WASHINGTON / SEATTLE (Reuters) – Qatar Airways telah mengirimkan Boeing (melarang) Peluncuran rekor 34 kapal barang 777X baru telah dipesan dan setidaknya 25 pesawat Boeing 737 Max ditambahkan Senin dalam sebuah paket senilai lebih dari $30 miliar selama kunjungan diplomatik ke Washington, memperdalam hubungan ekonomi AS dengan Teluk.

Kesepakatan itu merupakan dorongan bagi Boeing pada saat pembuat pesawat AS itu bergulat dengan kendala industri dan keuangan, dan mencerminkan gejolak di pasar pesawat setelah Qatar Airways memasuki sengketa keselamatan kontrak dengan Airbus Eropa. (AIR.PA).

Saham Boeing naik hampir 5% setelah permintaan pengiriman tiba-tiba terangkat oleh pesanan untuk Boeing 737 Max. Kesepakatan itu bertepatan dengan kunjungan Emir Qatar ke Washington, di mana Amerika Serikat memuji negara Teluk itu sebagai sekutu utama. Baca lebih lajut

Itu terjadi setelah berhari-hari negosiasi yang panik setelah Airbus membatalkan pesanan untuk 50 pesawat A321neo yang bersaing dalam perselisihan sengit dengan Qatar Airways atas cacat pada pesawat yang lebih besar.

Kepala Eksekutif Qatar Airways Akbar al-Baker mengatakan para negosiator telah “kehilangan banyak waktu tidur” dalam dua minggu berikutnya dan menerima sedikit kritik terhadap pesawat Airbus.

“Kami ingin membangun hubungan jangka panjang dengan mitra tepercaya di mana kedua belah pihak bekerja sama menuju tujuan bersama,” katanya pada upacara penandatanganan Gedung Putih yang dihadiri oleh para pemimpin dari Boeing dan pembuat mesin General Electric.

Airbus menolak berkomentar.

Pesanan sementara hingga 50 pesawat 737-10, anggota terbesar dari keluarga MAX, membuat kesepakatan Senin menjadi kesepakatan potensial 100 pesawat termasuk opsi untuk add-on berikutnya. Reuters tersebut 737 Max kesepakatan sebelumnya pada hari Senin. Baca lebih lajut

Porsi kargo dari kesepakatan tersebut merupakan pesanan pertama untuk versi kapal barang dari jet penumpang bermesin ganda terbesar di dunia, 777X, yang masuk ke layanannya telah ditunda selama lebih dari tiga tahun hingga akhir 2023 atau lebih baru.

Boeing mengandalkan penjualan kapal barang raksasa untuk memperkuat kepemimpinan pasar barangnya dan menghindari tantangan terbaru dari Airbus, dengan versi kapal barang dari A350.

“Pesawat 777X akan menjadi yang terbaik di dunia,” kata CEO Boeing Dave Calhoun pada upacara penandatanganan pada hari Senin.

Konversi sistem

Boeing setuju untuk mengubah sepertiga dari pesanan Qatar yang ada untuk 6 pesawat 777X penumpang, yang saat ini permintaannya rendah, menjadi kapal barang untuk memenangkan pesanan.

Berbicara di sela-sela pertemuan tingkat tinggi tentang keamanan energi di tengah krisis Ukraina, Al Baker menyuarakan dukungan untuk ekonomi AS dari Qatar Airways, yang telah menghadapi keluhan komersial dari maskapai AS atas dugaan subsidi.

“Saya sangat senang bahwa pesanan pesawat akan mengkonfirmasi dukungan Qatar Airways untuk ekonomi Amerika dan pekerjaan Amerika,” katanya.

Bagi Boeing, kesepakatan itu merupakan jeda dari krisis keselamatan baru-baru ini di MAX dan penundaan dengan pesawat penumpang 777X dan 787 Dreamliner, dan peluang untuk mendapatkan poin atas kontribusi ekonominya setelah pengawasan ketat regulasi dan politik.

Boeing mengatakan pesanan pengiriman akan mempertahankan lebih dari 35.000 pekerjaan Amerika dengan dampak ekonomi tahunan sebesar $2,6 miliar.

Boeing telah mendominasi angkutan udara selama bertahun-tahun dengan 767, 777 dan 747, meskipun akan mendesak untuk lebih banyak pesanan pada kapal barang andalan baru.

Sekitar setengah dari barang-barang dunia berdasarkan nilai perjalanan melalui udara, dan sebagai imbalannya setengah dari itu biasanya masuk ke perut pesawat penumpang.

Selama pandemi, banyak maskapai penerbangan harus mengandangkan pesawat penumpang yang tidak digunakan, meningkatkan permintaan ruang kargo di kapal kargo khusus pada saat e-commerce telah menjadi penyelamat bagi banyak orang selama penguncian COVID-19.

Tetapi para ekonom memperingatkan bahwa tren dapat mulai terurai ketika pandemi surut.

(Covering) Oleh David Shepherdson di Washington (Laporan tambahan) Oleh Tim Hever di Paris dan Alexander Cornwell di Dubai Ditulis oleh Tim Hever dan Eric M. Pengeditan Johnson oleh Tomasz Janowski dan Matthew Lewis

Kriteria kami: Prinsip Kepercayaan Thomson Reuters.