AC Milan, 24 Juni (Reuters) – Ferrari (BALAPAN.MI) Ini meluncurkan kendaraan hibrida plug-in baru pertamanya pada hari Kamis ketika pembuat mobil sport mewah yang terkenal dengan mesin pembakaran masifnya mengatur ulang jangkauannya untuk zaman listrik.

296 GTB adalah plug-in hybrid ketiga Ferrari yang tidak termasuk mobil edisi terbatas. Ini mengikuti SF 90 Stradale pada 2019 dan versi konversi, SF90 Spider, tahun lalu.

Kepala urusan pemasaran dan komersial Ferrari, Enrico Gallera, mengatakan 296 GTB menciptakan segmen baru.

“Jika SF 90 dibuat untuk performa puncak, itu dibuat untuk kenikmatan berkendara puncak,” katanya dalam presentasi online. “Kami berharap ini juga akan membantu kami menarik pelanggan yang tidak mengendarai Ferrari sekarang.”

Dua tempat duduk berharga 269.000 euro ($ 321.000) dan naik menjadi 302.000 euro untuk versi Assetto Fiorano berkinerja tinggi. Ini akan memiliki kecepatan tertinggi lebih dari 330 km / jam (205 mph).

Perusahaan Italia, yang dikenal di seluruh dunia karena logo kuda penunggangnya dan mobil balap merahnya, telah menjanjikan model listrik penuh pertamanya pada 2025.

“Ini adalah proses yang dimulai dua tahun lalu,” kata Galera. “Kami sedang bekerja untuk menangani peraturan dan tugas mengurangi emisi.”

Ferrari dan para pesaingnya bergulat dengan cara mengubah jajaran produk mereka menjadi daya baterai tanpa kehilangan kinerja tinggi yang menopang harga premium mereka.

Porsche, bagian dari Volkswagen (VOWG_p.DE) Grup tersebut, sudah menawarkan mobil listrik dengan Taycan, tetapi Ferrari berada di depan saingan beratnya Lamborghini, yang juga merupakan bagian dari Volkswagen, yang mobil listrik penuh pertamanya tidak akan muncul hingga paruh kedua dekade ini. Baca lebih banyak

Untuk mengantarkan era baru kendaraan listrik, Ferrari telah memilih veteran industri teknologi Benedetto Vigna sebagai CEO barunya. Baca lebih banyak

296 GTB akan dilengkapi dengan mesin belakang enam silinder turbocharged, yang pertama di jalan dengan lencana Ferrari, meskipun mesin ini berakar pada tahun 1950-an di mobil balap Ferrari.

Ferrari di jalan biasanya ditenagai oleh mesin V12 atau lebih bertenaga – tetapi juga lebih berpolusi -.

Namun, V6, bersama dengan motor listrik 122 kW, dapat menghasilkan 830 tenaga kuda.

Seperti SF90 Stradale, ia hanya dapat memberikan daya listrik senyap sejauh 25 km. Pengiriman pertama diharapkan pada kuartal pertama 2022, dimulai di Eropa.

296 GTB adalah mobil ketiga dari tiga mobil yang dijanjikan Ferrari tahun ini. SUV pertama, disebut Purosangue (Thoroughbred), diharapkan tahun depan.

(1 dolar = 0,8368 euro)

(Laporan oleh Giulio Biovacari) Diedit oleh Mark Potter

Kriteria kami: Prinsip Kepercayaan Thomson Reuters.