Marah dengan cahaya yang padam di video baru ini.
lembaga NASA Pesawat ruang angkasa Orion Kokpit bersinar merah muda dari pancaran menara sistem pembatalan peluncuran (LAS), yang berpaling dari Sistem peluncuran luar angkasa (SLS) Tumpukan roket dan pesawat ruang angkasa. Ini semua terjadi sesuai rencana selama peluncuran epik Artemis 1 tugas ke bulan 16 November.
Momen seperti film, yang terlihat seperti adegan dari film “Interstellar” atau “perang bintangLAS terbang menjauh dari kokpit dalam jarak pandang a manekin astronot yang menguji radiasi dan bahaya luar angkasa lainnya sebelum manusia naik ke kapal.
Lockheed Martin, yang membangun pesawat ruang angkasa Orion, berbagi tampilan kokpit di Twitter (Buka di tab baru) Pada hari Jumat (1 Desember), untuk mengantisipasi apa yang akan dilihat oleh para astronot dengan mata kepala sendiri mulai dari Artemis 2Penerbangan yang diharapkan mengelilingi bulan pada tahun 2024. Misi untuk mendarat di bulan Artemis 3 akan menyusul segera setelah 2025, dengan lebih banyak lagi program Artemis Misi dalam pekerjaan.
Foto-foto: Peluncuran Artemis 1: Tampilan debut spektakuler pada roket bulan NASA
Sistem Abort Peluncuran SLS menghasilkan daya dorong yang cukup untuk mengangkat 26 gajah dari tanah, Menurut statistik NASA (Buka di tab baru). Itu lebih bertenaga daripada yang tersedia untuk lima F-22.
versi NASAKekuasaanUntuk menarik astronot menjauh dari roket SLS dengan cepat dan aman jika terjadi keadaan darurat. Jika peluncuran mengakibatkan awak masuk ke luar angkasa tanpa insiden, menara LAS akan meluncur ke luar angkasa untuk mengurangi massa kapsul sebelum perjalanannya ke bulan.
Video epik dari seluruh penjuru Artemis 1 membuat penonton mengendarai pesawat ruang angkasa mengelilingi Bulan dan kembali ke Bumi, memberikan pemandangan Bulan yang menakjubkan. Permukaan bulan Dan Planet kita yang jauh yang meninggalkan insinyur NASA “Giddy” dengan gembira.
Orion diharapkan lepas landas pada 11 Desember, mengikuti jejak generasi misi yang menampilkan sistem aborsi mereka.
Terkait: 25 Momen Spaceflight Paling Menakutkan menunjukkan bahaya di orbit dan sekitarnya
Sebagian besar sistem ruang angkasa dengan manusia di dalamnya telah dilengkapi dengan kursi ejeksi atau menara batalkan melalui sejarah berawak, dengan pengecualian misi pesawat ulang-alik baru-baru ini yang memiliki opsi untuk membatalkan misi dengan awak yang masih berada di dalam pesawat.
Mungkin penggunaan paling dramatis dari abortus virtual menggunakan menara pelarian peluncuran adalah peluncuran Soyuz T-10-1 Uni Soviet pada 26 September 1983. Wartawan luar angkasa Rusia Anatoly Zak mengatakan sistem itu menyelamatkan nyawa awak peluncuran karena itu tarik mereka pergi (Buka di tab baru) Dari rudal yang meledak masih di landasan peluncuran.
Itu Aborsi berawak terbaru Pada 11 Oktober 2018 selama misi Soyuz, MS-10 ke Stasiun Luar Angkasa Internasional tidak menggunakan menara pelarian, seperti yang sudah dibuang, tetapi kru menggunakan Mode frustrasi alternatif Untuk kembali ke Bumi dengan cepat dan aman. (Anda dapat mendengarkan kekesalan seperti yang terjadi pada video di atas.)
Penyedia Ruang Khusus memiliki sistem pelarian mereka sendiri di roket mereka, seperti yang didemonstrasikan selama pertunjukan dramatis asal biru Kosong Peluncuran gagal afiliasi Gembala Baru Sistem melarikan diri 12 September 2022. Sistem melarikan diri darurat Tarik kapsul dengan aman dari booster, yang diduga hancur, selama peluncuran. Blue Origin sedang menyelidiki penyebabnya dan berencana meluncurkan orang ke luar angkasa lagi paling lambat tahun 2023, setelah melakukan enam misi berawak tanpa insiden.
Elizabeth Howell adalah rekan penulis “Mengapa saya lebih tinggi (Buka di tab baru)? (ECW Press, 2022; dengan astronot Kanada Dave Williams), sebuah buku tentang kedokteran luar angkasa. Ikuti dia di Twitter @karyawan (Buka di tab baru). Ikuti kami di Twitter @karyawan (Buka di tab baru) atau Facebook (Buka di tab baru).
“Pemikir jahat. Sarjana musik. Komunikator yang ramah hipster. Penggila bacon. Penggemar internet amatir. Introvert.”
