Durian Besar telah menempati peringkat kota paling rentan terhadap lingkungan di dunia, dengan perubahan iklim, polusi, gelombang panas, gempa bumi, dan banjir menjadi ancaman utama bagi penduduk dan bisnis ibu kota.

Jakarta telah dijuluki sebagai “kota dengan kinerja terburuk dalam peringkat”, diikuti oleh Delhi di India – masing-masing menampung lebih dari 10 juta orang – dalam sebuah penelitian terhadap 576 kota terbesar di dunia oleh firma penasihat risiko bisnis Inggris Verisk Mapleecroft.

Pusat keuangan Indonesia dan kota terpadat mendapat skor sangat buruk dalam hal polusi udara, gempa bumi, dan banjir. Laporan tersebut mencatat bahwa Bandung dan Surabaya juga termasuk dalam 10 besar kota paling rentan terhadap lingkungan di dunia.

“Dengan meningkatnya emisi yang mengarah pada risiko terkait cuaca dan peningkatan populasi di banyak kota di seluruh dunia berkembang, risiko terhadap warga negara, aset real estat, dan operasi bisnis akan meningkat,” tulis Ferisk Mapleecroft, Kepala Lingkungan dan Perubahan Iklim. Laporan diterbitkan pada hari Rabu.

Sebagai contoh, banjir di Jakarta pada tahun 2020 memaksa lebih dari 34.000 penduduk meninggalkan rumah mereka, dan menurut Presiden Hippi Sarman Semangurang, kerugian ekonomi diperkirakan mencapai sekitar 1 triliun rupee (US $ 70,05 juta). Rantai pasokan ditutup dan terganggu.

Kemacetan lalu lintas dan polusi udara dan air biasa terjadi di kota-kota besar di seluruh dunia, kata Syarivudin, Plt Kepala Badan Lingkungan Hidup di Jakarta. Dia menambahkan, Pemprov DKI sudah melakukan langkah-langkah untuk mengatasi masalah tersebut, namun kerja sama dengan daerah tetangga tetap penting.

“Pengendalian pencemaran air di sungai misalnya membutuhkan Depok, Bekasi, Bogor [West Java] Dan Tangerang [Banten] Untuk mengurangi pencemaran air di daerah mereka karena sungai kita terhubung.

Risiko lingkungan di Jakarta begitu serius sehingga Presiden Indonesia Jokowi “Jokoy” Widodo pada 2019 mengakui bahwa itu adalah salah satu alasan utama pemerintah memindahkan ibu kota negara ke Kalimantan Timur.

“Kita perlu menghentikan kepadatan Jakarta, kemacetan lalu lintas serta polusi air dan udara. Masalah ini harus kita atasi,” kata Jokowi dalam jumpa pers di Istana Merdeka, 26 Agustus 2019.

Organisasi Iklim dan Energi Asia Tenggara Greenpeace, Tata Mostasia, mengatakan pada hari Sabtu bahwa komitmen pemerintah untuk mengurangi emisi gas rumah kaca adalah kunci untuk mengurangi risiko lingkungan dan iklim di Jakarta.

Indonesia, sejalan dengan komitmennya terhadap Perjanjian Paris yang penting, telah berkomitmen untuk mengurangi emisi gas rumah kaca setidaknya 29 persen dalam skenario business-as-usual pada tahun 2030, tetapi banyak peneliti yang meragukan prospek keberhasilan negara, terutama karena untuk peningkatan penggunaan bahan bakar fosil.

Pada bulan Maret, Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan mengumumkan bahwa pemerintah berencana untuk menetapkan target nol emisi bersih untuk tahun 2070.

Ia mengatakan, “Komitmen Indonesia terhadap emisi netto yang ditetapkan, sejauh ini, untuk tahun 2070 sudah terlambat, karena perubahan iklim akan menghancurkan mata pencaharian masyarakat pada saat itu, terutama mereka yang tinggal di daerah rawan seperti Jakarta.” Jakarta Post Melalui panggilan telepon.

Di sisi lain, Elisa Sutanujaga, Direktur Eksekutif Rojac Center for Urban Studies, mendesak Pemprov DKI memperketat regulasi terkait industri transportasi kota untuk mengurangi polusi udara.

Kebijakan kota, sebagaimana dicontohkan oleh Program Jakarta Cleaner Air, mengasumsikan kendaraan bermotor memberikan kontribusi terbesar dalam pencemaran udara Jakarta yaitu 46 persen. Untuk itu, Jakarta mencanangkan beberapa program untuk mengurangi polusi transportasi, seperti perluasan angkutan umum dan penerapan zona nol emisi.

“Bagi pemerintah daerah, solusi mitigasi yang paling mudah dan cepat adalah dengan melakukan intervensi di sektor transportasi,” ujarnya.

Khususnya, kelompok lingkungan, seperti Pusat Penelitian Energi dan Udara Bersih (CREA), telah menantang asumsi kota dengan peta Ternyata sebagian besar pencemaran berasal dari pembangkit listrik tenaga batu bara di provinsi tetangga Banten dan Jawa Barat.