Musim motorsport internasional 2022 menghadirkan tantangan khusus bagi Ikatan Motor Indonesia (IMI) dan Asosiasi Balap Mobil Korea (KARA), karena kedua klub ditugaskan untuk menjadi tuan rumah acara ABB FIA Formula E World Championship untuk pertama kalinya. Itu adalah ujian yang mereka lewati dengan gemilang.

Sebagai rangkaian balapan melalui pusat kota di trek pendek yang dibuat khusus menggunakan jalan umum dengan interval yang relatif terbatas, Formula E tidak seperti disiplin motorsport lainnya. Penyelamatan cepat untuk memindahkan kendaraan yang terdampar sangat penting untuk menghindari gangguan besar atau penundaan yang tidak perlu, serta hubungan kerja yang erat dan efektif antara Direktur Balap Kejuaraan Scott Elkins dan Petugas Lapangan setempat.

Yang terakhir bertanggung jawab untuk membimbing para marshal sirkuit, yang telah menjalani serangkaian sesi pelatihan khusus menjelang akhir pekan balapan – di Jakarta dan Seoul – untuk memastikan mereka siap untuk memenuhi peran kunci mereka dan menanggapi semua insiden sesuai kebutuhan. Pelatihan ini – baik teori maupun praktik – dilengkapi dengan ‘simulasi’ pra-acara di Indonesia dengan dukungan Dino Lotola dari ACI Vallelunga SpA, yang membawahi ajang bergengsi Rome e-Prix.

Di kedua negara, skala tantangan tidak dapat dilebih-lebihkan. Jakarta E-Prix perdana adalah acara motorsport pertama yang disetujui FIA yang diadakan di Indonesia sejak tahun 2006. Demikian pula, gelaran ganda Seoul E-Prix penutup musim akan menjadi ajang Kejuaraan Dunia FIA pertama yang diadakan di Korea Selatan. Sebuah dekade.

Setelah berbulan-bulan kerja keras yang menghasilkan tiga balapan Formula E yang aman, sukses dan menghibur, kembalinya Jakarta dan Seoul ke kalender Formula E untuk Musim 9 pada 2022/23 adalah bukti pekerjaan yang dilakukan dengan baik.

“Seperti kebanyakan acara berskala besar, ada banyak kesulitan dalam proses persiapan untuk Seoul E-Prix, tetapi KARA mengerahkan semua keterampilannya ke dalamnya,” bunyi pernyataan dari Asosiasi Balap Mobil Korea. “Karena ketidakpastian yang disebabkan oleh pandemi global, kami mulai mempersiapkan acara lebih awal dari yang direncanakan, dan sebagian besar perwira dan marshal kami tidak memiliki pengalaman sirkuit jalanan sejak 2003.

“KARA berusaha menggunakan Seoul E-Prix untuk melatih pejabat dan marshal Korea ke standar kelas dunia dengan berkolaborasi dengan para pemimpin berbakat di berbagai bidang seperti Frédéric Bertrand FIA, Scott Elkins dan Javier Maffioli. Kami berterima kasih kepada FIA dan Operasi Formula E atas kesempatan luar biasa ini untuk meningkatkan kemampuan operasional motorsport Korea.