Kyiv – Waktu keberangkatan adalah 11:26, jalur ke-2. Enam mobil. Beberapa ratus orang menunggu di peron. Kereta terlambat dan semua orang tahu itu akan terjadi. Banyak yang tampak seperti keluarga yang pulang ke rumah. Anak-anak, kucing dan anjing.

Beberapa minggu sebelumnya, ketika pasukan Rusia melancarkan serangan mereka, stasiun di Lviv dalam keadaan hancur dari para pengungsi baru yang melarikan diri dari perang. Mereka semua menuju ke arah yang sama: Barat.

Kereta 11.26 sedang menuju ke timur menuju pertarungan. ke Kyiv, di mana pasukan Ukraina mendorong Rusia kembali dalam pembalikan militer yang menakjubkan, tepat di luar kota.

Setiap desa yang dibebaskan telah mengungkapkan tragedi, kehilangan dan penderitaan yang disebabkan oleh obsesi pribadi Presiden Rusia Vladimir Putin dengan negara yang telah lama ia cita-citakan. Sekarang orang Ukraina dihukum karena menolak menjadi orang Rusia.

Tidak terlihat lagi dari garis kantong mayat Irbin untuk konfirmasi tentang apa yang telah terjadi di Ukraina selama sebulan terakhir. Satu pinggiran kota dari ibu kota negara.

Ini bukanlah perjalanan yang cepat dan elegan ke Kyiv. Satu setengah jam berlalu sebelum kereta akhirnya mulai meninggalkan stasiun. Kami menggunakan aplikasi untuk mengukur kecepatan. Tercatat kecepatan 50 km/jam. Pedesaan cokelat kusam berlalu sangat lambat dalam gundukan lembut dan melengking di dalam kabin.

Anda dapat berkendara ke Kyiv, dan orang-orang melakukannya sepanjang waktu, tetapi perjalanan dengan kereta tampaknya lebih aman, dan bahkan lebih cepat. Atau jadi kami disarankan.

Kondektur, seorang wanita pirang berusia lima puluhan, membawakan cangkir teh dan tidak berbicara bahasa Inggris. Tetapi dia menemukan seseorang yang melakukannya, dan dia memberi tahu kami bahwa kereta tidak akan tiba di Kyiv sampai jam 10 malam

Ini berarti tiba setelah jam malam dimulai.

Ukraina tetap menjalankan keretanya siang dan malam, dengan kecepatan dan kapasitas yang menurut mereka tidak perlu atau mungkin. Ini akan dicatat sebagai salah satu dari sedikit pencapaian besar yang dihasilkan dari perang agresi Putin. Dengan karyawan perkeretaapian, mereka merasa terhormat atas pekerjaan luar biasa mereka di masa-masa berbahaya.

Kyiv diserang, menara televisi dan gedung apartemen dihantam peluru, dan kereta api terus datang dan pergi, sangat penuh sesak dan sangat terlambat.

Kereta kami awalnya pergi ke timur laut ke Rivene, lalu menuju ke selatan melewati tempat yang tampak seperti depot bahan bakar yang terbakar. Sepertinya rudal lain telah jatuh, dengan api yang mengamuk, saat kami perlahan maju.

Pada titik tertentu kami berbelok ke timur laut lagi, yang mungkin terjadi ketika kami melihat barisan tank Ukraina yang tinggi dimuat ke gerbong kereta dan diparkir di samping.

Sekitar senja, cahaya memudar, kami membuat poros lain, sekarang menuju ke timur, untuk 100 kilometer terakhir di Kyiv. Dengan cara ini insinyur telah memilih dengan hati-hati tentang setiap titik masalah potensial. Pada titik tertentu, kami sampai pada jarak sekitar 60 kilometer dari kota Rusia yang diduduki.

Ketika lampu di kabin tiba-tiba menyala, kondektur memberi isyarat kepada kami untuk menurunkan tirai jendela, dan membayar tiga cangkir teh. Sekitar 10 sen masing-masing.

Ketika kami tiba, Kyiv hampir sepenuhnya gelap gulita dan cadangan. Setelah perjalanan paling aman dan paling lambat ke Front Timur.

Saya melewati dua orang Kanada yang tampak seperti paramedis dengan ransel besar

“kemana kamu pergi?” Saya bertanya. Mereka menjawab, “Ke mana pun rumah sakit mengirim kami.”

Dan mereka pergi, menaiki tangga yang gelap, melewati dua baris pos pemeriksaan bersenjata, dan memasuki malam.

tetap berhubungan

Apakah Anda memiliki pertanyaan tentang serangan di Ukraina? surel [email protected].

• Harap sertakan nama, lokasi, dan informasi kontak Anda jika Anda ingin berbicara dengan jurnalis CTV News.

• Komentar Anda dapat digunakan dalam cerita CTVNews.ca.