Perdana Menteri Inggris Rishi Sunak telah memutuskan untuk menunda larangan penjualan mobil bensin dan diesel baru di Inggris mulai tahun 2030 hingga 2035.

Perdana Menteri Rishi Sunak mengatakan Inggris akan melonggarkan kebijakan untuk mencapai emisi karbon nol pada tahun 2050 dan sebagai gantinya akan mengambil pendekatan “pragmatis” untuk mencapai target tersebut.

“Kita dapat mengadopsi pendekatan yang lebih realistis, proporsional, dan realistis untuk mencapai net zero,” kata Sunak pada konferensi pers pada hari Rabu, seraya menambahkan bahwa larangan penjualan mobil berbahan bakar bensin dan solar akan ditunda dari tahun 2030 hingga 2035.

Dia mengatakan hal ini akan sejalan dengan negara-negara seperti Prancis dan Jerman.

Perdana Menteri juga mengumumkan pelonggaran target efisiensi energi untuk properti sewaan dan membatalkan rencana untuk meminta pemilik rumah mengganti boiler gas dengan pompa panas.

Langkah ini dilakukan di tengah meningkatnya kekhawatiran mengenai potensi dampak finansial dari janji nol bersih (net zero) yang dicanangkan pemerintah.

Pemilihan umum diperkirakan akan diadakan tahun depan, dan Partai Konservatif yang dipimpin Sunak tertinggal dari Partai Buruh yang beroposisi dalam jajak pendapat di tengah krisis biaya hidup yang menyebabkan kenaikan biaya pangan dan perumahan.

Kemenangan tipis kandidat Konservatif dalam pemilihan sela di London barat pada bulan Juli – sebagian besar disebabkan oleh kampanye menentang perluasan zona biaya polusi yang dipimpin oleh Walikota London dari Partai Buruh Sadiq Khan – menyebabkan seruan di dalam partai untuk menerapkan kembali Thinking. Komitmen iklim.

“Saya percaya pada nol bersih”

Sunak menekankan bahwa “tidak ada yang bisa meragukan” realitas perubahan iklim, dan ia sangat percaya pada net zero dan kemampuan Inggris untuk mencapainya.

Namun, ia menambahkan, “terlalu sering, karena pemikiran jangka pendek, para politisi mengambil jalan keluar yang mudah, dengan mengatakan kepada masyarakat apa yang ingin mereka dengar, namun belum tentu selalu apa yang perlu mereka dengar.”

“Kami sudah lama tidak melakukan pembicaraan yang jujur ​​mengenai isu-isu ini. Tidak cukup hanya mengumumkan tujuan-tujuan ini – yang merupakan berita utama dalam jangka pendek – agar hal ini bisa terwujud. Itu tidak benar,” katanya.

Dia mengatakan Inggris memiliki ruang untuk melonggarkan target karena mereka telah mencapai “pengurangan emisi gas rumah kaca tercepat di G7”.

Namun pemikiran ulang ini telah membuat marah anggota parlemen oposisi, aktivis lingkungan hidup, industri mobil dan beberapa anggota parlemen Konservatif, sehingga berpotensi menimbulkan keretakan di partai Sunak.

Pada bulan Juli, Sunak menyetujui ratusan izin minyak dan gas baru di Laut Utara di lepas pantai timur Inggris, yang membuat marah para aktivis lingkungan hidup.

Mantan Perdana Menteri dan pendukung net zero Boris Johnson memperingatkan bahwa “kita tidak boleh goyah saat ini atau kehilangan ambisi kita untuk negara ini dengan cara apa pun”, sementara presiden COP26 dan anggota parlemen Konservatif Alok Sharma menambahkan bahwa “pihak mana pun yang mundur dari agenda ini akan menjadi pihak yang tidak bertanggung jawab.” sebuah ancaman.” “. “Itu tidak membantu secara ekonomi atau pemilu.”

Laporan menunjukkan bahwa beberapa anggota parlemen mungkin menyiapkan surat ketidakpercayaan sebagai bentuk protes.

‘Lelucon yang lengkap’

Anggota parlemen dari Partai Hijau, Caroline Lucas, menggambarkan langkah tersebut sebagai “buta huruf secara ekonomi, tidak akurat secara historis, dan fanatik terhadap lingkungan”, sementara Ed Miliband, juru bicara energi Partai Buruh, mengatakan bahwa tindakan tersebut adalah “sebuah lelucon yang dilakukan oleh pemerintahan Tory yang benar-benar tidak tahu apa sebenarnya tindakan tersebut”. lakukan setiap hari.” Hari ini”.

Lady Parmenter, ketua komite lingkungan hidup dan perubahan iklim House of Lords, juga mengkritik langkah Sunak, dengan mengatakan dia “terkejut” dengan pengumuman tersebut dan akan menguraikan kekhawatirannya serta mencari klarifikasi.

Kritik juga datang dari industri, dimana Mike Hawes, kepala eksekutif Masyarakat Produsen dan Pedagang Motor, mengatakan Inggris harus menjadi “pemimpin dalam mobilitas tanpa emisi” tetapi pesan yang “jelas dan konsisten” diperlukan dari pemerintah kepada konsumen. Anda ingin beralih ke mobil listrik.

“Kebingungan dan ketidakpastian hanya akan menghambat kemajuan mereka,” tambah Hawes.

Aktivis lingkungan juga marah.

Rebecca Newsom, kepala kebijakan di Greenpeace Inggris, mengatakan langkah ini “hanya akan mempercepat berkurangnya pengaruh kita di panggung global”.