BANGKOK (Reuters) – Saham perusahaan suku cadang mobil Thailand turun tajam pada Kamis setelah laporan bahwa pembuat mobil Jepang Isuzu Motors akan memindahkan pabriknya di Thailand ke Indonesia sebelum pulih sedikit setelah pembuat mobil itu membantah langkah tersebut.

Menteri Perindustrian Agus Jomuang Kartasmita mengatakan pada hari Rabu bahwa Isuzu dapat memulai produksi di Indonesia paling cepat tahun depan.

Tapi Isuzu pada hari Kamis membantah rencana tersebut.

Harga AAPICO HiTech, pembuat suku cadang mobil yang membuat ban sasis untuk model pikap Isuzu, ditutup 7% lebih rendah dari hari sebelumnya, pulih dari penurunan 12% di sesi perdagangan pagi.

Benchmark Thailand naik 1,7%.

Pembuat peralatan penerangan otomotif Thai Stanley Electric melihat harga sahamnya turun 1,8% setelah jatuh 4% pada perdagangan sebelumnya.

Indeks sektor otomotif umum Thailand turun 1,36% setelah jatuh 3,34% pada perdagangan sebelumnya.

Thailand adalah pusat produksi dan ekspor mobil di Asia Tenggara dan merupakan rumah bagi beberapa produsen top dunia seperti Toyota dan Honda.

Pemerintah berusaha mempertahankan status quo ini dengan mengedepankan insentif untuk menarik investasi produksi kendaraan listrik (EV).

Pembuat mobil listrik Cina Great Wall Motor berencana untuk membangun pabrik perakitan paket baterai senilai $30 juta di Thailand sementara BYD berencana untuk membangunnya pada tahun 2024.

Negara Asia Tenggara itu memproduksi sekitar 1,5 juta hingga 2 juta kendaraan setiap tahun, dan mengekspor setengah dari kendaraan tersebut. Itu telah dijuluki Detroit of the East.

Ini telah memperkuat kredensial otomotifnya dengan rantai pasokan suku cadang mobil yang kuat selama beberapa dekade terakhir. Namun, kendaraan listrik menggunakan suku cadang yang jauh lebih sedikit daripada mobil konvensional, sehingga memaksa industri untuk beradaptasi.

Pemerintah berencana untuk membuat setidaknya 30% kendaraan listrik produksi mobil negara pada tahun 2030.

(Laporan oleh Chayut Setbunsareng; Disunting oleh Kanupriya Kapoor dan Martin Petit)