Regulator keselamatan mobil AS pada hari Rabu mendesak hampir 50.000 pemilik mobil Mesin umum Mobil listrik Chevrolet Bolt yang ditarik tahun lalu untuk parkir di luar dan jauh dari rumah dan fasilitas lainnya setelah dikenakan biaya karena bahaya kebakaran.

Sebelumnya Rabu, General Motors membuat rekomendasi yang sama dan pemilik tambahan tidak boleh meninggalkan kendaraan dalam keadaan pengisian semalaman. Rekomendasi itu dibuat setelah produsen mobil terbesar AS itu mengatakan sedang menyelidiki laporan dua kebakaran baru-baru ini di kendaraan yang ditarik pada November karena risiko kebakaran.

Dapatkan bisnis FOX Anda saat bepergian dengan mengklik di sini

50000 USD Chevrolet Bolt Kendaraan listrik (EV) berasal dari model tahun 2017-2019 dan telah ditarik kembali untuk kemungkinan kebakaran tanpa pengawasan di baterai tegangan tinggi di bawah bantalan kursi belakang.

NHTSA membuka penyelidikan pada Oktober atas kebakaran Bolt, kata badan tersebut pada hari Rabu dan “terus mengevaluasi informasi yang diterima, dan sedang menyelidiki kebakaran baru-baru ini.”

GM Tingkatkan Kendaraan Listrik dan Otonom Dengan Pengeluaran $35 Miliar, Dua Pabrik Baru Direncanakan

Hampir 69.000 kendaraan listrik Chevrolet Bolt ditarik pada November — termasuk sekitar 50.000 di Amerika Serikat — dengan baterai tegangan tinggi yang diproduksi di fasilitas Ochang LG Chem Co., Ltd. di Korea Selatan, setelah lima laporan kebakaran dan cedera ringan. .

Pada bulan April, GM juga mengumumkan pembaruan perangkat lunak dan mengatakan dealer akan menggunakan “alat diagnostik untuk mengidentifikasi potensi kelainan baterai dan mengganti rakitan unit baterai seperlunya.”

NHTSA mengatakan pemilik harus berdiri di luar tanpa batas waktu terlepas dari apakah pembaruan perangkat lunak telah selesai.

KLIK DI SINI UNTUK MEMBACA LEBIH LANJUT TENTANG BISNIS FOX

GM mengatakan pada bulan April bahwa mereka akan membuat standar perangkat lunak diagnostik di Bolt EV 2022 dan kendaraan listrik, serta kendaraan listrik masa depan GM, dan akan memberikan pembaruan untuk semua Bolt EV lainnya di jalan di masa mendatang.

(Laporan oleh David Shepardson; Penyuntingan oleh Leslie Adler dan Aurora Ellis)