktober.”

Cruz mengatakan pembaruan tersebut dikeluarkan untuk mobilnya yang masih berjalan di jalan dengan test driver. Perusahaan mengatakan akan “menerapkan pengobatan” pada armada mobil tanpa pengemudi sebelum melanjutkan operasi tanpa pengemudi, meskipun tidak jelas kapan hal itu akan terjadi.

Yang menjadi isu adalah insiden yang terjadi pada tanggal 2 Oktober di mana seorang pejalan kaki memasuki persimpangan yang sibuk di San Francisco dan bertabrakan dengan mobil yang dikendarai manusia. Pejalan kaki itu berguling ke kaca depan selama beberapa saat sebelum menabrak jalur mobil self-driving tersebut. Cuplikan insiden yang awalnya dibagikan Cruz kepada The Washington Post dan media lainnya serta Departemen Kendaraan Bermotor California menunjukkan mobil self-driving tersebut berhenti setelah bersentuhan dengan pejalan kaki.

Namun beberapa minggu kemudian, DMV California mengungkapkan bahwa penyelidiknya mengetahui bahwa mobil tersebut terus bergerak sejauh 20 kaki dengan kecepatan 7 mph dengan wanita tersebut terjepit di bawahnya. DMV mengatakan manuver ini kemungkinan akan menyebabkan peningkatan cedera pada pejalan kaki. Wanita itu masih dirawat di rumah sakit hingga Rabu, menurut juru bicara Departemen Kesehatan Masyarakat San Francisco.

Dalam pengajuannya ke NHTSA yang mengumumkan penarikan tersebut, Cruz mengatakan tentang kelemahan perangkat lunak bahwa dalam keadaan tertentu setelah tabrakan terdeteksi, sistem akan secara otomatis mencoba menarik kendaraan keluar dari lalu lintas “alih-alih tetap diam ketika traksi yang diinginkan tidak ada. .” Respons pasca-tabrakan.”

Perusahaan mengatakan: “Masalah ini mungkin terjadi setelah tabrakan dengan pejalan kaki yang berada rendah di jalur mobil self-driving.”

Departemen Kendaraan Bermotor Kalifornia menangguhkan izin pelayaran tanpa pengemudi bulan lalu setelah penyelidik menetapkan bahwa kendaraan otomatis tersebut menimbulkan “risiko yang tidak masuk akal” bagi masyarakat sehubungan dengan kecelakaan yang terjadi pada 2 Oktober.

Dalam sebuah wawancara dengan The Post bulan lalu, CEO Cruise Kyle Vogt mengatakan bahwa kritik terhadap mobil self-driving terlalu berlebihan dan banyak kecelakaan yang melibatkan perusahaannya bersifat “dramatis.” Namun CEO yang bersifat hawkish ini telah mengubah sikapnya dalam beberapa minggu terakhir dan mengatakan kepada karyawan bahwa PHK mungkin terjadi ketika perusahaan mencoba membangun kembali kepercayaan publik, menurut rekaman audio pertemuan tanggal 6 November. Diperoleh oleh Forbes.

“Kami masih berupaya memahami apa artinya ini bagi perusahaan dan siapa yang akan terkena dampaknya, dan kami belum memiliki semua jawabannya,” ujarnya, menurut rekaman yang diperoleh Forbes. Namun yang bisa saya lakukan adalah berkomitmen untuk memberikan rincian lebih lanjut selama tiga minggu ke depan. Jadi, yang terpenting, ini bukan saatnya karyawan tetap akan diberhentikan; Kemudian kami akan memberi Anda informasi terkini tentang timeline tersebut.

Seseorang yang mengetahui rencana Cruz mengkonfirmasi isi rekaman audio tersebut.

Dalam postingan terpisah pada hari RabuPerusahaan juga menguraikan langkah-langkah yang diambil setelah insiden 2 Oktober. Langkah-langkah ini termasuk mempekerjakan seorang kepala petugas keselamatan dan melibatkan firma hukum luar “untuk lebih memahami tanggapan Cruz terhadap insiden 2 Oktober, termasuk interaksi Cruz dengan penegak hukum, regulator, dan media.”

“Kami berkomitmen untuk membangun pelayaran yang lebih baik, dan tindakan awal ini hanyalah beberapa langkah yang kami ambil sembari mendengarkan, belajar, dan meningkatkan,” kata perusahaan itu. Dalam postingan blog. “Kami berkomitmen untuk terus memberikan informasi kepada pelanggan, regulator, dan masyarakat selama proses ini.”