- Banjir yang melanda Dubai, Uni Emirat Arab, pekan lalu menggambarkan masalah sederhana perubahan iklim yang tidak mampu diselesaikan oleh dunia modern: kurangnya sanitasi.
- Kota-kota baru yang dibangun di kawasan yang sebelumnya tidak dapat dihuni mengganggu sistem penyerapan air alami, dan kota-kota tua juga tidak kebal terhadap masalah tersebut dengan seringnya hujan lebat.
- “Saat kita memuluskannya, permasalahan tersebut sudah tidak ada lagi,” kata salah satu pakar keberlanjutan tentang tantangan besar yang dihadapi pembangunan perkotaan dan rekayasa iklim di masa depan.
Lalu lintas dialihkan dari jalan yang banjir di Sharjah pada 20 April 2024, setelah hujan terberat yang pernah tercatat di Uni Emirat Arab.
Ahmed Ramadhan | AFP | Gambar Getty
Banjir di Dubai minggu lalu menunjukkan bagaimana rekayasa perkotaan telah gagal dalam ujian besar perubahan iklim. Di dunia dengan potensi kejadian cuaca ekstrem yang semakin meningkat, tidak peduli seberapa besar dan modern lingkungan perkotaan di seluruh dunia, mereka tidak memiliki cukup tempat untuk mengalirkan semua air ketika jumlah air sangat banyak.
Kota di UEA dan kota-kota serupa lainnya yang dibangun di atas kawasan yang sebelumnya tidak dapat dihuni mencerminkan gagasan pembangunan perkotaan abad ke-20 yang mengganggu sistem penyerapan air alami. Ditambah lagi dengan bertambahnya populasi, yang membawa lebih banyak sampah – dan semakin banyaknya kebutuhan akan tempat pembuangan sampah dan metode pembuangan sampah lainnya – dan tantangan sanitasi akan terus membingungkan kota-kota besar di dunia seperti Dubai yang sering menghadapi hujan lebat.
Selasa lalu, UEA menyaksikan curah hujan lebih dari 10 inci di beberapa tempat, dan hampir setengah dari jumlah tersebut di Dubai, setara dengan rata-rata curah hujan tahunan di UEA. Hujan diperkirakan akan sama dengan curah hujan yang sering terjadi dalam beberapa tahun terakhir di Uni Emirat Arab Lebih buruk lagi di tahun-tahun mendatangTerutama akumulasi hujan deras setiap hari. Klaim muncul minggu lalu bahwa eksperimen yang dilakukan oleh Uni Emirat Arab menggunakan penyemaian awan berkontribusi terhadap curah hujan, namun pemerintah mengatakan kepada CNBC bahwa hal itu tidak akurat, karena alasan lain. Para ahli Dia menolak tuduhan tersebut.
Dubai diketahui dibangun di atas pasir, lingkungan alami yang memungkinkan air meresap ke dalam tanah dengan sangat mudah. Namun dengan menuangkan beton dalam jumlah besar ke permukaan alam Dubai, para pengembang telah berhasil mencegah tanah menyerap air. Hujan minggu lalu merupakan curah hujan terbesar yang pernah tercatat Sejak negara mulai mengawasi pada tahun 1949.
“Kami memiliki saluran drainase alami yang mengalirkan air langsung ke akuifer dan kemudian ke pasokan air kami,” kata arsitek Anna Arsky, CEO sebuah perusahaan rintisan lingkungan hidup. 4 Para Mudar o Kebiasaan Dunia, salah satu dari beberapa pakar iklim yang diwawancarai oleh CNBC tentang Dubai pada Web Summit yang diadakan di Rio pekan lalu. “Saat kami membuka jalan, jalan itu sudah tidak ada lagi.”
Peningkatan pesat populasi yang terkait dengan tren urbanisasi global menyebabkan peningkatan jumlah sampah, dan meskipun sampah tidak terlihat di jalanan Dubai, sampah tersebut harus dibuang ke suatu tempat, dan sering kali berakhir di lokasi yang kurang ideal. Produk plastik tidak menyerap air dengan baik, dan ketika berakhir di tempat pembuangan sampah di seluruh dunia, tumpukan sampah yang sangat besar akan berkontribusi terhadap cadangan global sistem drainase alami.
Bahkan kota-kota tua yang memiliki sistem pembuangan limbah yang baik pun menghadapi masalah yang sama, seperti yang dialami penduduk Kota New York pada musim gugur lalu, ketika sekolah, jalan, dan rumah terendam banjir, serta layanan kereta bawah tanah dan kereta api terhenti setelah satu hari curah hujan rata-rata antara 5 dan 8 inci. . Di beberapa tempat. . Tanpa persiapan yang tepat, saluran air buatan yang dipenuhi sampah dan polusi tidak akan mampu menyerap peningkatan air, sehingga menyebabkan cadangan air dan banjir.
“Sistem drainase air hujan tidak siap menghadapi arus yang kita lihat saat ini akibat perubahan iklim dan curah hujan yang sangat terkonsentrasi,” kata Thiago Márquez, salah satu pendiri dan CEO. Greenmetrics.AI. “Anda mengalami kejenuhan dalam sistem saluran pembuangan yang tidak dapat mengalirkan air yang baru saja turun. Air tersebut akhirnya mencapai permukaan dan menyebabkan banjir di daerah perkotaan, baik itu terowongan, jalan raya, atau bagian terendah dari kota. kota.”
Greenmetrics.AI memasang sensor dan menggunakan analisis data untuk memprediksi dampak curah hujan dan membantu memberikan saran kepada masyarakat mengenai konsumsi air, dan saat ini bekerja sama dengan otoritas sipil di enam kota di Portugal.
Marques mengatakan bahwa warga cenderung menyalahkan pejabat kota ketika banjir terjadi karena tidak membersihkan sistem saluran pembuangan dengan benar, namun di Porto, Portugal, terjadi banjir besar di beberapa bagian kota tahun lalu dan sistem saluran pembuangan dibersihkan. “Jumlah airnya sangat tinggi dan tidak biasa sehingga menyapu seluruh cabang dan bahkan sampah ke dalam sistem drainase yang sebelumnya bersih sehingga menghalanginya,” kata Marquez. “Ketika air mulai menumpuk, sangat sulit bagi pihak berwenang untuk mengetahui secara pasti apa yang terjadi di mana-mana pada saat yang bersamaan.”
Mobil terjebak di jalan yang banjir di Dubai setelah hujan lebat pada 18 April 2024.
Giuseppe Casassi | AFP | Gambar Getty
Greenmetrics menempatkan sensor pintar yang dilengkapi dengan LIDAR – teknologi yang sama yang digunakan untuk memandu mobil yang dapat mengemudi sendiri – di daerah rawan banjir untuk memperingatkan jika tingkat banjir terlalu tinggi untuk dikendalikan. Dikombinasikan dengan pemahaman yang lebih baik tentang pola cuaca, pihak berwenang dapat membersihkan saluran air dan puing-puing sebelum banjir terjadi. Jika banjir tidak dapat dihindari, teknologi dapat memberikan waktu bagi masyarakat untuk mengungsi atau memberikan perintah kepada komandan untuk menutup lokasi bencana guna mengurangi korban jiwa.
“Apa yang biasa Anda alami setiap 100 tahun… mulai terjadi setiap 10 tahun,” kata Marquez. “Kemudian banjir yang biasanya terjadi setiap 10 tahun sekali kini mulai terjadi setiap dua tahun sekali. Beradaptasi terhadap perubahan iklim berarti membangun teknologi ketahanan.”
fabarsebuah startup yang menciptakan robot untuk mengeringkan saluran air dan memeriksa pipa untuk menemukan masalah sebelum badai besar melanda, telah bermitra dengan pemerintah di Australia dan Inggris.
Arsky 4 Para Mudar o Kebiasaan Dunia, membantu perusahaan, termasuk AB-InBev dan Banco Itaú di Brazil, serta konsumen memilah sampah dengan bantuan kecerdasan buatan sehingga dapat dibuang di tempat yang tepat untuk mengurangi dampak terhadap sanitasi. Mereka juga mengembangkan bahan bangunan yang cukup kuat untuk membangun struktur, namun cukup berpori untuk memungkinkan tanah alami di daerah tersebut menyerap air.
Banjir yang sering terjadi di sebagian besar wilayah dengan populasi terpadat di dunia merupakan pengingat akan pesan utama yang disampaikan kepada dunia dalam peristiwa seperti banjir Dubai: “Perubahan iklim tidak memiliki alamat yang spesifik,” kata Arsky.
“Ninja budaya pop. Penggemar media sosial. Tipikal pemecah masalah. Praktisi kopi. Banyak yang jatuh hati. Penggemar perjalanan.”