(Reuters) – Konsumsi bensin dan impor di Indonesia, importir bahan bakar motor terbesar di Asia, dapat mencapai rekor tahun ini karena negara tersebut pulih dari pembatasan perjalanan terkait virus corona, meskipun pertumbuhan ekonomi diperkirakan sedikit melambat.

Kenaikan impor Indonesia akan memperketat pasar bensin regional dan kemungkinan akan meningkatkan margin penyulingan Asia untuk bahan bakar tersebut. Itu juga bisa mempercepat rencana untuk menambahkan metanol dan etanol ke bensin untuk mengurangi ketergantungannya pada pasokan asing, inisiatif biofuel yang akan menambah adopsi biodiesel negara yang sudah meluas.

Rystad Energy, sebuah perusahaan konsultan, mengatakan bahwa konsumsi bensin Indonesia sedang menuju rekor tertinggi sepanjang masa sebesar 670.000 barel per hari pada tahun 2023, naik dari rekor tertinggi 635.000 barel per hari pada tahun 2022.

“Pemulihan pasca-COVID adalah pendorong utama di balik pertumbuhan permintaan bensin,” kata Sophia Guidi de Santi, analis pasar minyak senior di Rystad Energy.

“Kami memperhitungkan tingkat pertumbuhan yang lebih moderat karena dampak yang masuk akal dari kemungkinan resesi global.”

Konsultan Wood Mackenzie mengatakan impor bensin Indonesia melampaui tingkat pra-pandemi tahun lalu sebesar 380.000 bpd, tertinggi dalam sejarah berdasarkan data tahun 2010. Angka ini dapat meningkat menjadi 390.000 hingga 400.000 bpd tahun ini, katanya, Wood Mac.

Refinitiv Oil Research memperkirakan impor sekitar 15 juta ton (345.000 barel per hari) untuk tahun 2022, naik dari sekitar 11,5 juta ton pada tahun 2021.

“Permintaan diperkirakan masih kuat dengan pertumbuhan ekonomi (di Indonesia) dan mobilitas yang kuat,” kata Ranis Tan, analis riset di WoodMac.

“Namun, pertumbuhan diperkirakan akan melambat karena beberapa kenaikan harga bahan bakar tahun lalu (untuk menahan subsidi yang membengkak) dan potensi efek resesi.”

Indonesia menaikkan harga bahan bakar bersubsidi sekitar 30% pada awal September karena pemerintah bergerak untuk mengendalikan kenaikan biaya anggarannya.

Namun, kata Tan, subsidi pemerintah, yang mencapai sekitar setengah dari harga eceran bensin, telah melindungi konsumen dari melonjaknya harga energi.

Tahun ini, pemerintah menambah volume bensin bersubsidi untuk disalurkan.

Salih Abdulrahman, anggota komite di badan pengawas, mengatakan penjualan bensin bersubsidi mencapai 29,81 juta kiloliter (513.700 barel per hari) pada tahun 2022, menurut perkiraan dari pengawas minyak dan gas bumi BPH Migas.

Disebutkan dalam keterangannya, BBH Megas mengalokasikan 32,56 juta kiloliter bensin bersubsidi tahun ini untuk disalurkan.

Pelaporan tambahan oleh Mohi Narayan di New Delhi; Pelaporan tambahan oleh Francisca Nangui di Jakarta; Diedit oleh Florence Tan dan Tom Hogg

Standar kami: Prinsip Kepercayaan Thomson Reuters.