Dari tulang Honda Civic terbaru hadir model bertenaga track baru yang dijuluki Type R.
Type R telah tersedia dalam berbagai bentuk untuk penggemar di Jepang, Eropa, dan tempat lain sejak 1997. Honda memperkenalkannya di sini untuk model tahun 2017 sebagai city hatchback empat pintu.
Model 2023 juga merupakan hatchback penggerak roda depan, kecuali Type R untuk Amerika Utara yang sekarang dibuat di Jepang daripada di Inggris. Perhatikan bahwa pesaing utama di kelas ini adalah penggerak semua roda.
Proses pengembangan yang berfokus pada kinerja Honda mencakup pengujian di trek balap di Jepang, Eropa, dan Amerika Utara. Honda mengklaim Type R mencetak rekor trek balap Formula Satu Suzuka di Jepang untuk lap tercepat oleh mobil produksi penggerak roda depan.
Bodi dan bodi hatchback yang khas mirip dengan sedan Civic biasa tetapi dengan beberapa pengecualian yang signifikan. Menurut Honda, semua panel bodi sebelum pilar kaca depan, serta kedua spatbor, eksklusif untuk kap Tipe R dan asupan udara depan yang lebih besar membantu mengalirkan udara yang lebih dingin ke mesin.
Spoiler belakang Type R sebelumnya dikritik karena menghalangi pandangan ke belakang, jadi kali ini ada versi lebih ramping yang juga menawarkan lebih banyak downforce.
R baru sekitar 2,5 cm lebih panjang dari model sebelumnya dan jarak antara roda depan dan belakang bertambah hampir empat cm. Fender yang melebar memungkinkan roda yang lebih lebar dan lebar lintasan yang lebih lebar, yang membantu stabilitas menikung.
Interiornya mempertahankan sifat sporty dari tipe-R, dengan jok depan yang ditopang dengan baik dan ringan dengan jok seperti suede merah. Ada juga karpet merah senada serta jahitan merah untuk setir dan panel pintu.
Seperti sebelumnya, layar sentuh 9 inci menampung DatalogR Performance Datalogger Honda. Sistem, yang dirancang terutama untuk digunakan di lintasan balap, menampilkan tekanan oli, suhu cairan pendingin, gaya pengereman dan menikung, serta menampilkan gambar stopwatch untuk mencatat waktu putaran.
Untuk tahun 2023, mesin empat silinder 2.0 liter turbocharged Type-R menghasilkan 315 tenaga kuda dan torsi 310 lb-ft. Peringkat sebelumnya adalah 306/295. Sebagian besar keuntungan berasal dari perbaikan turbocharger dan sistem pembuangan yang tidak terlalu ketat.
Sebagai gambaran, tenaga kuda itu 57 persen lebih besar dari sedan yang agak sporty, yang memiliki tenaga 200 hp dan 192 lb-ft.
Setiap R-Type hadir dengan mode Comfort, Sport, dan +R preset yang mengubah karakteristik mesin, kemudi, suspensi, dan knalpot. Mode individu memungkinkan penyetelan yang lebih detail sesuai dengan preferensi pribadi.
Salah satu persyaratan untuk mengemudikan Type R adalah kemampuan menjalankan girboks manual enam percepatan. Ini mendapat manfaat dari roda gila yang lebih ringan dan revisi pada sistem pencocokan putaran untuk pemindahan gigi yang lebih mulus. Honda juga menyetel pola perpindahan gigi untuk pergantian gigi yang lebih presisi.
Dibandingkan dengan model sebelumnya, Type R baru memiliki suspensi yang telah direvisi dan rotor rem depan dua bagian yang lebih ringan.
Konsumsi bahan bakar dinilai 10,8 l/100 km dalam kota, 8,3 di jalan tol dan 9,7 gabungan.
Harganya mencapai $ 51.800 termasuk biaya tujuan. Itu kira-kira sama dengan AWD Volkswagen R tetapi lebih dari Hyundai Elantra N, AWD Subaru WRX, dan pendatang baru Toyota GR Corolla, yang juga AWD.
Masing-masing model ini memiliki formula uniknya sendiri untuk menghadirkan hiburan cepat yang terlihat bagus dan memberikan banyak kesenangan di belakang kemudi.
Bahkan dengan peningkatan signifikan Honda untuk tahun 2023, itu tidak akan menjadi cakewalk untuk Civic Type R di segmen ini. Namun bagi para penggemar setia Honda, tidak akan ada penggantinya.
Yang perlu Anda ketahui: Honda Civic Type R 2023
Dia menulis: Hatchback empat pintu kompak berpenggerak roda depan
Mesin (hp): 2.0L I-4, dengan turbocharger (315)
pindah: Manual enam kecepatan
Posisi pasar: Sejak kedatangannya pada tahun 2017, Civic Type R telah mengukir garisnya dengan entri kompak dari Hyundai, Subaru, dan Volkswagen. Misinya adalah untuk memberikan kinerja yang baik dengan biaya yang terjangkau.
poin: Desainnya yang atraktif membuatnya tetap konservatif, selain spoiler belakang yang besar. • Mesin turbocharged empat silinder menghasilkan tenaga yang sedikit lebih besar dari pendahulunya. • Penyempurnaan suspensi dan rem merupakan nilai tambah, terutama saat di lintasan. • Interior yang sporty mencakup halaman monitor kinerja dalam layar. • Tiba dalam kondisi lengkap. Tidak ada pilihan.
Bantuan pengemudi: Peringatan Blind Spot dengan Peringatan Lalu Lintas Lintas Belakang (Standar); pengereman maju otomatis darurat (std); peringatan pengemudi lalai (na); peringatan keberangkatan jalur (std); Deteksi pejalan kaki (PMS); Mengenali rambu lalu lintas (STD)
l / 100 km (kota / jalan raya): 10.8 / 8.3
Harga dasar (termasuk tujuan): $51.800
Dibandingkan dengan
Hyundai Elantra N
- Harga dasar: 40 ribu dolar
- Sedan FWD kencang ini menggunakan I-4 turbocharged 275 hp. 6 mt dan pilih. 8 AT tersedia.
Toyota GR Corolla
- Harga dasar: $45.500
- Hatch 2023 baru hadir dengan mesin tiga silinder dengan daya 300 tenaga kuda. AWD adalah standar.
Volkswagen Golf R.
- Harga dasar: $49.250
- Lebih mahal dari Honda, tetapi hadir dengan penggerak semua roda dan menghasilkan tenaga kuda yang serasi
Ditulis oleh Malcolm Gunn, Managing Partner di Wheelbase Media
Jika Anda tertarik dengan mobil baru atau bekas, pastikan untuk mengunjunginya TodaysDrive.com Temukan mobil impian Anda hari ini! Seperti kita Facebook Dan kami mengikuti Instagram
Mobil listrik
“Pop culture ninja. Social media enthusiast. Typical problem solver. Coffee practitioner. Fall in love. Travel enthusiast.”