Tesla sedang mencari untuk menemukan lebih banyak pemasok yang akan memproduksi sel baterai 4680 di China, dengan laporan bahwa pembuat mobil tersebut sudah bernegosiasi dengan beberapa perusahaan baterai di negara tersebut, menurut media China.

Tesla meluncurkan mobilnya 4.680 sel baterai pada September 2020, dengan tujuan menciptakan baterai EV yang mampu menjangkau lebih banyak, daya, dan masa pakai lebih lama. Tesla dilaporkan memproduksi sel di fasilitas dekat pabriknya di Fremont di California Utara yang dikenal sebagai Cato Road. Perusahaan mengatakan Tesla belum menyebarkan sel di kendaraan milik pelanggan. Kendaraan pertama yang menggunakan 4680 sel baru akan dibangun di pabrik Tesla yang akan datang di Berlin atau Austin, Texas.

Tesla meluncurkan sel baterai 4.680 baru: daya 500% lebih banyak, daya 6X lebih banyak, dan jangkauan yang lebih jauh

Sejak Tesla menyebarkan sel ke beberapa kendaraan yang paling populer, seperti Model Y, sekarang mencoba untuk mengamankan kontrak manufaktur untuk baterai 4680, sehingga tersedia nanti. Tesla ingin menandatangani kontrak dengannya Samsung SDI dan LG Energy Solutions akan memproduksi 4680, menurut laporan dari Korea Herald Pada pertengahan Juli, pemasok Panasonic dan CATL kemungkinan sudah siap untuk upaya manufaktur.

Laporan baru dari situs media Tiongkok 36 kripton Dia mencatat bahwa Tesla sekarang mencari ke Ningde Times, LG Chem dan Yiwei Lithium Energy untuk kontrak yang akan memungkinkan produksi 4.680 sel. Seseorang yang akrab dengan masalah ini mengatakan bahwa negosiasi sedang dalam tahap awal, dan produksi massal akan dimulai pada 2023.

Jalur produksi percontohan sel baterai Tesla 4680 mencapai 70-80%: laporkan

Yiwei terkenal dengan teknologi baterai LFP-nya, yang digunakan Tesla di wilayah Cina dan Eropa. Namun, itu memperkenalkan paket ke pasar Amerika Utara untuk Model 3 minggu lalu. Direktur penelitian bahan dasar dan teknologi Yiwei, Ji Yajuan, mengatakan perusahaan telah mengerahkan dua model utama 4680 dan 4695, dengan rencana untuk secara bertahap mempromosikan baterai di pasar setelah 2023.

Lebih banyak perusahaan menjangkau Tesla untuk mendapatkan kesempatan menandatangani kontrak 4680 (melalui 36 kripton):

“Sebuah sumber mengungkapkan kepada 36Kr bahwa Ningde Times, LG Chem, dll. juga menegosiasikan 4.680 kolaborasi baterai dengan Tesla di China, dan Baterai BAK, yang selalu mengikuti rute silinder, juga memimpin dalam menemukan Tesla.”

Produksi Tesla dari 4.680 sel baterai di Kato Road kemungkinan akan mengisi lembar pasokan perusahaan di masa mendatang. Rencananya adalah untuk Mentransfer sel dari California Utara ke Berlin dan Texas Ketika pabrik siap untuk memulai produksi. Sampai saat itu, Tesla kemungkinan akan terus mensejajarkan pemasok dengan jumlah produksi dan pengirimannya mendekati 1.000.000 unit per tahun untuk pertama kalinya dalam sejarah perusahaan.

Jangan ragu untuk menghubungi kami dengan saran! Hubungi kami di [email protected], atau bisa langsung email ke [email protected].

Serangan baterai Tesla 4680 di China mencapai throttle